No Tav

[Ray Milano]

La faranno in quanto necessaria, ora si sono sbarazzati della palla al piede dei nostalgici comunisti quindi avranno via libera se dovessero vincere.

Già nel 2006 Fassino avrebbe detto che si sarebbe fatta.

Vedrai quanta MISERIA porterà al 98% degli italiani...

Il restante 2% è quello che vi prende per il culo e che ci guadagnerà triplicando i costi che poi "tu" dovrai pagare, sempre che non rientri in quel 2%.... anche se a giudicare dalle tue posizioni devi essere uno di quelli che da questo sistema marcio di cose ci guadagnia un casino...


S U

[il Max]

Vedrai quanta MISERIA porterà al 98% degli italiani...

Lo desumi con la palla di vetro o hai dei dati seri da postare?
Nel caso, sarebbe interessante conoscere le motivazioni di tutta questa miseria, anche perchè attraversando la TAV praticamente tutta europa vorrebbe significare che sono tutti rincoglioniti...

[mosongo]

agghiacciante...

...già, alla fine nei pasticci - ad averlo denunciato - ci sarebbe finito il mio fratellastro!...
Ritorniamo alla TAV, (prendo ad esempio l'Alptransit), in Svizzera, dopo aver iniziato i trafori, hanno già cominciato a costruire le barriere di protezione acustica in entrambi i lati (senza contare la polvere...), non so per quanti Km dovranno costruirne...:

[senhor soares (POL)]

Ritorniamo alla TAV, (prendo ad esempio l'Alptransit), in Svizzera, dopo aver iniziato i trafori, hanno già cominciato a costruire le barriere di protezione acustica in entrambi i lati (senza contare la polvere...), non so per quanti Km dovranno costruirne...:

roba che a vederla sembra una specie di muraglia...

[Ray Milano]

Lo desumi con la palla di vetro o hai dei dati seri da postare?
Nel caso, sarebbe interessante conoscere le motivazioni di tutta questa miseria, anche perchè attraversando la TAV praticamente tutta europa vorrebbe significare che sono tutti rincoglioniti...

Nessuna palla di vetro... basta leggere... costa sempre un po di fatica... ma ripaga in "salute"

[...]
La Tav non si fa per colpa dei valligiani, degli ambientalisti, dei no global?
Niente di tutto questo. Il Financial Times ha un parere diverso da Fini e dal trenino tav/diessino chiamparinobressofassino.
La Tav ci costerebbe QUARANTASETTEMILIARDI di euro. La Comunità ne rimborsa solo una parte agli Stati partecipanti con un fondo di otto miliardi di euro. All’Italia ne andrebbe qualche miliardo.
Il Financial Times scrive che l’Italia i soldi per la Tav non li ha. Che il suo debito pubblico, il 107% del prodotto interno lordo, quasi il doppio del limite europeo, non consente investimenti. Insomma, usando un linguaggio più tecnico, che siamo con le pezze al culo.
Abbiamo le ferrovie più vecchie d’Europa. Perchè non le mettiamo a posto? Forse perchè non portano soldi ai politici e all’economia assistita? Il costo del solo tunnel in Val di Susa è di sette miliardi di euro, la Comunità potrebbe rimborsarne fino al 30%. Il resto chi ce lo mette?
Gli italiani sono spremuti come limoni dalle tasse, viaggiano sui treni locali come delle bestie e dovrebbero spendere una cifra pari a due/tre finanziarie per bucare un tunnel e fare dei corridoi Lisbona-Kiev e Berlino-Palermo?
A cosa serve la Tav dalla Sicilia al Mar Baltico quando con un volo low cost si arriva in un paio d’ore? E poi parliamo di costi della politica? Costi? La Tav è una voragine, un abisso, la Fossa delle Marianne.

il documento di un oncologo dell'Ospedale San Luigi di Orbassano sui rischi dell'amianto in Val di Susa.

"Per la realizzazione delle gallerie previste per oltre 23 km, il volume dei materiali contenenti amianto da scavare prima, movimentare poi, e ifine stoccare è stato stimato in oltre un milione di metri cubi (1.151.000), volumi peraltro passibili di aumenti anche significativi. La possibilità che si verifichino condizioni di rischio sanitario è assolutamente rilevante per quanto riguarda le attività di scavo e di movimento terra..."

[Ray Milano]

Sarà che vivo all'estero e vi guardo da un altra posizione e forse non subisco il vostro bombardamento mediatico... né sono influenzato da propagande di partito, specie dei vostri!!!

Ma voi non vedete il baratro che avete davanti come Nazione...

Vi hanno confinato dentro un recinto ideologico, legandovi al palo dei sentimenti dal quale non riuscite a liberavi in cambio della ragione.

DESTRA e SINISTRA vi nutrono con il pane virtuale delle ideologie (come si faceva con la religione), mentre loro vi mangiano vivi!!!

[mosongo]

roba che a vederla sembra una specie di muraglia...

...le "ferrovie svizzere" hanno speso il denaro per isolare i rumori e le polveri (possibilmente), faranno altrettanto gli italiani o visto che parlano tanto di U.E., farà altrettanto l'UE?

[giovanieuropei]

Torino, 6 apr. (Apcom) - Il leader dell’Udc Pier Ferdinando Casini si schiera nettamente a favore del collegamento ad Alta Velocità Torino - Lione: “Noi rischiamo di...

CONTINA SU http://www.casinipresidente.wordpress.com

[rw1421]

Raggiunta l'intesa tra i sindaci e il governo sul tracciato della linea ferroviaria ad alta velocità.


TORINO - E’ stato raggiunto l’accordo per la realizzazione del collegamento ferroviario ad alta velocità tra Torino e Lione. I sindaci che hanno partecipato alla riunione hanno applaudito alla firma del documento che sarà presentato dal presidente dell’Osservatorio sulla Torino-Lione, Mario Virano. Il documento potrebbe arrivare già lunedì sul tavolo del governo. L’intesa con i sindaci dei comuni interessati alla tratta ferroviaria arriva dopo quasi due anni dalla nascita dell’Osservatorio, datata dicembre 2006.


VIRANO - L'accordo raggiunto sulla Torino-Lione accelera anche i tempi della decisione da parte del governo. Mario Virano, commentando l'intesa, ha infatti spiegato che «avevamo un mandato e una data, tutti insieme siamo riusciti a rispettarla. Questo è più di un passo avanti - ha aggiunto - abbiamo infatti definito i cardini per rispettare il calendario europeo e far decidere il Governo. Insieme alla linea ferroviaria, è stato anche definito l'inscindibile pacchetto di misure per il territorio».

corriere.it

[Anima Libera]

Un grazie al Governo Berlusconi. Finalmente parte lo sviluppo del PAESE.