Ma che problemi avete in Italia...

[claudiop7878]

La Mercedes e la BMW hanno già annunciato di essere pronti e di avere già previsto la cancellazione di qualsiasi auto a combustione dal loro catalogo per quella data...
Siamo noi che siamo rimasti indietro.
Anche la produzione dei gruppi Citroen e Renault si sono dichiarati pronti...
Sono le nostre produzioni di motori a combustione che non hanno alcuna prospettiva.
La Marelli, che era di proprietà della FIAT, è dall'epoca di Marchionne, acerrimo nemico dell'auto elettrica, che è stata svenduta all'estero.
Noi che eravamo un paese leader anche migliore nella produzione di motori elettrici abbiamo ceduto tutto, brevetti compresi ai più lungimiranti stranieri nell'ottica di vendersi i gioielli di famiglia per fare cassa e tenerci l'ordinario che è destinato a chiudere....
Che grandi amministratori pubblici e privati che abbiamo....!!!
Saluti

ora fiat é stallnetlis e per la cronaca credo sia una società anglo olandese, quindi l italia c entra poco

[Il Pasquino]

volvo che se non erro é di proprietà della geli cioé cinese e credo fatturi pure meno dell alfa romeo o della Ferrari,cosa aspettano i dirigenti stellanti a cacciare i soldoni,non lo faranno, poi frigneranno che devono essere aiutati da mammina roma.e mammina roma buttera tanto paga pantalone

I marchi storici francesi sono molti anni che producono e commercializzano auto elettriche.
Evidentemente constatando lo stato di arretratezza delle produzioni nostrane hanno ritenuto che non valga la pena investire in Italia per qualcosa che loro già hanno in produzione da molti anni...
Saluti

[Il Pasquino]

ora fiat é stallnetlis e per la cronaca credo sia una società anglo olandese, quindi l italia c entra poco

Beh con la politica di lotta alle grandi imprese e della difesa delle piccole imprese (che spesso nascevano e campavano sulle grandi...)
ormai ci ritroviamo quasi senza produzioni , competenze e lavoro...
Saluti

[claudiop7878]

Beh con la politica di lotta alle grandi imprese e della difesa delle piccole imprese (che spesso nascevano e campavano sulle grandi...)
ormai ci ritroviamo quasi senza produzioni , competenze e lavoro...
Saluti

cocco ti sbagli pure io tifo per le grandi aziende non certo per i bugigattoli, come dice il detto il pesce grosso maniera sempre il pesce piccolo, ed é cosi anche in economia e nell industria

[Il Pasquino]

ora fiat é stallnetlis e per la cronaca credo sia una società anglo olandese, quindi l italia c entra poco

Beh con la politica di lotta alle grandi imprese e della difesa delle piccole imprese (che spesso nascevano e campavano sulle grandi...)
ormai ci ritroviamo quasi senza produzioni , competenze e lavoro...
Comunque, per inciso, Stellantis sulla carta è olandese, ma STRANAMENTE una parte del pacchetto azionario proveniente dalla vecchia Citroen è ancora in mano allo stato francese che non ha mai mollato il controllo delle industrie nazionali...guarda che comportamento "strano" che non ha avuto lo stato italiano che le ha svendute per fare cassa....
...e che consente al governo francese di controllare il fenomeno delle delocalizzazioni....

Saluti

[claudiop7878]

Beh con la politica di lotta alle grandi imprese e della difesa delle piccole imprese (che spesso nascevano e campavano sulle grandi...)
ormai ci ritroviamo quasi senza produzioni , competenze e lavoro...
Comunque, per inciso, Stellantis sulla carta è olandese, ma STRANAMENTE una parte del pacchetto azionario proveniente dalla vecchia Citroen è ancora in mano allo stato francese che non ha mai mollato il controllo delle industrie nazionali...guarda che comportamento "strano" che non ha avuto lo stato italiano che le ha svendute per fare cassa....
...e che consente al governo francese di controllare il fenomeno delle delocalizzazioni....

Saluti

la francia non ha il debito pubblicoitaliano dovuto a decenni di sprechi e la gente rimpiange la prima repubblica perché senti che dicono behh mangiavano loro ma si mangiava anche noi,,,che erano poveri pure piu di adesso

[dragone]

Le terre rare non sono per nulla rare, per cui ne abbiamo in abbondanza anche in Europa.
Il problema é solo come estrarle e lavorarle senza danneggiare l'ambiente, in Cina se ne fregano and esempio, per questo sono il primo produttore.

quindi auto elettriche ( sono favorevole eh) per inquinare meno inquinando di più per estrarre quel che ci serve .? per non parlare delle batterie.

[markk]

ora fiat é stallnetlis e per la cronaca credo sia una società anglo olandese, quindi l italia c entra poco

Beh, al 50% è di fiat.

[Forrest Gump]

Come? Con la corrente, come vorresti caricarle?

Ti sottopongo un problema: avendo un parco auto elettrico di 20 milioni di auto, che percorrono mediamente 10.000 km/anno, si domanda: tenendo conto del rendimento medio del motore elettrico, calcolare quanti MW in centrali vanno installati in Italia, e da che mix di fonti, per alimentare il parco auto e i consumi industriali e domestici del paese, questi in base ai consumi certificati dall'ISTAT.
Il candidato ha 6 mesi di tempo per rispondere. Se non sa rispondere gli verrà fornita una pistola che potrà usare per por fine pietosamente ad una consulenza fallimentare, avendo nel frattempo rovinato l'Italia.

[dragone]

No.

ok, quindi w la disoccupazione e l'impoverimento delle economie europee