A319 a Firenze

[lorenzoaz]

PENSAVO DI AVERE LE ALLUCINAZIONI MA HO RILETTO TRENTA VOLTE:

AZ1698 MXP/FLR AIRBUS A319??????????

WORLDCLIMBER CHE DICI????

sapevo di prove del velivolo a Firenze ma non credevo avrebbero programmato una cosa del genere....è un appontaggio, non un atterraggio!!!

Lorenzo

[mb339]

Considerando le prestazioni del CFM56-5B6, e la brevità della tratta penso che sia una cosa non del tutto strana.
Alcuni mesi fa ho letto che Airbus stava testando il sopra citato motore ad alte quote, e pensate un po', l'A319 riusciva, nonostante le condizioni atmosferiche, a decollare con un solo motore.

Ultima nota: Sicuramente durante i decolli da FLR, non si userà un derated Take-off

[I-DAVE]

Non ne sono sicuro dal punto di vista prettamente tecnico, ma mi sembra strano che un 319 riesca a partire/atterrare al vespucci... altrimenti perchè BA, LH e AF aumentano le frequenze da Pisa e non aumentano invece i posti disponibili da FLR direttamente (con i 319, che tutte e tre le compagnie hanno)?

DaV

[airblue]

--->Non ne sono sicuro dal punto di vista prettamente tecnico, ma mi sembra strano che un 319 riesca a partire/atterrare al vespucci... altrimenti perchè BA, LH e AF aumentano le frequenze da Pisa e non aumentano invece i posti disponibili da FLR direttamente (con i 319, che tutte e tre le compagnie hanno)?


Data la brevità della tratta, il ridotto carburante a bordo riduce notevolmente il peso aumentando il carico utile.
Cmq sono molto perplesso sulla reale fattibilità....

[lorenzoaz]

con un basso peso al decollo il 319 è in grado di scendere a Firenze, mi chiedo però quali siano i margini di fattibilità.

Lorenzo

[Worldclimber]

Dal punto di vista tecnico non saprei dire......
Il volo è in effetti programmato con A319 e sostituisce i due voli (a distanza di un'ora) adesso effettuati con Atr72. Vedremo....
byebye