Ponte Stretto/ Lombardo: e' priorita' ma servono infrastrutture

[MircoCurvaSud]

ApCom) - 18/03/2008
Ponte Stretto/ Lombardo: e' priorita' ma servono infrastrutture
"E' vergognoso che per percorrere 200 km in treno servono 6 ore

Palermo, 18 mar. (Apcom) - "E' una priorità ma non basta perché servono tutte le altre infrastrutture". Lo afferma Raffaele Lombardo, candidato del centrodestra alla Presidenza della Regione Siciliana, intervistato ad 'Uno mattina' riferendosi alla realizzazione del Ponte sullo stretto di Messina, ricordando che è "una priorità europea perchè è un'infrastruttura che fa parte del corridoio che collega la Sicilia a Berlino".

Sulle infrastrutture che servono alla Sicilia per lo sviluppo, Lombardo segnala, tra le altre, quelle ferroviarie perché "è una vergogna che in Sicilia per percorrere in treno duecento chilometri si impieghino sei ore" e tornando al ponte segnala che "non costerebbe nulla alle casse dello Stato perché sui sei miliardi di costo, tre miliardi li pagherebbero le Ferrovie, che in trent'anni risparmierebbero circa sei miliardi di euro. Il resto lo investono i privati e un 10-20% lo mette l'Europa" .

http://www.mpa-italia.it/press.php?id=1363

[MircoCurvaSud]

(agi) - 18/03/2008
Sicilia: Lombardo, Faro' Dell'Isola Una Nuova Irlanda
(AGI) - Palermo, 18 mar. - Lotta agli sprechi, valorizzazione delle competenze e delle eccellenze, nella sanita' e nel pubblico impiego, razionalizzazione dell'amministrazione regionale. Con in testa il modello irlandese. Il leader dell'Mpa Raffaele Lombardo, traccia le linee guida del programma di governo alla presidenza della Regione siciliana per il centrodestra.

"Ho alle spalle un'esperienza importante di amministratore - dice Lombardo - come presidente della provincia di Catania. Ho amministrato con grande rigore, altrettanto, in caso di vittoria, faro' da presidente della Regione".

Cominciando dai settori piu' delicati, come quello della sanita': "Tagliare gli sprechi nella sanita' e puntare sull'eccellenze, che pure esistono nella nostra terra, ma non sono sufficientemente valorizzate. Un criterio - prosegue - che guidera' la nostra azione anche nell'organizzazione dell'amministrazione regionale. Una burocrazia piu' snella ed efficiente, razionalizzando le risorse degli uffici e privilegiando le competenze, eliminando gli enti inutili e semplificando le procedure".

Insiste sul ponte sullo stretto "non perche' ci siamo affezionati all'idea, ma perche' si tratta dell'infrastruttura capace di fungere da volano dello sviluppo dell'intero territorio. Si tratta di un'opera inserita nel corridoio 1 Berlino-Palermo dall'Unione europea, che verra' pagata per meta' coi finanziamenti gia' erogati, e per meta' dai privati che poi incasseranno i pedaggi. Non costera' un euro alla cittadinanza. E, cosa piu' importante, rendera' inevitabile la realizzazione delle altre opere di infrastrutturazione, partendo dalle ferrovie".

Senza il Ponte l'alta velocita', dice sicuro Lombardo, "non arrivera' mai in Sicilia, e per percorrere i duecento chilometri della Palermo-Catania continueranno a volerci sei ore. Una cosa non da Paese civile".

Lombardo parla di fiscalita' di vantaggio, "che ci servira' a colmare il gap con il resto del Paese, favorendo gli investimenti degli imprenditori che porteranno i loro capitali in Sicilia. Come e' successo in Irlanda, che grazie a questa misura, negli ultimi anni ha conosciuto un progresso economico fortissimo".

Conclude Lombardo con un messaggio rivolto anche agli alleati del Pdl: "Non faremo sconti a nessuno".
http://www.mpa-italia.it/press.php?id=1364