Leggi sinistre

[El_Manta]

Il paradosso dei neopatentati
vietate le Cinquecento, sì ai Suv
di VINCENZO BORGOMEO





ROMA - Una monovolume sette posti, lunga più di cinque metri, che pesa due tonnellate e che ha un possente motore 2800? Adatta ai neopatentati. Una Smart di 2,7 metri, di 750 kg e spinta da un microscopico 3 cilindri di 1000 cc? Vietata. Sembra uno scherzo ma è quello che stabilisce la nuova legge sui neofiti del volante che dal prossimo primo luglio getterà definitivamente nel ridicolo la nostra legislazione in tema di mobilità.

Il caso maxi monovolume-Smart, infatti, non è l'unico "bug" della normativa ma solo un piccolo esempio: c'è la nuova Fiat 500 vietata in qualsiasi versione e con qualsiasi motore, mentre il vecchio modello (privo di airbag, abs e cinture di sicurezza) è giudicato adatto. C'è la piccola Citroen C1 a benzina (con le sue gemelle Toyota Aygo e Peugeot 107) vietata. E ci sono tantissime altre piccole, dalla Matiz 1000 a tutte le Mini completamente off limits. In compenso l'elenco delle auto "possibili" comprende colossi di fuoristrada come la Nissan Patrol, la Land Rover Defender o la Mitsubishi Pajero 3200. Fino ad arrivare a macchine del valore di 40 mila euro.


Una follia, insomma, che deriva dalla puerile semplificazione di vietare per un anno tutte le auto con una potenza specifica (riferita alla tara) di 50 kW per tonnellata.

Il divieto durerà un anno e riguarderà solo tutti coloro che prenderanno la patente B da luglio: chi si affretterà a conquistare il permesso di guida prima di quella data potrà guidare quello che vuole, dalla Lamborghini Murcielago e all'Hummer H2. Ma c'è di peggio: questa nuova normativa non manda in pensione la vecchia, per cui rimane sempre valido il fatto che i neopatentati non possono superare i 100 km/h in autostrada (90 sulle strade extraurbane) per tre anni. Un divieto semplicemente ridicolo perché è impossibile controllare chi è al volante nel caso di violazione di un limite di velocità: questa rilevazione avviene sempre con sistemi automatici tipo Tutor o Autovelox e nessuno è tanto folle da dichiarare che in quel momento era alla guida un neopatentato perché si vedrebbe quasi sempre ritirata la patente con sanzioni economiche salatissime.

Basterebbe questo per far gridare allo scandalo e per bloccare sul nascere l'introduzione di una legge che si sovrappone a una precedente. Eppure la nuova normativa entrerà regolarmente in vigore fra 53 giorni, ignorando anche tutte le complicazioni legate alla sua applicazione: la carta di circolazione delle auto immatricolate fra il 1999 e il 2007 (in Italia ne circolano circa 20 milioni) non riporta il rapporto peso potenza, che riferendosi alla tara e non al peso massimo ammesso è difficile da calcolare. Le forze dell'ordine si dovranno quindi munire di calcolatrice e fare bene i conti per arrivare al rapporto kW/tonnellata di ogni singolo modello.
(8 maggio 2008)




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[Syntax error System]

hmm personalmente credo che per i neopatentati sia meglio un'auto di grossa cilindrata che di una cariola con le ruote. Solo in quel modo ci si impara a portare bene l'auto.

[El_Manta]

hmm personalmente credo che per i neopatentati sia meglio un'auto di grossa cilindrata che di una cariola con le ruote. Solo in quel modo ci si impara a portare bene l'auto.

Mah... penso sia meglio fare esperienza sul vecchio panda della mamma che sul jeeppone del papà. Per le manovre, per i parcheggi, per la limitata velocità che si può raggiungere (insomma, con le macchinine agli 80 all'ora ti sembra di volare...con i suv gli 80 si fanno in 2a!)

[Alex il Rosso]

...Un divieto semplicemente ridicolo perché è impossibile controllare chi è al volante nel caso di violazione di un limite di velocità: questa rilevazione avviene sempre con sistemi automatici tipo Tutor o Autovelox e nessuno è tanto folle da dichiarare che in quel momento era alla guida un neopatentato perché si vedrebbe quasi sempre ritirata la patente con sanzioni economiche salatissime.
...

Mica vero, quando la violazione viene accertata con il telelaser il trasgressore viene fermato subito, inoltre anche quando viene utilizzato l'autovelox di solito ci dovrebbe essere una seconda pattuglia appostata più avanti per fermare le auto rilevate, anche se in quest'ultimo caso, con le ultime modifiche al codice della strada, questa cosa non è più vincolante.

[libpensatore]

cerchiamo di essere prepositivi... hai una proposta migliore?

[El_Manta]

cerchiamo di essere prepositivi... hai una proposta migliore?

Ad esempio consentire solo la guida di veicoli che abbiano una velocità massima di 33 m al secondo (150 km/h).

Quando ho ottenuto io la licenza di condurre mi sembra che la legge fosse questa. Che poi non venisse applicata, è un altro discorso (la mia prima auto è stata una R5 GT turbo elaborata da 140 cv )

[Syntax error System]

Ad esempio consentire solo la guida di veicoli che abbiano una velocità massima di 33 m al secondo (150 km/h).

Quando ho ottenuto io la licenza di condurre mi sembra che la legge fosse questa. Che poi non venisse applicata, è un altro discorso (la mia prima auto è stata una R5 GT turbo elaborata da 140 cv )

non ho mai capito questa strana usanza italiana, di non rispettare le leggi. Che cavolo le abbiamo a fare leggi?

Ci vorrebbe un governo in stile fascista che fa rispettare la legge. E questo oramai sono in molti se non in troppi a volerlo

[El_Manta]

non ho mai capito questa strana usanza italiana, di non rispettare le leggi. Che cavolo le abbiamo a fare leggi?

Ci vorrebbe un governo in stile fascista che fa rispettare la legge. E questo oramai sono in molti se non in troppi a volerlo

guarda, io sono il primo a rispettare e pretendere il rispetto delle leggi.
Visto che stiamo parlando di CdS, mi vanto di avere preso una sola multa in tanti anni di patente (sia in auto che in moto, percorro circa 40.000 km all'anno): un divieto di sosta

Tornando al discorso auto: so che non era "regolare" per un neopatentato, ma me l'ha regalata mia zia...Ed io, allora 18enne squattrinato, non potevo permettermi altro...

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guarda, io sono il primo a rispettare e pretendere il rispetto delle leggi.
Visto che stiamo parlando di CdS, mi vanto di avere preso una sola multa in tanti anni di patente (sia in auto che in moto, percorro circa 40.000 km all'anno): un divieto di sosta

Tornando al discorso auto: so che non era "regolare" per un neopatentato, ma me l'ha regalata mia zia...Ed io, allora 18enne squattrinato, non potevo permettermi altro...

Manta, mi hai frainteso, non parlavo di te, ma in generale. Mi sono spiegato male io...

[El_Manta]

Manta, mi hai frainteso, non parlavo di te, ma in generale. Mi sono spiegato male io...

non preoccuparti.
Sai, ogni week-end "litigo" con la compagnia perchè rispetto i limiti di velocità nei centri abitati (50 km/h) pur avendo sotto il culo una moto da 130 cv