







voluta dai piddini patani, ed anche dai facisoleghiesti, fognaitalioni patani, e gi hanno guadagnato solo le aziende patana, facendola costare oltre una decina di volta il prezzo di costruzione al chilometro delle ferrovie veloci tedeschie, spagnole, cinesi, giapponesi francese e delle altre parti del mondo, naturalmente umpiegando tempi lunghissimi per fare aumentare i prezzi artificialmente, utilizzandola per smaltire rifiuti tossici prodotti dalle aziende patane e nord europee dentro i terrapieni ed i pilaztri, e decidendo di non farla al sud, fermandosi a Napoli, la Napoli Bari che hanno deciso di costruire, e che stanno spacciando come una futura linea dell'alta velocità, in realtà non sarà altro che la trasformazione della attuale ferrovia da terzo mondo ad un binario in una ferrovia da terzo mondo a due binari, dove i treni nei tratti più veloci non potranno viaggiare oltre i 200km/h
dato che sicuramente ci saranno i polentoni di merda, che commenteranno con la solita frase che al sud non bisogna costruire le grandi infrastrutture, poiché ruberebbero tutto e non finiranno mai, il tratto della tav che è venuto a costare di meno ed è stato costruito più in fretta, tanto da diventare il primo ad essere operativo, è quello tra Napoli e Roma


@alfa-beta costata più di dieci miliarti, poiché è stata data in appalto agli imprenditori polentoni di merda, che hanno allungato i tempi di realizazione, per aumentare artificialmente i costi




Invece di ringraziare il bomba che 5 anni fa zitti' questo qua sopra , volete " Galan Santo Subito "![]()
Extra Ecclesiam Nulla Salus


Sicuramente nel profondo sud sarebbe stato realizzato senza nessun intoppo eh
https://www.ilmattino.it/primopiano/...d-5274624.html


quanti anni avete impiegato per farla funzionare,,,,?? proprio da ripetenti... e da spreconi,, io spendendo anche meno sarei riuscito a sollevare tiutte le calli di venezia ad ogni alluvione.
su questo forum è meglio non rispondere ai fessi!
PURTROPPO GLI ITALIANI SI BEVONO QUALSIASI MINCHIATA, DA SEMPRE (CETTO LA QUALUNQUE)


Quello nostrano è una copia di quello sul Tamigi.
La questione è che su un fiume ha una sua logica chiudere tutte le bocche della laguna è pazzesco.
Inoltre il solo svolgimento dei ghiacci dell'Antartide già supererà il limite di funzionamento del MOSE.
Di che stiamo parlando?
Uno strumento costoso, limitato nella funzionalità che ha bisogno di costi di manutenzione mostruosi.
Boh, io avrei poco da vantarmi di un simile sistema!!
È nato storto!
Questo al solo scopo di renderlo assolutamente invisibile....!
Una follia!!!
Ricorda da lontano il ponte sullo stretto...!
Saluti