Il thread della Vuitton Cup

[Aug83]

1a regata

E’ cominciata in salita la Louis Vuitton Cup a Auckland per le barche italiane: Luna Rossa e Mascalzone Latino escono entrambe sconfitte dalla prima giornata di regata contro scafi statunitensi. Ma se Luna Rossa ha perso (42 secondi il distacco sul traguardo) con Oracle di Peter Holmberg una regata combattuta, Mascalzone Latino è stato strapazzato da One World dal quale ha
rimediato 5’43” di distacco perdendo terreno in ognuno dei 6 lati del percorso.

“Abbiamo perduto la partenza - ha raccontato il tattico di Mascalzone, Flavio Favini - ma ci può stare. Più preoccupante è che non avevamo velocità per difenderci. Ho preso qualche rischio per cercare di recuperare, ma One World non ha fatto neppure un piccolo errore e questo spiega il distacco”.

Su Luna Rossa Francesco de Angelis in partenza ha lasciato il timone a Rod Davis per poi riprenderlo “3 secondi dopo il colpo di cannone”, come ha spiegato. “Non abbiamo particolari recriminazioni da fare - ha detto de Angelis - la nostra velocità è buona, abbiamo dettagli da mettere a punto, ma è normale. La regata purtroppo non ci ha offerto possibilità di recupero, ma avremo certo molte altre occasioni”.

Nelle altre regate della giornata, tutte corse con vento sui 15 nodi intorno a sud di direzione, il temutissimo svizzero Alinghi ha vinto largamente sui francesi di Areva, mentre più avvincente è stata la regata tra gli inglesi e il team Dennis Conner, con vittoria di quest’ultimo per soli 20 secondi. Martedì si ricomincia alla stessa ora (2.15 in Italia), non sono previsti mutamenti meteo, ma in Nuova Zelanda non si può mai dire.

da www.gazzetta.it

[Aug83]

La prima regata per il team Prada di Luna Rossa, valida per il girone eliminatorio della Luois Vuitton Cup, si è conclusa in maniera negativa. La sfida con l'equipaggio americano di Oracle ha lasciato la barca italiana a 42 secondi, dopo una bella partenza di Francesco de Angelis skipper e timoniere. Luna Rossa è partita con due secondi di vantaggio all'estremità destra della linea, mentre Oracle si è tenuta tutta a sinistra, su mura opposte. Al timone in partenza Rod Davis, che ha ceduto subito dopo a Francesco de Angelis. Già sul primo lato di bolina, che ha visto le due barche staccarsi su bordi opposti per poi riavvicinarsi nei pressi della prima boa, Oracle è riuscito a prendere un vantaggio di 15 secondi. Nella fase di poppa, Luna Rossa ha recuperato qualcosa, ma non abbastanza per attaccare di nuovo gli avversari. Sulla seguente bolina Oracle ha sfrittato ancora il vento per recuperare una manciata di secondi (47), per perderne solamente 5 nel lato di poppa e chiudere quindi con 42" sull'ultima boa.

da www.datasport.it

[Aug83]

Mascalzone Latino non ce l'ha fatta. Nella sua prima uscita, ad Auckland, per il girone eliminatorio della Louis Vuitton Cup, è stato decisamente dominato dagli americani di OneWorld Challenge. E' stato un combattimento senza sorprese. Gli statunitensi si annunciavano fortissimi ed alla fine delle due ore di regata, hanno accumulato un vantaggio che è andato oltre i cinque minuti. Peter Gilmour e James Spithill, hanno ideato una strategia di regata che ha messo in ginocchio la barca italiana.
Al colpo di cannone del via, Spithill è volato in testa, per conquistare già 1'14" di vantaggio al primo passaggio in boa. La superiorità della barca americana si è poi accentuata nel corso di ogni bordo.
Leader incontestabili di questa prima sfida, gli americani di Seattle hanno ricordato all'equipaggio di Mascalzone Latino, che l'esperienza si guadagna sul campo di regata, anche dopo sconfitte di questo genere.

da www.datasport.it

[Vassilij]

Bella idea questa del thread sulla Coppa. Alla fine, salvando il thread, avremo un ricordo documentato della gara e una raccolta di articoli


mercoledì 2 ottobre 2002


giornata rimandata


Le folate di 26 nodi che sferzavano il golfo di Hauraki hanno costretto gli organizzatori a cancellare le regate. Per Luna Rossa e Mascalzone la rivincita è rimandata a stanotte.


AUCKLAND – Eccolo, finalmente, il vero protagonista della Coppa America, l’unico avversario contro cui non c’è proprio storia: il vento. Nella seconda giornata (o meglio nottata) di gare, le imbarcazioni non sono riuscite a scendere in acqua a causa delle violente folate che sferzavano il golfo di Hauraki a una velocità di 22-26 nodi. E così gli organizzatori sono stati costretti a rimandare a giovedì (stanotte per gli appassionati italiani) le regate in programma. Le regole sono ferree: non si parte con un vento inferiore ai 7 nodi o superiore ai 19.

La rivincita di Luna Rossa e Mascalzone Latino , rispettivamente sconfitte all’esordio dalle americane Oracle e One World, è dunque rimandata. Ma sarà ancora una sfida italo-americana: il team Prada se la vedrà con Stars&Stripes di Dennis Conner, un pezzo di storia dell’America’s Cup. A Mascalzone tocca invece Oracle, debuttante di belle speranze, che può vantare nel team un'altra leggenda della vela, Paul Cayard.

(2 OTTOBRE 2002, ORE 7.30)

[Aug83]

Per la seconda giornata consecutiva le regate del primo round robin della Louis VuittonCup sono state rinviate per troppo vento. Questa volta non è stato neppure necessario attendere l’ora di partenza, la decisione è stata presa alle 7 e 30 minuti ora locale (le 21.30 in
Italia): il comitato organizzatore ha messo il naso fuori poco dopo la sveglia e non ha avuto dubbi, il vento era già stabilmente oltre i 30 nodi appena dopo l’alba, decisamente troppi per unacompetizione che prevede nel suo regolamento non più di 23 nodi alla partenza. Il problema meteorologico consiste nell’assenza dell’anticiclone sulla Nuova Zelanda che dovrebbe contenere i venti da sud ovest altrimenti totalmente liberi dal polo, attraverso l’oceano e sino alla baia di Auckland. Per la locale mattinata di venerdì la situazione dovrebbe migliorare, ma per la verità sono le stesse parole usate dopo il primo rinvio.Il vantaggio questa volta è stato che la decisione dell’annullamento è stata presa per tempo evitando un’ennesima inutile (e pericolosa) processione verso il campo di regata sull’Hauraki Gulf. Così tutti i team hanno potuto godere di una giornata di parziale riposo. Non consola neppure il rilievo statistico per il quale negli ultimi tre mesi le ultime due sono state le uniche giornate consecutive di troppo vento per navigare.

da www.gazzetta.it

[Aug83]

E’ cominciata male, ma sta continuando peggio questa Louis Vuitton Cup per le barche italiane, ancora una volta, come al debutto, entrambe battute e ancora a zero punti in graduatoria. In una giornata di sole, con vento da sud ovest tra i 12 e i 17, nodi Luna Rossa ha perso per 35” contro Stars Stripes del veterano Dennis Conner (che però non era a bordo), Mascalzone Latino invece ha rimediato 2’03” da Oracle Bmw, che nelle tre boline è stato timonato personalmente dal suo boss Larry Ellison. Chi si aspettava per questo una diminuzione delle prestazioni della barca americana però è rimasto deluso: in tutti e tre i lati in questione Oracle ha –seppur di poco- incrementato il proprio vantaggio. Ora la classifica del primo round robin vede al comando a punteggio pieno le tre barche americane. Dall’altro lato della classifica invece ancora ferme al palo le due italiane, svedesi e francesi. Questi ultimi due però hanno disputato una regata in meno. Luna Rossa era partita benissimo giusto sulle vele del suo avversario (al timone di Stars Stripes c’era Ken Read, già campione del mondo, come il suo avversario odierno De Angelis, dei J24), ma poco dopo la partenza ha lasciato il suo avversario per un bordo verso destra rivelatosi letale. In svantaggio di 32” alla prima boa, Luna Rossa non è più stata in grado di recuperare, pur mostrando una velocità del tutto simile a quella del suo avversario. Per Mascalzone Latino invece il distacco al primo lato sfiorava il minuto, abbastanza per rendere inutile ogni tentativo di recupero. Domani Luna Rossa ha l’occasione, affrontando i francesi, di smuovere finalmente la classifica. Per Mascalzone Latino invece l’ostacolo è più impegnativo dovendo affrontare Alinghi, oggi sconfitto per soli 10” al termine di una bella regata, da One World.

da www.gazzetta.it

[Aug83]

Se si esclude la partenza, Stars&Stripes ha praticamente dominato, come potete vedere da questa tabella:

http://www.gazzetta.it/common/popup....=3.0.779210315

Ancora peggio è andata a Mascalzone Latino. Oracle ha fatto il vuoto...

http://www.gazzetta.it/common/popup....=3.0.779210461

[Aug83]

I risultati di venerdì
Stars Stripes (Usa) b. LUNA ROSSA per 35”
Oracle Bmw (Usa) b. MASCALZONE LATINO per 2’03”
One World (Usa) b. Alinghi (Svi) per 10”
Victory (Sve) b. Areva (Fra) per 1’06”
A riposo: Gbr Challenge (Gb)

La classifica:
1. One World, Oracle, Stars Stripes 2 punti; 4. Victory Challenge, Alinghi 1 punto; 6. Areva, Gbr Challenge, Luna Rossa, Mascalzone Latino 0 punti.

NB: Gbr Challenge e Victory una regata in meno, One World dovrà scontare alla fine del round un punto di penalità.

Prossimo turno:
One World (Usa)-Gbr Challenge (Gb)
Victory (Sve)-Stars Stripes (Usa)
MASCALZONE LATINO-Alinghi (Svi)
Areva (Fra)-LUNA ROSSA
A riposo: Oracle (Usa)

[Aug83]

La reazione di Doug Peterson, l’ex design director di Luna Rossa, non si è fatta attendere.
Il suo addio al Team Prada è arrivato a spezzare un’atmosfera già tesa per la sconfitta in apertura di Louis Vuitton Cup.
E l’architetto americano, universalmente considerato come un genio della vela, ha subito voluto smentire le spiegazioni date dal patron di Prada.
"Le cose non sono proprio come dice Bertelli - dice Peterson - Sono stato in pratica licenziato. Ma non è stata una decisione unanime. "Bertelli ha detto che è stata una decisone unanime? Non lo conoscete bene allora, in Prada decide tutto lui".

"Il problema c’è – spiega poi Peterson - Luna Rossa non è veloce come ci aspettavamo. E ora dovranno lavorare un po' per risolvere questa situazione. Io sono stato licenziato. Non voglio aggiungere altro.. Auguro a loro i migliori successi. Sono un grande team ma ora devono lavorare un po' per risolvere questa situazione...".

Peterson non crede che nella squadra si sia diffusa la paura di non vincere. "La barca è al 98% delle sue possibilità - afferma - ed è comunque più veloce di altre. L'equipaggio è ottimo e Francesco De Angelis è un tenace e riuscirà a tirare fuori il meglio".

da www.datasport.it

[Aug83]

"Siamo molto contenti del lavoro svolto in questi due giorni e infatti il risultato è decisamente più confortante di quello della prima regata".
Nonostante la seconda sconfitta consecutiva c'è aria di moderata soddisfazione in casa di Mascalzone Latino come dimostrano le parole del timoniere Paolo Cian.
"Siamo stati più veloci di loro nei lati di poppa e alla partenza siamo riusciti a mantenere la posizione che volevamo".

L'imbarcazione del team guidato dallo skipper Vincenzo Onorato ha lasciato la base di Halsey Street in una giornata fredda, ma con il sole splendente. Le previsioni meteorologiche erano favorevoli con venti da sud-sudovest intorno ai 15/16 nodi: puntualmente alle ore 12.20 il comitato di regata segnalava la partenza della regata fra TIM Mascalzone Latino ITA72 e gli americani di Oracle BMW Racing guidati da Peter Holmberg.
Paolo Cian e l'equipaggio in gara conquistava la parte destra della zona di partenza e tagliava la linea di partenza contemporaneamente agli avversari. Sin da quel momento risultava evidente che la regata odierna sarebbe stata caratterizzata da un vento instabile, con salti di vento insidiosi. Infatti già dal primo lato di bolina Mascalzone Latino incorreva in una serie di "scarsi" che permettevano a Oracle di conquistare un vantaggio che avrebbe mantenuto fino alla linea d'arrivo.

Sabato Mascalzone Latinoincontrerà il team svizzero-kiwi di Alinghi e gli appassionati nottambuli potranno vedere tutta la regata in diretta su RAI 2 (il collegamento inizierà alle ore 02.45 ora italiana) quale "Match of the Day".