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Discussione: UA apre FRA-LAX

  1. #1
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    Predefinito UA apre FRA-LAX

    Dal 15 Dicembre UA apre la rotta FRA-LAX con B777, giornaliera naturalmente. E' la seconda rotta di UA da LAX all'Europa (oltre a LHR) e la quarta della stessa compagnia a FRA verso gli USA (IAD, ORD, SFO le altre).

    Questo lo schedule :

    UA904 LAX-FRA 1725-1325(+1) 777
    UA905 FRA-LAX 1520-1814 777

    A breve inoltre dovrebbe essere annunciata la DEN-LHR.


    Questi quindi i collegamenti attuali di UA verso l'Europa :


    Washington

    MUC
    ZRH
    CDG
    AMS
    BRU
    FCO
    FRA
    LHR


    Chicago

    MUC
    FRA
    CDG
    AMS
    LHR

    Los Angeles

    LHR
    FRA

    San Francisco

    LHR
    FRA

  2. #2
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    Predefinito

    La cosa incredibile di Denver, è che occupa la decima posizione nel ranking mondiale in fatto di numero di passeggeri con 47,324,844 nel 2006 (+9.1%) con praticamente solo 2 voli extra America, considerando per America tutto il continente del nord e del centro.(1 LHR-DEN di BA e 1 FRA-DEN di LH, e di recente il MUC-DEN sempre di LH)...Non credo che esista un altro aeroporto così, che tra l'altro è molto bello anche da vedere come architettura....

  3. #3
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    Predefinito

    In un certo senso vale la stessa considerazione che si puo' fare per altri aeroporti nordamericani, ORD e ATL in testa. Ma anche Phoenix e Philadelphia. Sono enormi hub che gestiscono soprattutto l'immenso traffico domestico americano.

    Infatti nelle classifiche degli aeroporti piu' trafficati, accanto al totale pax, di solito si fa una lista a parte per gli aeroporti col maggior numero di pax internazionali. In questa lista LHR e' da tempo al n.1

    Non conosco UA, l'unica esperienza indiretta che ho e' stato un paragone tra la first di UA (ma ancora la vecchia) e la business di LH (quella nuova), in cui quest'utima risultava pari se non superiore alla prima.
    Tuttavia ho l'impressione che UA sia ormai da qualche anno sulla via di un profondo risanamento, non solo conseguente al Ch.11 (quindi risanamento economico) ma anche dell'immagine e della qualita' offerta.
    E', tuttavia, una delle poche grandi compagnie mondiali a non aver ancora pianificato il rinnovamento della propria flotta.

    Ciao

    Stefano

 

 

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