Chi sta con le lobby e chi con i cittadini.

[Dario]

VERGOGNA!!

[Enri]

Guarda che i tassisti non prendono più di 2000\3000 al mese eh... Con tutte le spese e le tasse da pagare arrivano giusto a poco più di uno stipendio medio, pur facendosi un mazzo cosi...

[Alepk]

Guarda che i tassisti non prendono più di 2000\3000 al mese eh... Con tutte le spese e le tasse da pagare arrivano giusto a poco più di uno stipendio medio, pur facendosi un mazzo cosi...

Quindi di che si preoccupano? Nessuno vorrà fara un lavoro duro e malretribuito come il loro, e quindi non avranno concorrenza :sofico:

[dDuck]

Quindi di che si preoccupano? Nessuno vorrà fara un lavoro duro e malretribuito come il loro, e quindi non avranno concorrenza :sofico:

Giusto ridurre la loro inattaccabilità, giusto aumentare le licenze con buon senso,

Ma tra tutte le lobbi non avrei certo iniziato da quella.

Ci sono lobbi ben più potenti.

[grandpa]

Giusto ridurre la loro inattaccabilità, giusto aumentare le licenze con buon senso,

Ma tra tutte le lobbi non avrei certo iniziato da quella.

Ci sono lobbi ben più potenti.

Vero. Inoltre, se aumenti il numero delle licenze non aumenti il numero dei potenziali passeggeri, quindi cala il fatturato pro.capite.Dice: sì, ma cala il costo delle corse. Vero, ma se ci sono più taxi, ognuno lavora di meno. O no ?

[dDuck]

Vero. Inoltre, se aumenti il numero delle licenze non aumenti il numero dei potenziali passeggeri, quindi cala il fatturato pro.capite.Dice: sì, ma cala il costo delle corse. Vero, ma se ci sono più taxi, ognuno lavora di meno. O no ?

Ma infatti è un settore da studiare a parte,

Ogni settore è particolare.

Bisogna innanzitutto vedere se ogni taxista ha realmente questo margine di guadagno o no.

Se non ce l'ha lasciamogli la licenza e basta e tira a campare.

[Dario]

Guarda che i tassisti non prendono più di 2000\3000 al mese eh... Con tutte le spese e le tasse da pagare arrivano giusto a poco più di uno stipendio medio, pur facendosi un mazzo cosi...

Non mi risulta proprio. Io ho due amici tassisti a Roma, ed entrambi mi parlano di 3-5000 euro NETTI al mese. Con le quali si possono permettere di comprare, magari per il figlio, licenze che costano anche 100.000 euro.

Cominciamo TUTTI a chiedere la ricevuta anche a loro, e ne vedremo delle belle.

[Dario]

Vero. Inoltre, se aumenti il numero delle licenze non aumenti il numero dei potenziali passeggeri, quindi cala il fatturato pro.capite.Dice: sì, ma cala il costo delle corse. Vero, ma se ci sono più taxi, ognuno lavora di meno. O no ?

Ogni città può avere i suoi problemi. Non so se hai mai provato a cercare un taxi a Roma Termini o a Milano Centrale alle 11 di notte d'inverno, magari quando piove.

Si tratterà forse di organizzare meglio i turni e di studiare bene le cose, ma certo non sono i tassisti (almeno nelle grandi città) a morire di fame.

Inoltre chi soffia sul fuoco sono le compagnie più che i tassisti.

[Guidastro]

Guarda che i tassisti non prendono più di 2000\3000 al mese eh... Con tutte le spese e le tasse da pagare arrivano giusto a poco più di uno stipendio medio, pur facendosi un mazzo cosi...

guarda, io non ho nulla contro i tassisti, ma se anche prendessero 200 euro al mese, cosa c'entra con le liberalizzazioni ?
Perchè i tassisti devono essere privilegiati rispetto a un negoziante o ad un libero professionista o un artigiano.
Ognuno deve essere libero di fare quello che vuole.

[FLenzi]

Guarda che i tassisti non prendono più di 2000\3000 al mese eh... Con tutte le spese e le tasse da pagare arrivano giusto a poco più di uno stipendio medio, pur facendosi un mazzo cosi...

Davvero? Ma non mi torna qualcosa, come mai vendono e comprano licenze a 200/250.000 euro?