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Discussione: Perugia

  1. #1
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    Predefinito Perugia

    20/05/2004 - 128
    L'aeroporto di Perugia mira a nuovi collegamenti sull'Ue: Londra e Amsterdam le priorità
    L'allargamento dell'Unione europea porterà nel tempo benefici anche ai collegamenti aerei dagli aeroporto di terzo livello. Ne è convinta la società di gestione dell’aeroporto, Sase, di S.Egidio Perugina, i cui lavori di allungamento pista inizieranno entro fine anno: il direttore Lino Banella si riferisce all'interesse che alcuni Paesi hanno già manifestato sugli scali minori italiani. L'aeroporto di Perugia, quindi, punta ora a nuove tratte con Londra, con Amsterdam, alla riconferma con Copenaghen, ma anche alle tratte in Italia come i collegamenti estivi con Olbia (dal 12 giugno al 19 settembre) ed ai voli charter con Palma di Maiorca; in futuro con alcuni Paesi del Mediterraneo, tra cui la Libia, con i quali alcuni operatori sono in contatto

    TTG.

    In merito alla pista...lunga quanto??? Per quali aerei!!!

  2. #2
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    Predefinito Re: Perugia

    In Origine postato da Paxromana
    20/05/2004 - 128
    L'aeroporto di Perugia mira a nuovi collegamenti sull'Ue: Londra e Amsterdam le priorità
    L'allargamento dell'Unione europea porterà nel tempo benefici anche ai collegamenti aerei dagli aeroporto di terzo livello. Ne è convinta la società di gestione dell’aeroporto, Sase, di S.Egidio Perugina, i cui lavori di allungamento pista inizieranno entro fine anno: il direttore Lino Banella si riferisce all'interesse che alcuni Paesi hanno già manifestato sugli scali minori italiani. L'aeroporto di Perugia, quindi, punta ora a nuove tratte con Londra, con Amsterdam, alla riconferma con Copenaghen, ma anche alle tratte in Italia come i collegamenti estivi con Olbia (dal 12 giugno al 19 settembre) ed ai voli charter con Palma di Maiorca; in futuro con alcuni Paesi del Mediterraneo, tra cui la Libia, con i quali alcuni operatori sono in contatto

    TTG.

    In merito alla pista...lunga quanto??? Per quali aerei!!!
    Che io sappia la pista non è particolarmente lunga, mi sembra sui 1900 metri, se non sbaglio.

  3. #3
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    Predefinito

    RWY 01/19 1756 x 45 mt. (TODA 01) - 1856 x 45 mt. (TODA 19) in conglomerate

  4. #4
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    Sono contento della notizia, visto ke l'Umbira è una delle poche regioni in Italia senza un aeroporto adatto anke ai voli di linea! Spero ke l'Alitalia si sbrighi a piazzare qualche volo su Perugia prima ke lo faccia qualche mostro-low cost.... Vedi Ryanair

  5. #5
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    Predefinito

    In Origine postato da Alitalia Fan
    Sono contento della notizia, visto ke l'Umbira è una delle poche regioni in Italia senza un aeroporto adatto anke ai voli di linea! Spero ke l'Alitalia si sbrighi a piazzare qualche volo su Perugia prima ke lo faccia qualche mostro-low cost.... Vedi Ryanair
    Al massimo di voli di linea AZ può fare feeding su MXP (FCO è un po' vicina, ma volendo si fa anche quello), come già fa. Allungare la pista vuol dire solo chiedere a FR di atterrarci... dubito che compagnie come SK, LH, AF, BA o IB abbiano interesse ad aprire collegamenti giornalieri fissi (non stagionali) con Perugia... traffico charter, più inbound che outbound, invece, ce ne sarebbe (Assisi), ma sarebbe per lo più periodico.

    DaV

  6. #6
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    In effetti FCO è proprio dietro l'angolo, e forse un volo è addirittura sprecato! Kissà, magari da MXP come dicevi tu si può fare..... VIENI RYANAIR VIEEENI.....

  7. #7
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    In Origine postato da Alitalia Fan
    In effetti FCO è proprio dietro l'angolo.....
    Sarà, ma per arrivarci da Perugia bisogna prendere TRE treni, cambiando a Orte oltreché a Termini. Non molto comodo per i turisti.

  8. #8
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    Assolutamente scomodo direi! Se Alitalia si mettesse in testa di non far pagare 150 Euro alla gente ke vuola prendere l'aereo x viaggiare in Italia, sicuramente il volo avrebbe successo. Certo, l'aereo non sarà mai economico come il treno, ma 100 Euro e più per 50 minuti di volo è decisamente troppo. Non dico ke Alitalia dovrebbe diventare una low cost, ma per lo meno dovrebbe dare un'occhiata ai prezzi ke fa

  9. #9
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    Scusate, ma AZ fa già feeder da Perugia a Malpensa.

  10. #10
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    @hokusai: sì, infatti per non correggere la frase (sono pigro!) ho aggiunto dopo la virgola un "come già fa"

    Il volo su FCO non è una stupidata come sembra: proprio perchè è scomodo raggiungere Perugia con altri mezzi... un volo del genere non ha senso come tratta nazionale, serve solo come feeding per in internaz e intercont, ovvero per i turisti che vogliono andare proprio in Umbria durante le marce per la pace e di San Francesco. Se invece si vuole viaggiare da/per Perugia proprio in aereo... se sei monopolista fai il prezzo che credi. AZ NON PUO' fare le tariffe di Ryanair (e va a finire che tra un po' neanche Ryan continuerà a farle), un volo a 150€ a/r non è altissimo (quanto costerebbe un, che ne so, Milano-Perugia in treno? Non molto meno, solo l'Eurostar sono 70 e passa euro fino a Roma... aggiungi il tempo del treno, le connessioni, varie ed eventuali); non ho idea dei costi in autostrada fino a Roma, più la benzina... viaggiando da soli intendo (il parametro va fatto su una base paritaria), ma non credo che tra andata e ritorno si risparmi moltissimo. Bisogna togliersi dalla testa che 2€ a/r siano una buona tariffa e che 50€ a/r siano già da pensarci sopra due volte prima di prenotare... se capitano, benissimo, ma se non ci sono... e non c'è necessità reale... pazienza!

    DaV

 

 
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