Sul sito di ADF tra le news c'e' quella relativa alla nomina del nuovo presidente del CDA etc. etc.
Qualcuno sa chi sono? Lo chiedo in particolare a freesurfer.
Thanks in advance


Sul sito di ADF tra le news c'e' quella relativa alla nomina del nuovo presidente del CDA etc. etc.
Qualcuno sa chi sono? Lo chiedo in particolare a freesurfer.
Thanks in advance
Fabio Battaggia, il nuovo AD e' l'ex di Torino;In Origine postato da A319FLR
Sul sito di ADF tra le news c'e' quella relativa alla nomina del nuovo presidente del CDA etc. etc.
Qualcuno sa chi sono? Lo chiedo in particolare a freesurfer.
Thanks in advance
il Michele Legnaioli viene dalla Fiorentinagas;
Il CDA parte sono di area locale tipo l'Antinori, Panerai e gli altri tipo il Carrara anch'esso ex SAGAT.
Se portano le idee SAGAT a Firenze...mah, non vedo passi avanti sostanziali di SAGAT negli ultimi anni!!!
Ciao,
Free


Beh quanto meno si può dire che Torino non ha nulla da invidiare ad altri aeroporti italiani in quanto a strutture (pista, aerostazione, stazione ferroviaria in aeroporto, il parcheggio, ecc), anzi.....oltretutto saranno anche potenziate in vista delle prossime olimpiadi.
Questo file pdf dice alcune cose interessanti.....
http://www.tecnoholding.it/pdf/RS%2004%2028%2004.pdf
Mi sembra che il Mantelassi, che tra l'altro mi sembra che abbia qualche problemino giudiziario, sia molto azzardoso nell'affermare di poter forse iniziare i lavori per una costruzione ex novo di una pista di volo di 2500 metri..già dal 2006...dove mancano i vari pareri ministeriali, locali, provinciali, regionali, la VIA, gli espropri...vista anche la notevole performance mantenuta dal Comune di Firenze sull'affaire bretella di Firenze Peretola ove il sindaco Domenici si è piegato ai voleri di verdi ed ambientalisti cancellando tutti gli sforzi profusi fino ad ora con un nulla di fatto commesso in pochi secondi. La politica infatti è anche questo.In Origine postato da DANYFI80
Beh quanto meno si può dire che Torino non ha nulla da invidiare ad altri aeroporti italiani in quanto a strutture (pista, aerostazione, stazione ferroviaria in aeroporto, il parcheggio, ecc), anzi.....oltretutto saranno anche potenziate in vista delle prossime olimpiadi.
Questo file pdf dice alcune cose interessanti.....
http://www.tecnoholding.it/pdf/RS%2004%2028%2004.pdf
Comunque, oltre a quanto sopra...come la metteranno con una nuova pista realizzata in un area dove il prolungamento asse pista a est sicuramente andra' in conflitto con i 1,3 milioni di netri cubi che verranno eretti fra poco tempo bell'area "il piano del castello", esattamente confinenate????
Ciao,
Free
Che Torino non abbia le strutture sarebbe un eresia dirlo, che effettivamente vengano utilizzate alla piena capacità è di fatto diverso.In Origine postato da DANYFI80
Beh quanto meno si può dire che Torino non ha nulla da invidiare ad altri aeroporti italiani in quanto a strutture (pista, aerostazione, stazione ferroviaria in aeroporto, il parcheggio, ecc), anzi.....oltretutto saranno anche potenziate in vista delle prossime olimpiadi.
Aerostazione costruita per 4,5 milion di pax..certo esiste.. ma il movimento di Torino è di 2,8-2,9 milioni attuali. Se passa il decreto Linate nuovo..Malpensa cresce..e Torino di conseguenza viene schiacciato.
Le Olimpiadi invernali..mah a me' risulta che durino 20gg..dopo che ci fanno e che traffico relamente ci sarà in quel periodo!! Non è che sia un altro Mondiale di Calcio 1990 con strutture faraoniche e risultati piu' che inesistenti???!!!
Ciao,
Free


Beh i responsabili di SAGAT non possono creare un traffico che non esiste....
Evidentemente non sono fortunati come quelli di Bologna o Venezia che sicuramente si trovano in un territorio più redditizio....
Torino sappiamo bene tutto che soffre molto la vicinanza con Malpensa...
In ogni caso mi sembra un bell'accordo (non parlo a livello economico, poichè non conosco i particolari, ma sicuramente a livello di voli, quello che hanno fatto con AirOne)
Sicuramente Torino è un bell'aeroporto sotto tutti i punti di vista....
Per quanto riguarda la nuova pista che vorrebbero costrurire a FLR, a parte tutte le perplessità del caso, andrebbe in direzione dell'osmannoro (si parla infatti di contatti con il comune di Sesto F.no), castello non c'entra proprio nulla è dall'altra parte.
Ciao!
Abbii pazienza, lavoro a Firenze da 9 anni e non a Venezia, perdipiu' per varie ragioni nel passato in aeroporto ho dovuto lavorarci, quindi tenendo conto che sul lato ovest del campo c'e l'hangar della Meridiana, la torre, la polizia..quello stagno che c'e leggermente a nord dell'hangar IG..di fianco all'altezza tra glide dell'ILS e il VOR.. se la pista la fai in direzione dell'Osmannoro..la testata pista dove è verso est??..verso la zona del "piano del castello"...zona addestramento cani a salire..diciamo dove finisce la Via del Termine. E quindi quando faranno il parco e le case in quell'area..guarda caso di proprietà "Fondiaria".
Poi visto che è 2500 metri il progetto...area universitaria già costruita a Sesto...c'e solo un piccolo corridoio ancora libero..
Ciao,
Free


Esiste già un progetto ben definito che è stato presentato anche in occasione del cda del 19/02/04 indetto per la variazione dello statuto di ADF al quale fra l'altro ero presente in quanto l'ingresso ero libero per tutti gli azionisti (anche di minoranza).
Se non riesci a capire dove, se mai, verrà costruita la nuova pista vai in aeroporto e chiedi se ti fanno far vedere il progetto.
Ciao
In Origine postato da DANYFI80
Esiste già un progetto ben definito che è stato presentato anche in occasione del cda del 19/02/04 indetto per la variazione dello statuto di ADF al quale fra l'altro ero presente in quanto l'ingresso ero libero per tutti gli azionisti (anche di minoranza).
Se non riesci a capire dove, se mai, verrà costruita la nuova pista vai in aeroporto e chiedi se ti fanno far vedere il progetto.
Ciao
Eventualmente ne chiedero' un estratto..comunque..in un anno e mezzo una pista non si fà..vedi la pista di rullaggio come andata a finire. Tanto Domenici verrà rieletto e quindi non cambia nulla.
Ciao,
Free


La "discussione" era sul DOVE verrebbe costruita la nuova pista, non sul SE nè sul QUANDO.
Ciao