Talassocrazia. Perchè no.

[Pieralvise]

Preferisco Pompeo ed il suo "Navigare necesse est. Vivere non est necesse"
E' più gammmarado.

Navegar é Preciso

Navegadores antigos tinham uma frase gloriosa:
"Navegar é preciso; viver não é preciso".

Quero para mim o espírito d'esta frase,
transformada a forma para a casar como eu sou:

Viver não é necessário; o que é necessário é criar.
Não conto gozar a minha vida; nem em gozá-la penso.
Só quero torná-la grande,
ainda que para isso tenha de ser o meu corpo
e a (minha alma) a lenha desse fogo.

Só quero torná-la de toda a humanidade;
ainda que para isso tenha de a perder como minha.
Cada vez mais assim penso.

Cada vez mais ponho da essência anímica do meu sangue
o propósito impessoal de engrandecer a pátria e contribuir
para a evolução da humanidade.

É a forma que em mim tomou o misticismo da nossa Raça.

[F. Pessoa]

[Giò]

Caro Miles, l'Italia per posizione geografica credo che sia impossibilitata a diventare una vera e propria talassocrazia come fu l'Inghilterra o come sono stati gli Stati Uniti d'America. Può, come del resto è accaduto nei casi di Venezia, Genova, Pisa e Amalfi, divenire una potenza talassica, a causa della sua naturale proiezione mediterranea (ed il Mediterraneo non è un oceano).
Questioni terminologiche a parte, io temo che se anche diventassimo (o meglio, tornassimo) ad essere qualcuno in quell'ambito ci verrebbero inesorabilmente tagliate le gambe, come del resto è successo in altri ambiti.
Del resto, la deindustrializzazione del paese, sbocco a mio avviso inevitabile del ruolo di colonia sfigata dell'impero anticristico euro-anglo-americano che ci è stato assegnato, non credo che possa andare d'accordo con la prospettiva da te delineata.
Pertanto, o si cerca in qualche maniera di ribaltare questa situazione oppure la vedo estremamente dura.
Il che ovviamente non impedisce qualsiasi elaborazione in tale direzione.

[Miles]

Caro Miles, l'Italia per posizione geografica credo che sia impossibilitata a diventare una vera e propria talassocrazia come fu l'Inghilterra o come sono stati gli Stati Uniti d'America. Può, come del resto è accaduto nei casi di Venezia, Genova, Pisa e Amalfi, divenire una potenza talassica, a causa della sua naturale proiezione mediterranea (ed il Mediterraneo non è un oceano).
Questioni terminologiche a parte, io temo che se anche diventassimo (o meglio, tornassimo) ad essere qualcuno in quell'ambito ci verrebbero inesorabilmente tagliate le gambe, come del resto è successo in altri ambiti.
Del resto, la deindustrializzazione del paese, sbocco a mio avviso inevitabile del ruolo di colonia sfigata dell'impero anticristico euro-anglo-americano che ci è stato assegnato, non credo che possa andare d'accordo con la prospettiva da te delineata.
Pertanto, o si cerca in qualche maniera di ribaltare questa situazione oppure la vedo estremamente dura.
Il che ovviamente non impedisce qualsiasi elaborazione in tale direzione.

Talassocrazia è termine che ho usato per provocazione. Ovviamente la tua correzione rende meglio l'idea del mio pensiero.
Impossibilitati a far qualcosa di realmente controcapitalistico o controsistema (giusto quello che ricordavi sugli equilibri economici) si propone più modestamente e mestamente di fare qualcosa di subalterno sì ma ugualmente necessario ai processi megacapitalistici correnti . Più che capitani di mare, quasi capitani di ventura necessari a qualsivoglia economia. Mercenariato marittimo low cost in chiave esclusivamente commerciale.
A differenza di altri paesi mediterranei (con la parzialissima eccezione della Francia) abbiamo ancora un non infimo capitale economico culturale e tecnologico nel settore.
Ed essendo un settore che non pesta assolutamente i piedi all'economia di mercato (di cui è necessario corollario) potremmo in linea teorica riportarlo in auge , sicuri o quasi di non avere eccessive noie (e da questo punto di vista la riconquistata vocazione mitteleuropea della germania gioca a nostro favore).

Vocazione che non è solo mediterranea.
Posso assicurarti per conoscenza diretta avendo lavorato in loco che praticamente tutti i paesi dell'africa occidentale sopra ed in parte sotto l'equatore sono serviti per il trasporto di merci importate da una grossa compagnia di navigazione italiana.

Dobbiamo semplicemente tornare ad inventarci un lavoro che abbia qualche ritorno economico ed ipotetiche possibilità di accrescimento in chiave politico ed economico.

[Pieralvise]

Cada vez mais ponho da essência anímica do meu sangue
o propósito impessoal de engrandecer a pátria e contribuir
para a evolução da humanidade.

É a forma que em mim tomou o misticismo da nossa Raça.

[F. Pessoa]

Sempre più spesso considero essenza animica del mio sangue
il proposito impersonale di ingrandire la patria e contribuire
all'evoluzione dell'umanità.

È la forma che ha preso in me il misticismo della nostra razza.

[più camerata di così!]

[Giò]

Talassocrazia è termine che ho usato per provocazione. Ovviamente la tua correzione rende meglio l'idea del mio pensiero.
Impossibilitati a far qualcosa di realmente controcapitalistico o controsistema (giusto quello che ricordavi sugli equilibri economici) si propone più modestamente e mestamente di fare qualcosa di subalterno sì ma ugualmente necessario ai processi megacapitalistici correnti . Più che capitani di mare, quasi capitani di ventura necessari a qualsivoglia economia. Mercenariato marittimo low cost in chiave esclusivamente commerciale.
A differenza di altri paesi mediterranei (con la parzialissima eccezione della Francia) abbiamo ancora un non infimo capitale economico culturale e tecnologico nel settore.
Ed essendo un settore che non pesta assolutamente i piedi all'economia di mercato (di cui è necessario corollario) potremmo in linea teorica riportarlo in auge , sicuri o quasi di non avere eccessive noie (e da questo punto di vista la riconquistata vocazione mitteleuropea della germania gioca a nostro favore).

Vocazione che non è solo mediterranea.
Posso assicurarti per conoscenza diretta avendo lavorato in loco che praticamente tutti i paesi dell'africa occidentale sopra ed in parte sotto l'equatore sono serviti per il trasporto di merci importate da una grossa compagnia di navigazione italiana.

Dobbiamo semplicemente tornare ad inventarci un lavoro che abbia qualche ritorno economico ed ipotetiche possibilità di accrescimento in chiave politico ed economico.

Comprendo, ma quale dovrebbe essere il ruolo dello Stato in tutto ciò?
Questo processo dovrebbe essere stimolato, se non addirittura diretto e coordinato, dallo Stato oppure il tutto dovrebbe esser lasciato alla guida di qualche privato "illuminato" (non nel senso di 'massone' :sofico:, ma nel senso di dotato di un po' di sale in zucca oltre che di una visione strategica)? Oppure una via di mezzo (e se sì, in che termini)?

[Miles]

Comprendo, ma quale dovrebbe essere il ruolo dello Stato in tutto ciò?
Questo processo dovrebbe essere stimolato, se non addirittura diretto e coordinato, dallo Stato oppure il tutto dovrebbe esser lasciato alla guida di qualche privato "illuminato" (non nel senso di 'massone' :sofico:, ma nel senso di dotato di un po' di sale in zucca oltre che di una visione strategica)? Oppure una via di mezzo (e se sì, in che termini)?

Ho già risposto:

http://politicainrete.it/forum/movim...ml#post3574348

http://politicainrete.it/forum/movim...ml#post3574284

Ovviamente arruolabili giornalisti leccaculi, veline senza pappone , exconcorrenti del GF e qualunque altra persona utile a fare opinione

[amerigodumini]

Prima osservazione.
Guardate questa carta e noterete che una intensificazione della capacitá logistica e mercantile anche su rotte non immense rende la Corea del Sud una potenza marittima assai rispettabile.
Ora il discorso di Miles sul Maghreb é abbastanza realistico ma soprattutto bisognerebbe coglierlo in prospettiva, magari approfittando proprio di investimenti anche "ostili" in settori produttivi locali.

[Giò]

Ho già risposto:

http://politicainrete.it/forum/movim...ml#post3574348

http://politicainrete.it/forum/movim...ml#post3574284

Ovviamente arruolabili giornalisti leccaculi, veline senza pappone , exconcorrenti del GF e qualunque altra persona utile a fare opinione

Quindi, il ruolo dello Stato sarebbe pressoché nullo se non per il coinvolgimento personale di qualche pezzo grosso della politica - locale e non -, giusto?

[Pieralvise]

[Miles]

Quindi, il ruolo dello Stato sarebbe pressoché nullo se non per il coinvolgimento personale di qualche pezzo grosso della politica - locale e non -, giusto?

Ma perchè, esiste ancora lo stato in Italia?