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Discussione: CDA di AdR

  1. #1
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    Predefinito CDA di AdR

    ADR: assemblea degli azionisti nomina amministratori. Via libera in CDA alle linee guida di sviluppo

    21-09-2007 - L’Assemblea degli Azionisti della società Aeroporti di Roma S.p.A., riunitasi oggi sotto la presidenza di Fabrizio Palenzona, ha deliberato la nomina degli amministratori della società a seguito delle dimissioni dei consiglieri di nomina dell’azionista Macquarie che, nel mese di luglio u.s., ha ceduto le proprie quote alla società Gemina.

    Il nuovo Consiglio di Amministrazione è composto da:

    • Guido Angiolini
    • Maurizio Basile
    • Alessandro Grimaldi
    • Gianni Mion
    • Aldo Minucci
    • Fabrizio Palenzona
    • Piergiorgio Peluso
    • Massimo Pini
    • Clemente Rebecchini
    • Paolo Roverato
    • Claudio Sposito

    L’Assemblea degli Azionisti, in sede straordinaria, ha altresì deliberato la modifica di taluni articoli dello Statuto, in particolare le parti che prevedevano maggioranze qualificate connesse alla presenza del socio australiano, nonché inserendo la previsione della nomina di un amministratore espressione degli Enti locali azionisti.

    A seguire si è riunito il Consiglio di Amministrazione, che ha provveduto a nominare:

    - il Presidente nella persona di Fabrizio Palenzona
    - il Vice Presidente nella persona di Massimo Pini
    - l’Amministratore Delegato nella persona di Maurizio Basile,

    conferendo i conseguenti poteri.

    Il CDA ha successivamente preso favorevolmente atto delle linee guida per gli anni 2008-2017 che troveranno attuazione, una volta adeguatamente definito nel quadro regolatorio e tariffario. Il CDA ha infine approvato gli investimenti per il 2008, per un importo di circa 150 milioni di Euro, necessari per rispondere allo sviluppo del sistema aeroportuale ADR, caratterizzato da tassi di crescita di assoluta rilevanza.

    Fiumicino, 21 settembre 2007
    Ufficio Stampa ADR
    +39 0665954396 – 6046 – 4169


    - AdR -

  2. #2
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    Fiumicino, Adr punta al grande hub

    Sostituiti i tre amministratori della 'Macquaire Airport'. Un dodicesimo sarà designato dagli enti locali. L'assessore al Turismo della Regione Lazio, Claudio Mancini: "Sarà più efficace il rapporto tra Istituzioni e società"

    Roma, 21 settembre 2007 - Nominati tre nuovi amministratori della società Aeroporti di Roma (Adr). L'assemblea straordinaria degli azionisti ha eletto Guido Angiolini, presidente di Gemina, Piergiorgio Peluso, di Capitalia e Clemente Rebecchini, esponente di Mediobanca. Il dodicesimo consigliere sarà designato in maniera congiunta dagli Enti territoriali. Le nuove nomine arrivano dopo le dimissioni rassegnate dai rappresentanti della 'Macquaire Airport' la cui quota è stata acquisita nel luglio scorso dal socio 'Leonardo'. Soddisfatti il presidente di Adr, Fabrizio Palenzona, e l'avvocato Daria Luciani, che ha partecipato all'assemblea a nome degli Enti locali. "Gli Enti territoriali - ha detto Luciani - si augurano ora che Adr riesca a realizzare a Fiumicino un vero hub intercontinentale, concorrenziale rispetto al servizio reso precedentemente, anche in considerazione della funzionalità di Ciampino che necessariamente dovrà riversare su Fiumicino una serie di collegamenti aerei".

    GLI ENTI LOCALI - La modifica dello Statuto, che affida la nomina di uno dei 12 consiglieri alla Regione Lazio, al Comune di Fiumicino, alla Provincia e al Comune di Roma, è stata accolta con favore anche dall'assessore al Turismo della Regione Lazio Claudio Mancini. "L'aver ottenuto un posto nel Consiglio di amministrazione - ha sottolineato Mancini - renderà ancora più efficace il rapporto tra Istituzioni e Adr nella prospettiva di una ripresa degli investimenti per il potenziamento dell'aeroporto di Fiumicino"

    GLI INVESTIMENTI - Secondo quanto annunciato da Palenzona, inoltre, il Consiglio di amministrazione sta per approvare un investimento pari a 149 milioni di euro. "Tale cifra - ha precisato il presidente di Adr - insieme alla rinuncia da parte degli azionisti a distribuire dividendi per i prossimi tre anni per supportare gli sforzi della società, fanno parte di un piano molto ambizioso".

    L'ASSEMBLEA - Gli azionisti di Adr si sono riuniti oggi per discutere la modifica di alcune clausole contenute nello Statuto sociale e la nomina di un membro del Cda da parte degli Enti locali. "Adr - ha detto Palenzona - si sta avviando verso un grandissimo progetto per garantire al meglio la gestione di un aeroporto assolutamente centrale per gli interessi dell'intero Paese oltre che del Lazio e di Roma".

    http://redazione.romaone.it/4Daction...D=90431&doc=si

  3. #3
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    L'eventuale riposizionamento di AZ su FCO consentirà di anticipare di un anno i target di traffico previsti dal piano indsutriale AdR in termini di crescita dei pax.Inoltre le destinazioni internazionali passeranno da 12 a 22, quelle intercontinentali da 19 a 28. Questo secondo il Sole 24 Ore.
    Dovrebbero riferirsi alle destinazioni AZ su FCO? Se così fosse, però il dato sulle destinazione intercontinentali sarebbe sbagliato, così come quello su quelle internazionali. Mah.

  4. #4
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    Qualche dettaglio in più da "Il Messaggero"

    Fiumicino, maxi piano di rilancio
    Investimenti per 150 milioni da Adr



    ROMA - Decolla il piano di sviluppo di Fiumicino. Che prevede investimenti per 149 milioni per il 2008, ma che complessivamente nel prossimi dieci anni impegnerà 2 miliardi di euro di risorse. Con l’obiettivo ambizioso di diventare uno dei maggiori hub europei, con 50 milioni di passeggeri entro il 2017. Ieri il cda di Adr ha messo il timbro dell’ufficialità al piano 2008-2017 voluto dall’amministratore delegato Maurizio Basile e approvato dagli azionisti e dal presidente Fabrizio Palenzona. Proprio il numero uno della società ha annunciato che non verranno distribuiti dividendi per i prossimi tre anni «per concentrarsi sulla crescita». «Sottolineo - ha spiegato Palenzona - che la media degli investimenti degli anni precedenti era di circa 50 milioni. Ci stiamo attestando sul triplo. Abbiamo dunque intrapreso una strada di fatti molto utile tenendo conto delle esigenze di Roma e del Paese». Ma il piano Basile come è articolato? In tre moduli che Il Messaggero è in grado di anticipare. Il primo - 2008-2010 - prevede di colmare i gap attuali, ottimizando le infrastrutture esistenti, sopratutto il sistema distribuzione bagagli, che tanti disagi ha causato questa estate. Per il terminal passeggeri e i moli sono stati stanziati 80 milioni, 40 per le piste, 15 per infrastrutture di servizio e 14 per sistemi informativi. Nel secondo modulo (2011-2017) i nuovi investimenti avranno impatti sul molo C, l’ampliamento del terminal C e del molo AA e sui collegamenti tra i due terminal. Previsto anche il riposizionamento di Ciampino, che sarà trasformato in city airport. Dovrebbe entrare in esercizio anche il terzo aeroporto (10 milioni di passeggeri), che sarà gestito sempre da Adr. Il terzo modulo (2017-2044) prevede l’estensione a Nord di Fiumicino con la costruzione del terminal 1 della nuova aerostazione Nord ed entro il 2030 del terminal 2. Le previsioni sul flusso dei passeggeri sono tutte in forte crescita: 34,4 milioni nel 2008, 40,1 nel 2011, 49,80 nel 2016. «E questo - si legge nel piano - grazie alla centralità di Roma come polo turistico, industriale e del terziario». Basile pensa anche all’ acquisizione di aeroporti in aree strategiche per lo sviluppo di Adr.
    Andrea Mondello, presidente della Camera di commercio di Roma, è il nome più accreditato come rappresentante degli enti locali nel cda di Adr. Resta comunque ancora un nodo da sciogliere. È quello rappresentato dal Comune di Fiumicino. L'accordo tra i quattro livelli amministrativi infatti non è ancora stato chiuso proprio in virtù dell’assenza dell'ok da parte dell'amministrazione Canapini alla candidatura di Mondello.


    Allegato c'è anche questo. Non ho capito bene i 0,6 mil di pax trasferiti da CIA nel 2008 (che cmq non corrispondono a un calo proposto del 30%), e poi solo nel 2008?

 

 

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