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    Predefinito Caro-pieno, Bianchi: altre tasse sul diesel

    Caro-pieno, Bianchi: altre tasse sul diesel
    di Stefano Casamassima
    Il titolare dei Trasporti: "Così finanzieremo i mezzi pubblici locali". Capezzone: "È emergenza, su 10 euro di rifornimento quasi 7 vanno al fisco"

    Roma - Mentre infuria la polemica sull’impennata dei prezzi dei carburanti, con un tempismo alle soglie dell’autolesionismo il governo - che già aveva ritoccato (verso l’alto) l’accisa sul gasolio proprio alla vigilia degli aumenti estivi - sembra voler finanziare la riforma della mobilità locale attraverso un altro aumento dell’accisa sempre sul gasolio. Questo almeno sembra essere il progetto del ministro dei Trasporti Alessandro Bianchi.

    Tutto questo, mentre il suo collega, il ministro dello Sviluppo economico Pierluigi Bersani convoca le maggiori compagnie petrolifere. Bersani per spazzare il campo dalle facili illusioni ha comunque detto che non intende «intervenire sui prezzi» (leggi abbassare) perché «non possiamo», ma semplicemente di voler capire «perché la forbice di prezzi si sta allargando tra Italia e resto d’Europa nel momento in cui tutti usano la macchina per andare in vacanza».

    Un’iniziativa quella del ministro, da più parti definita «populista» e inefficace a risolvere in tempi brevi il problema del caro carburanti. A partire dall’imposizione fiscale su benzina e gasolio, che oggi incide per circa il 64 per cento sul prezzo di ogni litro di carburante. Un «carico» dovuto alla somma tra l’accisa (la tassa di produzione) e l’Iva al 20 per cento calcolata però sul totale tra accisa e prezzo industriale. Una questione affrontata dal «pacchetto» sulle liberalizzazioni voluto da Bersani, ma contenuta nel terzo provvedimento ancora fermo in Parlamento. Il tema è la variazione della formula. Con il passaggio da un’accisa di tipo fisso a una di tipo «mobile», in modo da consentire, di fronte a impennate di prezzo di «calmierare» il costo della benzina entro limiti prefissati.

    Un provvedimento che da solo rischia di non essere sufficiente ad arginare i rincari, essendo una sorta di «antidolorifico quando invece serve una terapia d’urto» come ricorda Carlo Stagnaro, direttore Energia e ambiente dell’istituto Bruno Leoni. Che giudica la convocazione di Bersani un atto «ridicolo» e ricorda che se è vero che l’imposizione fiscale sui carburanti nel nostro paese non è molto distante dal resto dell’Ue, quello che fa la differenza è «il rapporto tra il reddito pro capite e il costo della benzina, nettamente a sfavore degli italiani che guadagnano meno di quasi tutti gli europei». E a cui si aggiungono le inefficienze della rete di distribuzione, la virtuale assenza di profitti da vendite non oil per i gestori degli impianti, il ruolo marginale della grande distribuzione e la scarsa diffusione del self service. Tutti problemi che richiedono interventi sul lungo periodo mentre nel breve, ricorda Stagnaro, «l’unica cosa che il consiglio dei Ministri potrebbe e dovrebbe fare è convocare se stesso per discutere la riduzione delle accise sui carburanti». Un’idea con cui concorda Stefano Saglia (An), vicepresidente della commissione attività Produttive della Camera, che accusa Bersani di preparare il solito «teatrino estivo» e di «aver dichiarato il falso» perché, ricorda, «la scorsa estate aveva giurato che lo Stato non sarebbe stato più cointeressato ai rialzi del prezzo del greggio».

    All’opposto Alfiero Grandi, sottosegretario allo sviluppo Economico, ribadisce che «il prelievo fiscale inteso come accise in Italia è tra le più basse in Europa» accusando i prezzi all’ingrosso «i più cari rispetto alla media Ue». Di parere diverso il radicale Capezzone che invece si scaglia contro il «ruolo devastante della pressione tributaria» e definisce «da vera emergenza» il caro benzina visto che «su 10 euro di carburante, quasi 7 sono di tasse».

    E mentre Giampiero Catone (Dca), spera ancora che la convocazione di Bersani sia legata «alla riduzione di accise e iva», l’azzurro Sacconi boccia l’iniziativa del ministro come «vuota demagogia» e lo invita al contrario a «sbloccare i programmi di ampliamento della capacità di raffinazione». Dopo le critiche dei mesi scorsi al pacchetto liberalizzazioni, a sorpresa arriva invece il plauso della federazione autonoma italiani Benzinai, per cui «Bersani ha fatto benissimo». E getta la croce sulle compagnie petrolifere che «in questo momento potevano proprio evitare di decidere un aumento».

    http://www.ilgiornale.it/a.pic1?ID=197626&PRINT=S

  2. #2
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    preparatevi agli aumenti
    lo dice il giornale

  3. #3
    Gin Pì... Nun ce lassà...
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    Non solo lo dice Il Giornale ma posso confermalo io che, se permette, rarissimamente ho scritto stupidaggini.

    Dunque ci aumenteranno i prezzi per finanziare i mezzi pubblici locali... Normale, c'era da aspettarselo.

    Perché? Semplicemente perché con le minori risorse che questo gobiernicolo ha destinato ai Comuni (ricordate che un paio di mesi fa ci fu una generale protesta dell'ANCI che denunciava come fossero "spariti" (mi pare) 7 miliardi di prodeuri?) questi hanno pensato bene di tagliare spese e servizi.

    Una voce importante (me ne parlava qualche giorno fa il mio amico concessionario) riguarda proprio l'acqisto di nuovi mezzi pubblici, soprattutto autobus.

    Un blocco degli acquisti che, se non vado errato (e prendetela con beneficio di inventario), è arrivata a circa il 60% del normale turn-over di questi mezzi con relative conseguenze negative su tutto il comparto produttivo.

    Ora, premesso che appena il mio amico rientrerà dalle ferie mi farò dare i dati precisi (me lo ricordi, Barabba, se per caso mi dimentico, eh...) qui bisogna fare un'altra riflessione.

    Può essere che mi sbagli ma qual'è l'azienda italiana che produce (anche) autobus e che potrebbe essere avvantaggiata da questa "genialata"?

    Se l'azienda è quella che penso io... niente di strano! E' da sempre che quella si finanzia con i soldi pubblici...

    E non ci sarebbe niente di strano nemmeno nel comportamento del gobiernicolo...


    Hola...!

  4. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da barabba1 Visualizza Messaggio
    preparatevi agli aumenti
    lo dice il giornale
    non c'è bisogno di aumenti, il 70% del prezzo alla pompa è dovuto a tasse.Pagare un sarebbe nulla, è esse cretini che pesa.

  5. #5
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    hanno aumentato?

  6. #6
    Gin Pì... Nun ce lassà...
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    Citazione Originariamente Scritto da barabba1 Visualizza Messaggio
    hanno aumentato?
    Ancora una volta manca il soggetto... Hanno aumentato, CHI? Il gobiernicolo? I petrolieri? Saddam Hussein dall'oltretomba?

    Comunque, SI: i prezzi sono aumentati.

    I nostri prezzi alla pompa sono di 7,4 e 9,5 centesimi di prodeuro più alti della media dei prezzi dell'Euro-peretta rispettivamente per benzina verde e gasolio!

    Il che fa dell'Italia - come diceva poco fa il giornalaio di Prima Pagina - il Paese con i prezzi dei carburanti più alti AL MONDO!

    Sgooggolare ( carburanti 7,4 9,5 ) un po' per informarsi...

    Di chi la responsabilità? Ma è ovvio che è di questo gobiernicolo di incapaci!
    Ed in primis di quell'inutile entità ministeriale che risponde al nome di Pier Luigi Bersani il quale - Lei che sta da quella parte dovrebbe ricordarlo bene! - aveva promesso di VIGILARE...!!!

    Si. Che non scendessero...

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    A costo di essere il solito pesantume ricordo quando i grandi Econimisti Prodi,Letta e Bersani tuonavano autorevolmente contro il caro-benzina ricordando a tutti che era colpa del Governo...

  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da FreeFlag Visualizza Messaggio
    Ancora una volta manca il soggetto... Hanno aumentato, CHI? Il gobiernicolo? I petrolieri? Saddam Hussein dall'oltretomba?

    Comunque, SI: i prezzi sono aumentati.

    I nostri prezzi alla pompa sono di 7,4 e 9,5 centesimi di prodeuro più alti della media dei prezzi dell'Euro-peretta rispettivamente per benzina verde e gasolio!

    Il che fa dell'Italia - come diceva poco fa il giornalaio di Prima Pagina - il Paese con i prezzi dei carburanti più alti AL MONDO!

    Sgooggolare ( carburanti 7,4 9,5 ) un po' per informarsi...

    Di chi la responsabilità? Ma è ovvio che è di questo gobiernicolo di incapaci!
    Ed in primis di quell'inutile entità ministeriale che risponde al nome di Pier Luigi Bersani il quale - Lei che sta da quella parte dovrebbe ricordarlo bene! - aveva promesso di VIGILARE...!!!

    Si. Che non scendessero...
    i prezzi li fa il mercato
    parola di berlusconi

  9. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da barabba1 Visualizza Messaggio
    i prezzi li fa il mercato
    parola di berlusconi
    Eh, eh, eh, eh... Guardi, manco Le rispondo perché capisco quanto Lei possa essere rintronato dalla constatazione di come e quanto il Gufo vi abbia preso per il culo.

    Nonostante la mia cttiveria la parte del Maramaldo non mi si addice.

    Hollllaaaààà...!!!

  10. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da barabba1 Visualizza Messaggio
    i prezzi li fa il mercato
    parola di berlusconi
    ...il caro-Benzina è colpa del Governo...
    ...parola di Letta,Bersani e Prodi (un paio di anni fa)...

 

 
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