più che altro...il fatto è che adesso l'ue ha reso l'ennesima analisi costi benefici superflua... l'ue ha infatti deciso di concedere un altro miliardo all'italia per la tav... i soldi ancora da mettere si sono ridotti a 300 milioni... mentre se si fa saltare tutto... ovviamente bisognerà restituire vari miliardi
Costi:
farla costi 300 milioni
non farla vari miliardi
e poi i benefici...





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