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  1. #51
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    Citazione Originariamente Scritto da Gualerz Visualizza Messaggio
    Il mio commento sarà spietato: Hamilton non meritava il titolo. Fosse anche solo per come è andata l'ultima gara. Non c'ho potuto credere quando ho visto Glock scansarsi e praticamente lasciarlo passare a causa delle gomme. Non credo l'abbia fatto apposta, ma un pilota che si professa un fenomeno non può rischiare di perdere un mondiale già vinto. L'anno scorso troppo aggressivo, quest'anno troppo conservatore. E si è fatto infilare come un bambino da Vettel, che guida una Toro Rosso non una McLaren, quando sapeva benissimo che quel sorpasso gli sarebbe costato il titolo. Un campione, vero, non avrebbe commesso una leggerezza del genere. Hamilton ha ancora da mangiare parecchio brodo insipido prima di diventare un campione del calibro di Hakkinen, Alonso o Schumacher.

    Prego evitare paragoni con Villeneuve: il povero Jacques ha vinto un mondiale solo perchè aveva una macchina che andava come un treno... prego ricordarsi che pure Frentzen andava forte con quell'auto. Il 1997 è stato uno dei titoli più immeritati della storia. Quella mezza sega di Villenueve non appena ha avuto una macchina "non buona" è scomparso nella mediocrità (un po' come Button, altro fenomeno solo e soltanto mediatico). Hamilton è di tutt'altro livello rispetto a Villeneuve.

    Peccato per Massa, se lo meritava è stato il più veloce quest'anno ed era riuscito a riprendersi bene dopo i due errori delle prime due gare, peccato per la rottura del motore in Ungheria, per la SC a Singapore e per tutti gli altri episodi di pioggia e incidenti che gli hanno tolto punti già conquistati.

    Sono contento comunque degli ultimi 3 giri che ho vissuto anche se non ha vinto la Ferrari: emozioni uniche, quasi come quelle dell'ultimo giro di Schumacher a Suzuka 2000. Non dimenticherò quei 5 minuti

    A parte il talento sbocciato di Vettel (grande futuro per lui) a dimostrarsi il n.1 in circolazione ancora una volta è stato Alonso. Grande pilota, l'unico che può permettersi di dare lezioni di guida agli altri...
    Partiamo dai punti condivisibili: Hamilton non è certo ancora come Alonso, Hakkinen e Schumacher, questo è innegabile. Il numero 1 è sempre Fernando tra i piloti attuali; così come è vero che Hamilton è molto più forte di Villeneuve, per non parlare di Button. Il fatto è che Lewis, pur essendo ancora non completamente maturo, ha un margine di crescita esponenziale che lo stesso Schumacher gli ha riconosciuto. I punti che invece non condivido sono quelli riguardanti il merito di Hamilton: pur riconoscendo in Massa un pilota che ha avuto una crescita esponenziale durante l'anno oltre ad una buona dose di sfiga non si può non ricordare che ha commesso anche lui errori come Lewis, e soprattutto la sua vettura, pur cronometricamente superiore, ha fatto cilecca alcune volte, quindi l'accoppiata Hamilton-McLaren è stata superiore. Inoltre le vittorie di Massa nel 90% dei casi sono sempre uguali, partenza dalla prima posizione e gara solitaria. Quest'anno Hamilton nelle gare che ha vinto ha dimostrato un talento che supera quello di Massa (prendete Silverstone e Hockenheim, ma anche Montecarlo dove è stato anche fortunello, ma non solo); insomma ha fatto vedere cose migliori. Ricordiamo infine a chi fa paragoni con Vettel che il giovane Sebastian è senza dubbio un grandissimo, ma non ha mai avuto la pressione addosso dei media e di tutto un paese quando sei lì a lottare punto a punto.

  2. #52
    I sa smentés mai...
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    Che la "pressione" che intendi tu sia dannosa è tutto da dimostrare; credo sia vero il contrario.
    Suppongo, comunque, che Vettel si sarebbe sobbarcato volentieri tutto lo "svantaggio" di esordire nel mondiale con una McLaren; certo in quel caso rinunciare alla tranquillità di una Toro Rosso sarebbe stato un notevole sacrificio da parte sua...

  3. #53
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    Citazione Originariamente Scritto da Glaser Visualizza Messaggio
    Che la "pressione" che intendi tu sia dannosa è tutto da dimostrare; credo sia vero il contrario.
    Suppongo, comunque, che Vettel si sarebbe sobbarcato volentieri tutto lo "svantaggio" di esordire nel mondiale con una McLaren; certo in quel caso rinunciare alla tranquillità di una Toro Rosso sarebbe stato un notevole sacrificio da parte sua...
    Beh oddio, ultimamente di grandi campioni che non sentono le pressione ci son stati solo Alonso e Schumacher, e più indietro nel tempo Hakkinen. Tutti gli altri, anche quelli che in passato hanno guidato macchine veloci, hanno fatto cmq cappellate (Ralf, Montoya, Fisichella, Coulthard, lo stesso Raikkonen quest'anno). Con questo voglio dire che non basta essere veloce, anche Montoya lo era, ma appena aveva un minimo di pressione faceva una stupidata. Cmq secondo me Vettel ha tutti i numeri, abbiamo visto quanto vale anche in condizioni estreme sul bagnato...

 

 
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