Report Ryanair + Le Bourget

[venexiano]

Salve a tutti,

sono appena tornato a casuccia bella dopo tre giorni a Parigi per visitare il "Salon du Bourget" - partendo non da Venezia ma da Bergamo dato che sono andato con un amico che abita in zona.

Ad ogni modo, il biglietto è costato €10 + tasse, in totale €39 a/r! All'andata tutto ok, era la mia prima volta con la Ryanair e anche il mio primo volo su un 737-800. Sono rimasto positivamente sorpreso da Ryanair, per essere un vettore no frills mi è sembrata molto buona. Poi per un prezzo così stracciato, non ho proprio nulla da ridire

I voli

Il volo BGY-BVA, con 737-800 EI-CSS, è partito con 20 minuti di ritardo ma siamo arrivati comunque in perfetto orario. Così sono atterrato a quello che viene chiamato "l'aeroporto" Beauvais, venduto come Paris/Beauvais ma distante circa 1h15m da Parigi. Credo che definirlo aviosuperficie sia più corretto....Il ticket per la navetta per la città costava €10, praticamente quanto il costo dei voli senza le tasse!

Al ritorno, altri €10 per la navetta, e siamo andati a fare il check-in nel grande aeroporto di Beauvais. Pochi banchi d'accettazione, tanta gente, ho dovuto aspettare circa 40 minuti in fila...
A seguire, un'attesa di circa mezz'ora prima di imbarcarci (e ho avuto modo di farmi rubare €7,50 per un panino e mezzo litro d'acqua minerale...!) da uno dei 3 gate (situati in una tenda aggiunta all'edificio dell'aerostazione, che sembrava una serra...). Sul minuscolo piazzale c'era il 737-200 della Ryanair con la livrea speciale Eircell, che avevo visto anche all'arrivo a Beauvais due giorni prima, in partenza per Shannon.
Poco dopo la partenza di questo mi sono imbarcato sul mio 737-800 EI-CSV con sticker speciale "Nyköping" (qualcuno sa cos'è??), ho "conquistato" il posto 20A. Servizio buono, per quanto limitato e a pagamento, a conferma della mia buona impressione iniziale. Anche questo volo è partito in ritardo di 20 minuti ma è arrivato comunque in orario.

Il salone

Arriviamo al succo del discorso

Ero già stato l'anno scorso all'ILA di Berlino quindi sapevo già cosa aspettarmi, d'altronde queste esposizioni sono sempre una leccornia per noi appassionati...
Tra gli aerei esposti in collezione permanente, un Dassault Mercure (visitabile all'interno, ma non sono riuscito a salire), un 747-100 dell'Air France adibito a museo, e F-BTSD, il Concorde dell'Air France arrivato il giorno prima e unitosi alla collezione del museo di Le Bourget. Che tristezza vederlo a terra per sempre, ma era comunque magnifico - non riuscivo a pensare ad altro che al mio volo BA001 il 29 giugno p.v.

Tra gli aerei di linea in esposizione vi erano inoltre:
- 777-300ER, bellissimo, grandissimo, con motori immensi! Sarebbe un bel colpaccio se l'Alitalia esercitasse le sue 6 opzioni.
- Embraer 170, troppo bello! Non vedo l'ora di vederlo in servizio con AZ Express.
- An-74TK, bizzarro come sempre
- An-140
- ATR72-500 Air Caraïbes
- CRJ-700 Lufthansa "Star Alliance", nuovo nuovo, ancora con le marche canadesi pre-consegna
- Dash 8-Q400 FlyBE, pure lui in marche pre-consegna
- ATR42MP della Guardia di Finanza
- un 737-200 con modifiche e nuovi sistemi di sicurezza progettati da IAI Israel Aircraft Industries
- A300-600F e A319 Qatar Airways (il 319 in configurazione VIP)

Si sono esibiti in volo l'A340-600 e l'A318 (entrambi con una nuova scritta: "Whatever your size, we have it" ).

Tra gli aerei ed elicotteri militari (e non) vale la pena ricordare l'Eurofighter (esibitosi in volo, con un rumore incredibile!), il Saab Gripen (esibitosi anche lui), l'NH-101 e l'NH-90, alcuni Eurocopter, un aereo acrobatico (credo uno Yak) il cui pilota riusciva a farlo stare fermo in aria (incredibile!), un MB339 nostro, l'MB346 nuovo, un Mangusta italiano, C-27J Spartan (che ha fatto delle evoluzioni in volo notevoli).
Bellissimo poi il B-17 "The Pink Lady"

Oltre a questi, una miriade di business jet e altri piccoli aerei, e un paio di razzi Ariane.


Insomma, una bella esposizione dell'aviazione, conto di tornarci nel 2005 per la prossima edizione (dovrebbe esserci l'A380 per quel tempo!!), e l'anno prossimo penso proprio di andare alla ILA2004 e forse a Farnborough.

La Ryanair mi sorpreso positivamente e la utilizzerò sicuramente di nuovo in futuro se troverò tariffe così basse!

Ho fatto diverse foto a Le Bourget, ne uploaderò qualcuna e poi ve le mostrerò se doveste essere interessati

Ciao
Federico

[AZJumbo]

Originally posted by venexiano

Ho fatto diverse foto a Le Bourget, ne uploaderò qualcuna e poi ve le mostrerò se doveste essere interessati

Federico, non aspetto altro!!!! Fracca su tutto quello che puoi

[Stefano BZ]

CIAO Fede!
ma lo sai che eravamo vicini vicini
Domenica ero pure io al Paris Air Show, e ieri (lunedi) mi sono imbarcato 20 minuti dopo di te sul mitico e bellissimo A320 della VolareWeb che era parcheggiato alla tua dx!
Come è andato il viaggio di ritorno con quel bel gruppetto di gente che canticchiava??

CIAO!!

[airblue]

Deduco che il tuo viaggio di rientro sia stato ieri sera dato che EI-CSV è arrivato ieri mattina in sostituzione di EI-CST che si è rotto.

Nykoping è la città situata vicino alla base di Skavsta e sponsorizza ben due aerei di Ryanair con lo sticker pubblicitario "City of Nykoping". Oltre a EI-CSV c'è anche EI-CTA.

Complimenti per il bel viaggetto che ti sei fatto

[venexiano]

Stefano, ma dai, sul serio?? Non ci credo Quel gruppetto di gente doveva essere in pellegrinaggio o qualcosa di simile, ho visto che avevano tutti dei cartellini col nome e una foto di una Madonnina...non sono riuscito a leggere...due di loro si erano seduti vicino a me in aereo.
Per fortuna in aereo non hanno cantato

Che impressione ti ha fatto Le Bourget?

Airblue, sì sono tornato ieri col volo FR4232 che arriva a BGY alle 155

[Stefano BZ]

Che dire di Le Bourget.........?! Fantastico!
Hanno detto che quest'anno è stata un edizione un pò fallimentare, perchè hanno detto che c'è stato un pò di tutto di meno (espositori, compagnie ecc.). Ha me è piaciuto un casino lo stesso, e adesso aspetto con trepidazione l'edizione del 2005 dove spero ci sia l'A380 e il 7E7 (anzi, il 7E7 no perchè è troppo presto...)
Mi sarebbe piaciuto un pò di + vedere il 318 e il 340-600 un pò + da vicino, ma cmq fa lo stesso.....mi sono passati a 2-3 metri di distanza, il che è sempre meglio che niente.
Me te eri con un tuo amico, che quando hanno toccato il 747 erano tutti contentissimi??

CIAO!

[Worldclimber]

ehm.....
scusate la domanda. ma non sono mai stato ad un salone...
ma gli aerei si possono visitare???
anche all'interno?!?!?
ciaoooooo

[Stefano BZ]

CIAO!
Putroppo nn si possono visitare all'interno, ha meno che nn sei un pezzo grosso di qualcosa e hai un pass speciale, però ti puoi avvicinare molto all'esterno dell'aereo.

CIAO!