Le 10 auto che salvereste....

[El_Manta]

Mio nonno la aveva dello stesso colore.

Miles Insulae

Anche mio nonno, uguale! Andava guidata obbligatoriamente con il cappello
Mio padre invece l'aveva rossa...è stata la sua prima auto!

[Lorenzo]

Anche mio nonno, uguale! Andava guidata obbligatoriamente con il cappello
Mio padre invece l'aveva rossa...è stata la sua prima auto!

La prima di mio padre fu una Fiat Cinquecento bianca usata, che gli acquistò mio nonno quando prese la patente.



Miles Insulae

[Paride87]

1)Ferrari testarossa;
2)Fiat 500/600
3)Maserati Miura
4)Mercedes slk 220
5)BMW serie 5
6)lancia dedra
7)Mercedes S Klasse
8)Fiat Uno
9)Volvo 840
10)land rover

[bruno (POL)]

Pagani Zonda, per la forma stupenda e per il fatto che la clubsport supera i 250 Km\h



Miles Insulae

bellissima questa non l'avevo mai vista

[Lorenzo]

bellissima questa non l'avevo mai vista

Motore a 12 cilibdri, 7.300 di cilindrata, nella versione clubsport 650 cavalli, da 0 a 100 in 2,9 secondi, velcoità massima 360 Km.

Prezzi da 578.000 a 752.000 Euro a seconda della versione e del modello, la più costosa è la Roadster clubsport, cioé questa:



Miles Insulae

[Breitling]

[....]6) La Citroen "squalo" (non ricordo il nome )
7,8,9,10) quelle degli anni 30-40, le trovo di una bellezza senza equali e senza tempo.

LA Citroen di cui parli dovrebbe essere la DS, che fu costruita anche con un motore Maserati.

Vero le auto anni 40 sono elegantissime.

[.....]6)lancia dedra
.........

Caspita pensavo di essere l'unico ammiratore della Lancia Dedra sulla terra!!

[Ibonz]

sto impazzendo a pensarci....

[Elendil]

1)Fiat Panda 4X4
2)Land Rover Defender
3)Volkswagen Type1 (Maggiolino)
4)Lancia Delta HF Integrale 16v Evoluzione
5)Fiat 1107 Nuova Campagnola
6)Citroën 2CV
7)BMC-MG Rover Mini Cooper
8)Volkswagen Type166 Schwimmwagen
9)Wiesmann MF
10)Dodge Charger

[ugolupo]

LA Citroen di cui parli dovrebbe essere la DS, che fu costruita anche con un motore Maserati.

Varda chè:

http://www.omniauto.it/magazine/190/...itron-maserati

[McGeea]

10 xme sn troppe
il mio personale podio di auto da salvare

porsche 911 [dalla 901 alla 997] evoluzione della specie un monumento allautomobilismo moderno dalla prima concezione di utilitaria cn skema trazione/motore posteriore sbalzo [maggiolino] fino agli oltre 500cv della 997 gt2 stradale accanimento terapeutico decisamente riuscito su uno skema meccanico abbandonato daipiu

poi citroen id/ds concentrato di tecnologia sperimentale vistomaiprima praticamente impossibile da riproporre nei valori attuali
tranne i motori di tipo tradizionale ke poi allinizio erano unica cosa affidabile

renault 3/4 makina avanti di decenni trazione anteriore sw 4porte 5posti sedili abbattibili dava un senso alla definizione utilitaria
a differenza della 2cv ke la ispirava migliorava le caratteristike di fruibilita
aerodinamica in primis poi il concetto multispazio