Ma questi son scemi!

[Murru]

ma veramente quello che vuole Murru non si capisce, da quel post di apertura. Ora se la Sardegna ha dei problemi in primo luogo dovrebbero essere i sardi ad essere imputati, per esempio: io avevo una piccola casetta a Costa Paradiso, parlo di quarantanni fa e anche più, ed era veramente un paradiso. Sono stato, per lavoro, in Sardegna due anni fa e sono andato a vedere la mia casetta a Costa Paradiso, per nostalgia: cazzo, quasi non la trovavo più, immersa in un mare di cemento da case casette centri diversi dal porto fino su in alto alla provinciale; una vergogna aver rovinato quel magnifico posto! Ecco, questo per toccare un tasto, ma ce ne sono diversi altri...quindi, l'UE che c'entra? Qualcuno mi spiega?

https://www.ansa.it/mare/notizie/rub...98b5e4543.html
Il governatore della Sardegna e la sua Giunta dovranno intervenire sul governo e la Commissione Ue per scongiurare il rincaro dei prezzi di circa il 30% sul trasporto marittimo, scattato dall'1 gennaio per effetto della direttiva europea che impone l'uso di un carburante con bassa percentuale di zolfo, quindi molto più costoso. Lo prevede una mozione approvata oggi all'unanimità dal Consiglio regionale, durante la seduta statutaria dedicato al caro traghetti, presenti il sottosegretario alla Difesa Giulio Calvisi, i parlamentari sardi e i rappresentanti di Cal e Anci. Nelle more dell'aggiudicazione del nuovo bando per la continuità marittima, il testo impegna il presidente della Regione a chiedere anche un impegno finanziario dello Stato a favore delle compagnie o degli utenti "per attenuare l'impatto economico e sociale causato dall'aumento dei prezzi". Senza compensazioni - è l'allarme lanciato dall'Aula di via Roma - "l'isolamento per i sardi sarebbe ancora maggiore" e si profilerebbe "un disastro per l'economia dell'Isola, in particolare per due settori trainanti come il commercio e il turismo". (ANSA).

[Murru]

Ti dò ragione
Apri l'Ansa e trovi i litigi sulla prescrizione, su Renzi/Conte, il coronavirus
Nulla su Air Italy, su ex Italsider di Taranto, su Alitalia, sull'economia in generale, su provvedimenti seri del Governo in carica.
Verso l'abisso in silenzio.

PS: Buona giornata comunque

Esatto!

[Murru]

Molti mi chiedono perché ho cambiato idea. Tutto è partito da qui

https://forum.termometropolitico.it/...aastricht.html

[Leviathan]

senza l'inutile IV Reich tutta l'italia starebbe meglio, mica solo la sardegna
infatti un boom turistico la sardegna l'ebbe nel 93, dopo l'uscita dal nazi sme

[thomas tallis]

senza l'inutile IV Reich tutta l'italia starebbe meglio, mica solo la sardegna
infatti un boom turistico la sardegna l'ebbe nel 93, dopo l'uscita dal nazi sme

[Leviathan]

studiare!!!!!!!!

[thomas tallis]

studiare!!!!!!!!

[Indra88]

bro essere tu capace di articolare pensiero uno di numero?

[cireno]

https://www.ansa.it/mare/notizie/rub...98b5e4543.html
Il governatore della Sardegna e la sua Giunta dovranno intervenire sul governo e la Commissione Ue per scongiurare il rincaro dei prezzi di circa il 30% sul trasporto marittimo, scattato dall'1 gennaio per effetto della direttiva europea che impone l'uso di un carburante con bassa percentuale di zolfo, quindi molto più costoso. Lo prevede una mozione approvata oggi all'unanimità dal Consiglio regionale, durante la seduta statutaria dedicato al caro traghetti, presenti il sottosegretario alla Difesa Giulio Calvisi, i parlamentari sardi e i rappresentanti di Cal e Anci. Nelle more dell'aggiudicazione del nuovo bando per la continuità marittima, il testo impegna il presidente della Regione a chiedere anche un impegno finanziario dello Stato a favore delle compagnie o degli utenti "per attenuare l'impatto economico e sociale causato dall'aumento dei prezzi". Senza compensazioni - è l'allarme lanciato dall'Aula di via Roma - "l'isolamento per i sardi sarebbe ancora maggiore" e si profilerebbe "un disastro per l'economia dell'Isola, in particolare per due settori trainanti come il commercio e il turismo". (ANSA).

la Sardegna è un isola, la merda che si butta nell'aria con il gasolio che usano le navi oggi la respiriamo tutti. L'UE ha quindi ragione. Il caro traghetti vale per tutti, perla Sicilia, per le Tremiti, per chiunque abiti in mezzo al mare, Corsica compresa.

AMBIENTE - Grazie a un ciclo produttivo più sostenibile, il Diesel+ contribuisce a ridurre le emissioni di CO2 in media del 5%. Inoltre, in una serie di prove effettuate su vetture Euro 5 nel Centro Ricerche Eni di San Donato Milanese e presso l’Istituto Motori del CNR di Napoli, si sono rilevati riduzioni delle emissioni inquinanti: idrocarburi incombusti e ossido di carbonio sino al 40% in meno, particolato ridotto sino al 20%. Il prezzo del Diesel+ è identico a quello del gasolio premium Eni BluDiesel+: da 1,3 a 1,35 euro/litro circa. Nel 2018, la società avvierà a Gela la seconda bioraffineria per far fronte ai fabbisogni crescenti di questo tipo di carburante.

Commento: il costo di quel gasolio è di circa il 5% in più di quello usato fino a ieri. L'aumento delle tariffe dei traghetti è una cosa senza senso.

[Grifo]

solo per precisare: salvini ha firmato, d'accordo con Di Maio, il RdC, risultato: PIL aumentato dello 0,1% costo dell'operazione 0,4% del PIL

salvini ha voluto Quota 100, una stronzata che ci costerà quasi 20 miliardi inutilmente (grazie a Dio non sarà rinnovata alla scadenza)

salvini ha voluto due decreti sicurezza che lo stesso PdRepubblica ha indicato come un coacervo di errori anti costituzionali.

E i pazzi incoscienti sarebbero gli altri...

Il RdC dovrebbe servire ad evitare che chi rimane senza lavoro non perda anche la casa e la famiglia, come richiede l'Economia Liberale e impone il Pareggio di Bilancio.

Tu ti definisci "marxista" e poi chiami pazzi incoscenti quelli che "potrebbero" scantonare dai famosi parametri, cosa che Francia e Germania fanno da sempre: la prima per eccesso di deficit e la seconda per eccesso di surplus.