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  1. #11
    freesurfer
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    Non ho parole come si possa disperdere denaro pubblico per un qualcosa che già in passato..vedi Serib Wings e' miseramente fallito.
    Ciao,
    Free

  2. #12
    FLR - now!
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    In Origine postato da freesurfer
    Non ho parole come si possa disperdere denaro pubblico per un qualcosa che già in passato..vedi Serib Wings e' miseramente fallito.
    Ciao,
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    ASPETTAVO IL TUO COMMENTO....EHEH!

  3. #13
    freesurfer
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    In Origine postato da DANYFI80
    ASPETTAVO IL TUO COMMENTO....EHEH!
    Mi sembra che sia il minimo, senza nulla togliere alle possibili ambizioni o le aspettative di chi ha postato il messaggio...ma mi sembra che in Italia vi siano altri problemi, cose che mancano e che non si trovano soldi, oppure solamente con continue volontarie sottoscrizioni. Cerchiamo di dotare quegli aeroporti necessari delle adeguate strutture, dei collegamenti per raggiungerli, quindi destiniamo i soldi mal spesi come in questo caso per opere benefiche evitando di far apparire sui giornali le solite e consuete notizie circa malasanità, mancanza di dotazioni, che in alcuni casi non costano tanto per dare un servizio adeguato alla collettività. Scusate.
    Ciao,
    Free

  4. #14
    email non funzionante
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    ...l'ho sempre detto che la droga fa male al cervello!

    In quanto al futuro hub pavese, il Ticino verrà interrato per lasciare posto alle nuove quattro piste. Il Comune, intanto, sta già trattando con Qantas per il volo Pavia-Bangkok-Sydney, mentre Lanchile inizierà a settembre il Pavia-Santiago no-stop.

    Ho sentito che anche Voghera allungherà la sua pista di quel tanto che basta per accogliere i Jumbo di Cathay...

    Scherzi a parte, qualche anno sul quotidiano "La provincia pavese" era comparsa la proposta di allungamento della pista (esistente) del piccolo aeroporto di Voghera-Rivanazzano in modo da poter ospitare un aereo che collogasse Voghera a Malpensa! Non sto scherzando, è vero!
    La cosa poi è morta lì e non se ne è sentito più nulla (fortunatamente)!

    Pier

  5. #15
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    In Origine postato da freesurfer
    vedi Serib Wings e' miseramente fallito.
    Ciao,
    Free
    Si me la ricordo la Serib Wings !! Volava da Biella a Ciampino, esperimento durato pochissimi mesi visto che il volo era un flop colossale.Poi hanno provato anche a fare il Vicenza-CIA, stessa cosa anche li..poi è fallita !

    Non credo proprio che a Biella serva un aeroporto, bastano già Cuneo e Torino che devono ancora essere ben sfruttati.. un terzo aeroporto in Piemonte mi sembra superfluo ..

    Biella- Wolverhampton (va bene che è un aeroporto della City Hopper ma mi piacerebbe vedere quanti pax fanno a volo !!!) ...



  6. #16
    Comandante
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    In Origine postato da Pierluigi
    ...l'ho sempre detto che la droga fa male al cervello!

    In quanto al futuro hub pavese, il Ticino verrà interrato per lasciare posto alle nuove quattro piste. Il Comune, intanto, sta già trattando con Qantas per il volo Pavia-Bangkok-Sydney, mentre Lanchile inizierà a settembre il Pavia-Santiago no-stop.

    Ho sentito che anche Voghera allungherà la sua pista di quel tanto che basta per accogliere i Jumbo di Cathay...

    Scherzi a parte, qualche anno sul quotidiano "La provincia pavese" era comparsa la proposta di allungamento della pista (esistente) del piccolo aeroporto di Voghera-Rivanazzano in modo da poter ospitare un aereo che collogasse Voghera a Malpensa! Non sto scherzando, è vero!
    La cosa poi è morta lì e non se ne è sentito più nulla (fortunatamente)!

    Pier
    Io propongo di prolungare la 35R fino a pavia...facciamo prima!

  7. #17
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    @ danilobis: per fare Biella - mxp ci metti almeno 60 min!

    @ michele-TO: forse hai ragione è solo propaganda elettorale. .

    Cmq speriamo bene io ho un cauto ottimismo!

  8. #18
    Duffy
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    In Origine postato da kernel
    Io propongo di prolungare la 35R fino a pavia...facciamo prima!
    Questa e' troppo bella

    Il periodo pre-elettorale in Italia e' in grado di fare miracoli colossali, salvo poi rivisitazioni e ridimensionamenti appena passate le elezioni.
    Quante stradine vengono asfaltate nei piccoli paesini nel periodo pre-elettorale???
    Forse molti dei nostri politici (e come e' mia consuetudine in casi del genere non faccio distinzioni di colore) ancora non hanno capito che asfaltare una pista per ingrandire un aeroporto e' leggermente diverso che asfaltare una piccola stradina polverosa.

    Ciao

  9. #19
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    In Origine postato da Marcotso
    @ danilobis: per fare Biella - mxp ci metti almeno 60 min!

    @ michele-TO: forse hai ragione è solo propaganda elettorale. .

    Cmq speriamo bene io ho un cauto ottimismo!

    il fatto che Biella si trovi a 60 minuti da MXP non giustifica la realizzazione di questo aeroporto.
    ciao

  10. #20
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    Predefinito Re: Forse Biella diventerà...

    In Origine postato da Marcotso


    Cosa ne pensate, è plausibile secondo voi?

    Penso che in Italia stiano tutti impazzendo. Biella adesso...
    Ma Voghera? Pavia? Sondrio? Mantova, Cremona? E quell'immenso buco tra Parma e Bologna senza aeroporti, lo vogliamo colmare? Uno a Imola ci vorrebbe poi...c'e' il traffico del gran premio.

    A questo punto mi sento offeso.... Busto Arsizio, 80,000 abitanti dovrebbe avere il proprio aeroporto. Cazzarola, Malpensa, distante 15 km, e' troppo scomoda.

 

 
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