catania e il vulcano

[AN124 RUSLAN]

io su queste cose so poco.quando su uno scalo che nei pressi vi e un vulcano,come si comportano ,i voli in arrivo vengono dirottati ,e ha terra quanto tempo passa prima della riapertura.chiedo scusa per la domanda.

[SQpps]

Lo scalo viene chiuso e - per quanto riguarda CTA - a seconda del vento i voli vengono dirottati su Punta Raisi o su Reggio Calabria... alternativamente sulla base militare di Sigonella. Nel caso di Reggio Calabria, oltre all'eventuale problema del vento, c'è anche la faccenda del piazzale che è veramente limitato e quindi può ospitare un modesto numero di aeromobili.

Quanto alla riapertura i tempi sono dettati dalla possibilità di rimuovere tutta la cenere e i detriti dell'eruzione poichè hanno un effetto devastante sui motori e su molte altre parti.

Oltre ad occorrere parecchio tempo per l'operazione di pulizia in sè, bisogna anche calcolare che questi detriti non smettono di circolare nell'aria tout-court e quindi anche a causa di specifiche condizioni climatiche (vento) può essere necessaria un'ulteriore attesa.

Per capirci: andare in giro per catania mentre l'Etna erutta può essere un'esperienza: per lunghi periodi è sconsigliato (Se non addirittura vietato) l'uso dei motocicli poichè si scivola e soprattutto se si usa un casco aperto i detriti finiscono negli occhi. Anche usare il tergicristallo per pulire i vetri dell'auto può essere dannoso poichè i detriti lavici a base di silicio possono rigare e rovinare i parabrezza; parimenti le condizioni di tenuta della macchina possono essere ridotte.
Arrivati a casa o in hotel, basta scrollare la giacca o il cappotto per vedere i detriti finissimi accumularsi per terra. Inutile dire il tipo di danni che possano provocare sugli aeromobili.


Per quanto concerne i passeggeri, sia nel caso dei dirottamenti su Palermo sia su Reggio, abitualmente le compagnie si arrangiano con dei pullman-navetta. Questo richiede molto tempo per entrambi gli itinerari.
Nel caso di RCA occorre infatti attraversare lo stretto (imbarco + traversata + sbarco), faccenda che richiede almeno una 40ina di minuti, oltre ai chilometri necessari per andare dall'aeroporto a Villa, quelli per attraversare MEssina per raggiungere l'autostrada e l'autostrada fino a CTA (1 oretta scarsa). Mi è personalmente successo di prendere un MIL-CTA dirottato su RCA e sono arrivato a CTA con 5 ore di ritardo.
Per Palermo bisogna fare tutta l'autostrada interna fino a Termini e poi la litoranea fino alla città, attraversarla, e poi raggiungere Punta Raisi. Mi è capitato anche questo, da CTA a MIL. Il volo doveva partire da CTA alle 9.... complice lo sciopero dei metalmeccanici di Termini che hanno organizzato un sit-in sull'autostrada di circa 90 minuti, siamo arrivati a Punta Raisi soltanto alle 15.30 (tralascio le scene bibliche quando giunti a milano intorno alle 18, la hostess di terra ha candidamente annunciato "c'è un problema: le valigie non sono arrivate" ... mancò poco che alcuni individui andassero alle mani).

Quanto a Sigonella, essendo zona militare la faccenda è un po' complessa. Nessun tipo di fotografia è consentito all'interno dell'area. I controlli sono rigorosissimi. L'aeroporto non ha alcun tipo di struttura adeguata per personale civile, si viene direttamente portati all'aeromobile (ignoro come funzioni per chi arriva a Sigonella, poichè non mi è mai accaduto).