Si, ne ritirano mezzo milione in USA, una perdita del 21% pari a poco meno di 20 miliardi, ci sono tutti i presupposti per un crash ma la Germania giocherà sporco e anche più, pur di non mollare la casa punto di riferimento nell'automotive, seconda solo a Toyota e FCA come numero di pezzi prodotti, ma con le migliori tecnologie per i motori diesel (ora non più) e benzina.
@Maln le altre case sono in regola, e lo sono proprio per rincorrere vw sul mercato. specialmente FCA e Peugeot, che si fa fare i diesel dalla PSI (fornitrice dei motori diesel dei modelli di punta Audi)
i tedeschi sono bastardi arroganti che vivono nella paura di essere superati dai francesi, dagli italiani, e soffrono di un terribile complesso d'inferiorità nei confronti dei british...
questo avvenimento potrebbe mettere in discussioni enti come il TÜV o il VDMA, spero vivamente che sprofondino nella merda!





) e benzina.
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