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  1. #21
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    I SUV sono veicoli che denotano incoerenza sorprendente da parte dell' utente: finisci per guidare una sorta di ornitorinco poco capace ad un po' di tutto ma mai eccellente in nulla, indipendentemente da ogni ulteriore considerazione, rapporti potenza/peso o diavoleria elettronica 1)il peso è sempre eccessivo per un autoveicolo perdipiù con centro di gravità elevato 2) Nessuno porterebbe mai un Q7 con vernice metallizzata neanche su un banale sterrato anche potesse permettersi 5000 euro di spese di carrozzeria il giorno seguente.

    Il riconoscimento di "incoerenza" non implica comunque odio.Rimangono problemi correlati a chi stacca l' assegno, dovrà affrontare oneri e noie caonnesse alla sua scelta.

    L' ODIO nel reale senso del termine a mio parere va focalizzato su un veicolo realmente pericoloso soprattutto per l' utente perlomeno su strada asfaltata.Esprime pericolosità solo a guardarlo. Ha tutti gli svantaggi di una moto priva di maneggevolezza e di un' auto mediocre priva di differenziale e di qualunque protezione.Il casco è in questo caso irrilevante.Ha creato problemi veramente drammatici a molti sventurati.Colui che ha consentito l' omologazione di simili veicoli e che al tempo stesso scaglia fulmini sopra una semplice marmitta performante di uno scooter va premiato con l' "ignobel".

    Penso che l' oggetto del concione sia chiaro.

  2. #22
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    Citazione Originariamente Scritto da Malacar Miles Visualizza Messaggio
    Ha tutti gli svantaggi di una moto priva di maneggevolezza e di un' auto mediocre priva di differenziale e di qualunque protezione.


    A me sembra esattamente il contrario.

  3. #23
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    Nel tuo interesse.Non salire mai su un quad.

  4. #24
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    Citazione Originariamente Scritto da Malacar Miles Visualizza Messaggio
    Nel tuo interesse.Non salire mai su un quad.
    Ah, ok, pensavo fosse rivolto ai suv, che magari usano sistemi come l'xDrive.
    I quad non mi piacciono, ma il differenziale dovrebbero averlo quasi tutti.

  5. #25
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    Odio le auto o altri veicoli "da tuning" con le luci nel sottoscocca e 80 kg di subwoofer e con carrozzeria di dubbio gusto.


    Notare la differenza:

    ORIGINALE


    VERSIONE TAMARRA


    VERSIONE CORSA
    http://www.youtube.com/watch?v=VQ7gFfWZKWU

    Mica male per un pick-up.

 

 
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