

Ultima modifica di Nazionalistaeuropeo; 22-10-11 alle 06:51


Painful Deceptions - Dolorose bugie - Sottotitoli in italiano. - YouTube
Painful deceptions
Film sull'autoattentato




Interessante la quarta, “Northern vigilance”, che fece spostare quella mattina quasi tutta la forza aerea della difesa statunitense in Canada e Alaska. Seguivano, anzi erano in contemporanea, la “Vigilant Warrior” (esercizi di allenamento al volo) e “Red Flight” (che determinò il trasferimento dei jet dalla base di Langley, Virginia, ad altra destinazione). Infine ecco il “National Reconnaissance Office” (NRO) che – ma guarda che straordinaria coincidenza! – aveva programmato per quella mattina, esattamente alle 9:10, l’impatto di un piccolo aereo contro una delle torri dell’agenzia, nei pressi di Washington.


Alcuni di loro non solo erano al loro posto, ma erano ben informati di ciò che stava accadendo e discussero perfino se si dovesse abbattere, o meno, il quarto aereo dirottato, il volo 93, i cui frammenti furono ritrovati non a Shanksville (come testificò la Commissione ufficiale) ma su un diametro di parecchi chilometri. Altra smentita alla versione ufficiale.
Fonte:11 settembre, nuovi indizi smentiscono la versione ufficiale
Fonte messaggio precedente: idem
Ultima modifica di Nazionalistaeuropeo; 12-06-12 alle 22:49


VIDEO NEWS: Istanbul, a fuoco grattacielo di 42 piani ?
Strano..questo grattacielo prende fuoco ma non crolla.
Eppure i filoamericani indicano nel fuoco(???) la causa
del crollo dei 2 grattacieli...
Qualcosa non torna.


Giudice Usa condanna Iran, Al Qaeda e talebani a pagare 6 miliardi di dollari per l'11 settembre - Mondo - Tgcom24
Patetici: accusare l'Iran e allo stesso tempo sostenere al-ciassad in Siria.
Sempre riguardo al-ciassad,vogliono forse indietro lo stipendio?
Inaffidabili questi capitalisti..


11 Settembre: ritrovato esplosivo nelle Torri, ora e' ufficiale
Avanti per la verità!




Mie riflessioni.
PERCHÈ È UNA BALLA.
A)La versione ufficiale afferma che oscuri piloti arabi
in pochi mesi da mediocri piloti di cessna possono pilotare dei Boeing
757.
Ora,telefonate a una qualsiasi scuola di volo e ditegli che voi in pochi mesi
volete mettere le mani su un boeing(un po come passare dallo scooter
a un auto di formula1) e dite cosa vi rispondono..
Nella realtà servono anni di studio e svariate ore di volo(se non erro più di 300
per poter pilotare un Boeing),quindi suona quantomeno strano che questi piloti
abbiano imparato in pochi mesi.
I debunker di regime,arrivano a dire che il Boeing essendo più elettronico(cosa
reale) è più facile di un Cessna!Anche la Ferrari ha dei controlli elettronici
per la trazione e i freni più sofisticati di una Fiat600,ma penso che tra le due non sia la più facile.
Il Boeing non è solo elettronica,ha anche un suo peso,una sua fisica..decisamente diverso dal cessna!
B)Si è mai visto nella storia che un grattacielo prenda fuoco e crolli?
E sopratutto..crolli su se stesso,come fosse stato minato.
C)Dove è l'Aereo che ha colpito il pentagono?Perchè non viene rilasciato un video ad alta qualità?
D)Perchè la difesa aerea americana il giorno era impegnata altrove?
E)I servizi segreti russi avevano avvisato da mesi di un possibile attacco qaedista..perchè sono stati ignorati?
Ultima modifica di Nazionalistaeuropeo; 06-09-12 alle 01:20