Dornier Addio

[AZJumbo]

Ragazzi, forse vi sembrerò patetico, ma mi spiace moltissimo per la Dornier!!! Più che altro mi spiace che il 728 (che mi piaceva tantissimo con quel muso da squalone!!) con grande probabilità non avrà futuro. Il 328 è salvo - si spera - ma 728 e 928 purtroppo sono quasi condannati, a meno che qualcuno non li rilevi anche se i coefficienti di rischio sono altissimi e mi sembra li vogliano vendere in blocco...e ci sono pure da accollarsi miliardi di euro per la fine della progettazione! Comunque, anche se ho sentito voci che la famiglia 728 era molto più cara dei concorrenti, se pensate il mercato da 75-100 posti è uno dei più scoperti...abbiamo i nuovi Embraer, ma per il resto? Forse mi sfuggono ora, ma non mi vengono in mente altri aerei occidentali del settore. Gli Avro non vengono più prodotti da un anno, i fokker da molto tempo (si parlava di una riaperture delle linee di montaggio pr l'f100 ammodernato sapete nulla in proposito?). Il 717 è leggermente più grande e anche l'a318 mi sembra abbia un 8-10 posti di troppo (non è sui 106 posti?).
Brutta fine per la dornier
AZJumbo

[AZJumbo]

Dimenticavo che l'Alenia non ha voluto imbarcarsi con l'acquisto del 728...forse era rischioso ma poteva essere un affare. Che ne pensate?

[I-LNZ]

Purtroppo anche Dornier se ne va .
Il programma 328 viene venduto ad una socità americana, mentre la realizzazione di componenti per Airbus viene ceduta ad una società svizzera.
Dispiace molto anche a me per il 728! Veramente un bell'aereo.
Il 928 credo sia stato cancellato definitivamente già da qualche tempo.
Qualche speranza ancora per il 728 c'è, ma è veramente molto debole. Ho letto dell'interessamento da parte di alcune societa russe.
In quel settore di mercato oltre ad Embraer mi viene in mente anche Bombardier con il CRJ-700 e 900.

[I-DAVE]

Su A.net giravano le voci pià disparate... Alenia, la società russa, 1 cordata gestitia dalla Boeing... di tutto.
Rimane il fatto che purtroppo sembra che Dornier sia destinata a seguire Fokker...
Peccato, sarebbe stato 1 bello scontro tra il 728 e il 175.
Io spero ancora nel miracolo dell'ultima ora (tra l'altro ci sono ancora quelle 70 macchine della Lufthansa... non hanno ancora fatto una scelta per 1 sostituto, vero?)

[AZJumbo]

Mi spiace contraddirti ma gli oridini sono stati-credo- tutti cancellati. Sono sicuro che siano stati da poco cancellati quelli di GECAS e anche della Lufthansa, per i restanti (comunque saranno se va bene 5-6 macchine) non lo so...ma contano poco. Il 328 l'hanno preso gli americani e le attività Airbus mi sembrava i russi, gli Svizzeri mi dite? Comunque la dornier vuole vendere la società assieme al programma 728, così chi la rileva si becca tutti i debiti..dopo aver saputo questo tutti gli interessati sono scomparsi!!