Chi mi può aiutare a capire....

[AEREO]

Buona Sera a tutti,
vorrei capire ma non riesco, come è possibile che i piccoli Aeroporti possono vivere senza voli....ed invece le compagnie Aeree falliscono così spesso...
esempio: non dovrebbero andare a braccetto.... più voli,più pax, più soldi per tutti....invece non è cosi.....
Aeroporti hanno consulenti strapagati 100000 figure che non servono, e i voli??? zero....
Bilanci da far paura eppure non chiudono mai....boh non capisco.....e le compagnie falliscono.....scusate tranne AZ che paghiamo noi.....

qualcuno mi sa dare risposte??? foscarina non eiste più???


CIAO CIAO

[Tocky]

Provo a dare una risposta penso parziale.

Molte società di gestione aeroportuale sono a controllo di enti pubblici locali che sono in grado di assorbire le eventuali perdite. Molti Comuni cercano anche di pubblicizzare la propria azione politica tramite la presenza di un aeroporto sul territorio .
Al contrario le compagnie, a parte AZ, sono soggetti a tutti gli effetti privati che devono attenersi alle leggi del mercato e in più sostenere i rischi specifici del settore ( crisi politiche, fluttuazioni dei corsi petroliferi, conflittualità sindacale). Per definizione, dunque, una piccola compagnia non riesce a conseguire le economie di scala tipiche di una major,soprattutto nell'era delle alleanze globali, e, di solito, non ha nè le risorse nè le competenze (soprattutto in Italia) per sostenere la fase di start-up.

Ciao

[ermide]

Gli aeroporti hanno introiti indipendenti dai profitti aeroportuali come l'affitto di locali per attività commerciali, bar, giornali, ecc. inoltre gestiscono le aree di sosta anch'esse fonte di introiti.
Tranne alcune persone strapagate spesso la maggior parte del personale di terra è a tempo determinato e pertanto viene assunto per i periodi di maggior flusso.
Se si aggiunge che spesso gli investimenti per le infrastrutture non sono a carico delle società di gestione si capisce la differenza tra la vita degli aeroporti e quella delle compagnie aeree.

Inoltre per gestire una compagnia aerea servono manegerialità e professionalità ben maggiori che per gestire un qeroporto.