Risultati da 1 a 4 di 4
  1. #1
    Super Troll
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    Predefinito E' ufficiale la E45 non diventera' un autostrada. E' un bene o un male?

    Ormai la notizia e' riportata da tutti i giornali umbri: il progetto della Regione di trasformare la E45 in autostrada e' stato seccamente bocciato dall'Anas che ha ufficialemnte dichiarato di aver bocciato l'idea.
    Ora molti sindaci sostengono che in questo modo l'Umbria verra' penalizzata per l'ennesima volta sullo sviluppo viario aggravando l'ormai cronico isolamento della nostra regione. La stessa Lorenzetti che in passato spesso e' stata tutt'altro che generosa quando si trattava di ampliare le strade regionali delle zone piu' isolate dell'Umbria (a cominciare dall'Alto tevere) ora si trova dall'altra parte della barricata e alza la voce contro il governo (curiosamente dello stesso colore politico)che trascura l'Umbria minacciando addirittura ipotetiche "azioni clamorose di protesta" (piu' o meno come avveniva contro la stessa Regione da parte dei comuni che si ritenevano trascurati nello sviluppo viario regionale).
    E' anche vero pero' che non tutti sono scontenti della bocciatura e infatti nella stessa coalizione della Lorenzetti la sinistra radicale e in particolare i verdi si sono battuti contro la trasformazione della E45 in autostrada sostenedo che avrebbe causato un grave impatto ambientale anche se ora per evitare scontri nella maggioranza di fronte alla bocciatura dell'Anas non alzano i toni trionfalistici.
    C'e' poi il comitato "No autostrada" di Torgiano che rivendica apertamente il no all'autostrada sostenendo che era "un progetto inutile, dannoso, antieconomico e assolutamente devastante per l'ambiente" e contestano "chi cerca di far credere alla gente che solo la trasformazione in autostrada possa risolvere i problemi di arteria viaria".
    Voi che ne pensate?

  2. #2
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    Citazione Originariamente Scritto da c@scista Visualizza Messaggio
    Ormai la notizia e' riportata da tutti i giornali umbri: il progetto della Regione di trasformare la E45 in autostrada e' stato seccamente bocciato dall'Anas che ha ufficialemnte dichiarato di aver bocciato l'idea.
    Ora molti sindaci sostengono che in questo modo l'Umbria verra' penalizzata per l'ennesima volta sullo sviluppo viario aggravando l'ormai cronico isolamento della nostra regione. La stessa Lorenzetti che in passato spesso e' stata tutt'altro che generosa quando si trattava di ampliare le strade regionali delle zone piu' isolate dell'Umbria (a cominciare dall'Alto tevere) ora si trova dall'altra parte della barricata e alza la voce contro il governo (curiosamente dello stesso colore politico)che trascura l'Umbria minacciando addirittura ipotetiche "azioni clamorose di protesta" (piu' o meno come avveniva contro la stessa Regione da parte dei comuni che si ritenevano trascurati nello sviluppo viario regionale).
    E' anche vero pero' che non tutti sono scontenti della bocciatura e infatti nella stessa coalizione della Lorenzetti la sinistra radicale e in particolare i verdi si sono battuti contro la trasformazione della E45 in autostrada sostenedo che avrebbe causato un grave impatto ambientale anche se ora per evitare scontri nella maggioranza di fronte alla bocciatura dell'Anas non alzano i toni trionfalistici.
    C'e' poi il comitato "No autostrada" di Torgiano che rivendica apertamente il no all'autostrada sostenendo che era "un progetto inutile, dannoso, antieconomico e assolutamente devastante per l'ambiente" e contestano "chi cerca di far credere alla gente che solo la trasformazione in autostrada possa risolvere i problemi di arteria viaria".
    Voi che ne pensate?

    Giusto così, la superstrada basta e avanza se in buone condizioni, la lorenzetti farebbe bene a sollecitare un intervento della magistratura riguardo la gestione dei cantieri e degli appalti.

  3. #3
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    é necessario comunque un profondo restauro di tutto il tracciato, da civitavecchia a mestre.
    Non è possibile aver tronconi a metà per negligenze altrui o tratti che sono campi di battaglia
    L'ipotesi autostrada m'ha sempre lasciato perplesso, ora che è stata scartata, si proceda a finire quello che è iniziato (terni-rieti, perugia-ancona) e rimettere apposto quello che casca a pezzi..

  4. #4
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    E' una grossa perdita.

    Come al solito VERDI, NO GLOBAL, FRACASSI da Velletri hanno ancora una volta impedito la costruzione di un'opera urbanistica che avrebbe portato investimenti sul territorio, maggiore velocita' nello spostamento di persone e merci e un ammodernamento della nostra regione.

    L'Umbria e' sempre trattata come Regione del Sud piu' che del centro, ma a questo punto se lo merita per il fatto di avere dirigenti REAZIONARI che non vogliono che cambi nulla in Umbria per i propri fini politico-sociali. Intanto rimaniamo sempre l'ultima delle regioni del centro-nord su tutti gli aspetti tecnologici, di ricerca, economici e sociali.

    Grazie Lorenzetti...
    Massimo Decimo Meridio

 

 

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