Come ci hanno deindustrializzato

[Paul Z.]

Alr

Galloni dice che il divorzio ha portato ad un aumento dei tassi IN QUEL MOMENTO

Beh, e' falso

Sei sicuro che stai guardando ai tassi d'interesse reali (quelli che scontano l'inflazione) e non a quelli nominali?

Sai, Nino Galloni è fino a prova contraria un economista, tu... non so.

[atvar51]

Sei sicuro che stai guardando ai tassi d'interesse reali (quelli che scontano l'inflazione) e non a quelli nominali?

Sai, Nino Galloni è fino a prova contraria un economista, tu... non so.

Galloni e', fino a prova contraria, uno drgli architetti del sistema che stiamo vedendo collassare, e non ne e' pentito

Direi che questo lo qualifica

[dimecan]

Galloni era la testa più lucida della diccì

[Paul Z.]

Galloni e', fino a prova contraria, uno drgli architetti del sistema che stiamo vedendo collassare, e non ne e' pentito

Direi che questo lo qualifica

Non hai risposto sul punto. Non è qualificante attaccare l'argomentatore e non l'argomento.

[atvar51]

Non hai risposto sul punto. Non è qualificante attaccare l'argomentatore e non l'argomento.

Dell'argomentatore, del sio esser figlio di rtc etc non ho detto niente

Quello che ho detto e' che le sue argomentazioni e tesi sono le stesse che ci hanno portato dove siamo- evidenza empirica della loro fallacia, direi

[Zaccanasta]

Sei sicuro che stai guardando ai tassi d'interesse reali (quelli che scontano l'inflazione) e non a quelli nominali?

Sai, Nino Galloni è fino a prova contraria un economista, tu... non so.

Scusa è ma il grande economista fa un intervista non al corriere, non a repubblica, non al giornale o al fatto quotidiano, no va a bioblu o come si chiama e si butta sul complottismo partendo dal 1947, qualche dubbio lo fa venire

[Zaccanasta]

c’entra! Perché se Moro faceva riavvicinare i comunisti al governo, si pensava che i comunisti avrebbero posto un veto all’uso di ordigni nucleari, anche nel caso di un’avanzata dei carri armati sovietici verso occidente.

Questa frase non ha senso

[Watson]

...Degli investimenti pubblici la componente più importante era sicuramente quella riguardante le partecipazioni statali, l’energia, i trasporti e via dicendo, dove l’Italia stava primeggiando a livello mondiale.

Un florilegio di banalità , di questo , da quel che capisco , grande burocrate centralista dirigista ecc. che fa parte di quella sì , vera casta e potere forte , che con i suoi interessi corporativi tiene in scacco il paese.
Ho estrapolato la frase iniziale , per far capire che qui siamo veramente nell'assurdo.
In quegli anni , le partecipazioni statali avevano una inefficienza gestionale ed economica spaventosa.
Imprese come ENEL , SIP ecc. che erano monopoli legali , e chi conosce l'economica anche a livelli minimi sa che un monopolio è un mercato dove il prezzo lo fissa l'impresa stessa (punto di Cournot) , bene , tali monopoli legali perdevano migliaia di miliardi all'anno !!!
Se andavi all'estero , e gli raccontavi che una impresa monopolistica perdeva soldi , ti dicevano che gli stavi raccontando una barzelletta , ma quella era la realtà.......
Poi , i "mitici " anni '70 ?
Quali , quelli dei transatlantici usa e getta ? (Mi riferisco ai due transatlantici , credo si chiamassero Leonardo e Raffaello , che facevano la rotta Genova - New York , costruiti nel 1960 , cioè già quando i servizi di trasporto transoceanici stavano passando decisamente all'aereo , che erano costati 40 miliardi dell'epoca , e accumulavano ogni anno un passivo pari al loro costo di costruzione , per questo usa e getta , cioè avevano durata annuale ) , e che l'allora ministro Ugo La Malfa minacciò di affondare se non chiudevano quelle rotte ?
O al famigerato EGAM , ente di gestione delle imprese minerarie ?
O dell'EFIM , che ente che doveva portare nello stato tutte le imprese manufatturiere...?
EGAM ed EFIM che accumulavano ogni anno migliaia di miliardi di deficit ?
Perchè nell'intervista a Galloni non gli hanno chiesto se si ricordava della vicenda Villain e Fassio ?
Qui siamo ai miti , cioè si sfrutta la poca memoria , per far circolare balle colossali......

Errata corrige : i transatlantici "usa e getta" di durata economica annuale , si chiamavano Michelangelo e Raffaello , non Leonardo e Raffaello.Da notare , comunque , che in quell'epoca fra le partecipazioni statali c'era ovviamente la "mitica " Alitalia , che faceva rotte sulla stessa linea dei transatlantici , cioè all'interno dell'IRI , Alitalia e Finmare si facevano concorrenza , (a chi perdeva più soldi )