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Discussione: Golf V. Delusione

  1. #1
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    Predefinito Golf V. Delusione

    Quetsa settimana sono andato, ansioso, a vedewre il nuovo oggetto dei miei desideri più intimi. Devo dire di essere restato deluso.

    Credo che sia considerevolmente meno bella dal vero che in foto.
    Mentre il muso è carino, le vista laterale dal davanti è passabile, il culo è orrendo, con quei fari tondi che non hanno nulla di elegante e piacevole.

    La fiancata di netto pare identica a quella della Toyota Corolla.

    Gli interni sono belli, come del resto buona è l'abitabilità. I prezzi sono esagerati, quindi credo che comprerò una Polo, magari il prossimo anno.
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  2. #2
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    Predefinito Re: Golf V. Delusione

    Originally posted by Oli
    Quetsa settimana sono andato, ansioso, a vedewre il nuovo oggetto dei miei desideri più intimi. Devo dire di essere restato deluso.

    Credo che sia considerevolmente meno bella dal vero che in foto.
    Mentre il muso è carino, le vista laterale dal davanti è passabile, il culo è orrendo, con quei fari tondi che non hanno nulla di elegante e piacevole.

    La fiancata di netto pare identica a quella della Toyota Corolla.

    Gli interni sono belli, come del resto buona è l'abitabilità. I prezzi sono esagerati, quindi credo che comprerò una Polo, magari il prossimo anno.
    A me non esalta molto neanche in foto... cmq appena ne vedo una ti farò sapere bene cosa ne penso. Per ora ho in testa solo la Idea (non scherzo!).
    Ricordati di me se poi vendi la Clio!!

    DaV

  3. #3
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    Oliiiiiiiiiii non comprare VWageeeeeeeeeeeeen!
    prendi una fiat ...
    AZJumbo

  4. #4
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    Originally posted by AZJumbo
    Oliiiiiiiiiii non comprare VWageeeeeeeeeeeeen!
    prendi una fiat ...
    Beh, non esageriamo, la mia macchina DEVE essere tedesca, quindi sarà una Polo.
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  5. #5
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    Originally posted by Oli
    Beh, non esageriamo, la mia macchina DEVE essere tedesca, quindi sarà una Polo.
    Mmm... perchè questi particolarismi quando la nazione è una sola, l'Europa?

    DaV

  6. #6
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    Originally posted by I-DAVE
    Mmm... perchè questi particolarismi quando la nazione è una sola, l'Europa?

    DaV
    Infatti la Polo è assemblata in 2 posti, a Pamplona e a Bratislava, con pezzi provenienti da tutta Europa, Italia compresa. Nel 2003 non ha alcun senso credere che la Fiat è italiana o che la Seat è spagnola o che la VW è tedesca.

    Alla luce di tutto questo e dopo avere provato la Punto nuova, la C3 e la Polo la mia conclusione è che la Polo è superiore a entrambe. Anche se esteticamente fa schifo, internamente i materiali e l'assemblaggio sono estremamente appaganti e danno la sensazione di aver speso bene il proprio denaro.

    La C3 è carina fuori, ma brutta dentro, la qualità percepita non è pari a quella della Polo. La Punto non mi piace nè dentro nè fuori e la sua qualità è davvero oggettivamente bassa.

    La Polo sarà pure spagnola, ma porta davanti a se il glorioso marchio VOLKSWAGEN, davanto agli occhi sempre durante la guida, un nome tedesco che sprizza affidabilità e qualità da tutti i pori.

    Beh, anche se costa 600 o 700 euro in più chi se ne frega?

    La Polo come piace a me costa 13.500, l'equivalente Punto 13.000, la C3 13.700, ma vi dirò onestamente che se la Polo costasse 13.500, la Punto 5.000 e la C3 5.000 comprerei lo stesso la Polo.
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  7. #7
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    Sabato scorso sono andato in concessionaria a vedere la Golf V.
    Devo dire che a me piace, le fotografie e i siti non rendono bene la realtà. É vero che non ha una linea grintosa e "spregiudicata" all'italiana, ma è sobria e imponente, proprio alla tedesca.
    Certo forse ha fiancate e tetto un pò altini, però è una tendenza molto diffusa in questo periodo.
    Il materiale della plancia non mi pare + scadente della IV, direi che è allo stesso livello. Gli strumenti sono + belli ed hanno un tocco classico, il pedale acceleratore è una figata, è come quello degli autobus, è fissato al pavimento e sale diritto, non come quella linguetta storta e sfuggente che c'era prima.
    La 1.6 ha la VI marcia, prima no.
    L'unica perplessità è la console centrale, prima orientata verso il guidatore e ora frontale, e il ruotino di scorta. Se ordini la ruota normale il bagagliaio perde capacità da 350 a 270 lt.
    Insomma davvero niente male, adesso starò a vedere quando esce la GT se sapranno darle un aspetto veramente "cattivo"...

  8. #8
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    la golf è una porcheria per vecchi bacucchi
    AZJumbo

  9. #9
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    Vista oggi dal concessionario VW, dal vivo è decisamente meglio che in foto... anche se devo dire che ormai le medie sembrano sempre più simili alle giappo (e non è un complimentone...). Carina, magari un giorno di questi entro e dò una sbirciata all'interno.

    DaV

  10. #10
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    La nuova Golf? Carina, ma io non la comprerei. Il fatto è che, secondo me, a questo nuovo modello mancano due caratteristiche fondamentali che invece erano presenti nei modelli precedenti:
    1) L'essere comunque un gradino più in alto rispetto alle concorrenti, un punto di riferimento.
    2) L'essere sempre e comunque un'evoluzione in positivo del modello precedente.

    Io francamente questi due fattori nella nuova Golf non li vedo più. Come design e come qualità, non vedo che cos'abbia di più rispetto a una Corolla o una 307. Inoltre, a parte qualche particolare tecnico, non noto grandi passi avanti rispetto alla Golf 4, tant'è che tra una Golf 4 scontata e una nuova, sceglierei la prima. Si venderà comunque, perchè è pur sempre una Golf, ma stavolta il "premium price" non mi sembra giustificato.

 

 
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