Il fallimento della continuità territoriale di Soru.

[merello]

Dall'inizio dell'anno fino a settembre Ryanair ha trasportato 51mila persone nella rotta Cagliari Pisa, ad un prezzo medio di 46,57 euro.

Dall'inizio dell'anno fino a settembre Meridiana - in continuità territoriale - ha trasportato 25 mila persone nella rotta Cagliari Firenze, ad un prezzo medio di 97,89 euro.

[Airbus]

perchè com'è noto, la continuità territoriale l'ha inventata soru.......

infatti prima che ci fosse soru si andava in sardegna con 0.1 cents

[merello]

perchè com'è noto, la continuità territoriale l'ha inventata soru.......

infatti prima che ci fosse soru si andava in sardegna con 0.1 cents

Sì: questa continuità territoriale l'ha inventata soru. E prima di Soru tutte le compagnie potevano viaggiare dove volevano, con l'obbligo di tenere i prezzi al minimo per i sardi e dei posti sempre a disposizione, tant'è che si viaggiava da Cagliari a Fiumicino e Linate con 45-50 euro a tratta sempre.

[michele-TO]

Una delle genialate di questa continuità territoriale sono gli orari imposti dal decreto: i voli CAG-FLR e AHO-TRN ad esempio decollano dalla Sardegna alle 6:00 del mattino, una vera assurdità se si pensa che la maggior parte del traffico leisure e VFR è in ingresso all'isola, non certo in uscita...

[Airbus]

Merello io sono 28 anni che viaggio regolarmente dalla sardegna e non ho mai visto tariffe buone da milano.....al massimo uno psuedo cartello con tariffe simili alla continuità territoriale ai tempi della web (il minimo che ho pagato fu intorno alle 140-180 mila lire andata e ritorno, poi con la continuità territoriale di airone e meridiana dato hce avevo lo sconto giovani fu intorno ai 100 euro diventati ormai 150 con la storia del rincaro carburanti)

quindi non diciamo cavolate perchè magari avete letto su libero che lo scandalo delle tariffe aree in sardegna è colpa di soru, anzi.....

mi sembra che una liberalizzazione come quella che è partita quest'anno (4 compagnie low cost da due scali milanesi) non si fosse mai vista prima

e c'è soru guarda caso

[merello]

Soru non c'entra niente. E' l'Europa che gliel'ha imposta, tranquillo.


Gli orari, poi, sono incredibili per i turisti. Ditemi voi se una persona è invogliata afare dei week end in sardegna. Arriverebbe intorno alle 22e30, e ripartirebbe dalla Sardegna alle 6 (cioè se si trova nella costa cagliaritana, sveglia alle 4)

Prima di Soru si viaggiava tranquillamente con 100 euro andata e ritorno. Ora con 140 per i sardi e 260 per gli altri: neanche a New York!

[Alessandro Lanteri]

Esiste una cosa chiamata mercato o sbaglio?
Perchè un turista che viene in Sardegna dovrebbe essere pagato coi soldi anche miei di non-sardo?
Escludete per principio che RyanAir, notoriamente una ONLUS dai solidissimi principi da commercio equosolidale, stia cercando di tagliare fuori AirOne e Meridiana dal mercato, decidendo di andare in perdita nel medio periodo pur di metterla nel popò agli altri nel lungo?

[merello]

No, ma invece dimmi perchè sono costretto a pagare una tariffa fissa, sempre?
E perchè un non sardo deve pagare per forza e sempre una tariffa così incredibilmente alta?

[Airbus]

è assurdo, ma prima non era meglio..... è sempre stato uno scandalo

[merello]

Prima era molto meglio.