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Discussione: La crisi dell'auto

  1. #11
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    Predefinito Rif: La crisi dell'auto

    Ma perché non hanno bloccato la produzione con il calo degli ordinativi? Che dilettanti ci sono alla guida di certe imprese?

    La produzione dev'essere flessibile, non puoi produrre X a priori senza guardare i segnali che arrivano dal mercato. Roba che si insegna alle superiori, neanche all'università.
    Ultima modifica di Cesare; 26-10-09 alle 21:00
    .

  2. #12
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    Predefinito Rif: La crisi dell'auto

    Citazione Originariamente Scritto da Lucas86 Visualizza Messaggio
    Ma perché non hanno bloccato la produzione con il calo degli ordinativi? Che dilettanti ci sono alla guida di certe imprese?

    La produzione dev'essere flessibile, non puoi produrre X a priori senza guardare i segnali che arrivano dal mercato. Roba che si insegna alle superiori, neanche all'università.
    Forse si sono persi la lezione in cui anche lo spazio occupato è un costo. :gluglu:

    Del resto sentiamo deliri economici socialisti ogni giorno, questa qui è un'inezia.
    I vincenti hanno sempre una soluzione ad ogni problema, i no(n)euro hanno sempre una scusa.

  3. #13
    AhAhAh
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    Predefinito Rif: La crisi dell'auto

    infatti è strano, te le fanno sempre ordinare con tempi di attesa di mesi e mesi... proprio per la toyota rav 4 ad agosto il concessionario ci aveva parlato di 4 mesi...
    Ultima modifica di Boba Fett; 26-10-09 alle 21:16

  4. #14
    Sospeso/a
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    Predefinito Rif: La crisi dell'auto

    Citazione Originariamente Scritto da Boba Fett Visualizza Messaggio
    Ma quindi gli incentivi statali continuearnno anche l'hanno rpossimo?
    Comunque il mercato dell'auto non è mai saturo.
    si ma è un settore che necessita di investimenti e immobilizzazioni immense, una riduzione del 10% del fatturato pesa come un macigno.

  5. #15
    Sospeso/a
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    Predefinito Rif: La crisi dell'auto

    Citazione Originariamente Scritto da Grifo Visualizza Messaggio
    Giusto, come diceva Henry Ford a chi le vendo le mie atomobili se non gli do i soldi per comprarsele?

    L'economia come guerra fra paesi è quella che portò alla I Guerra Mondiale. allora si accusarono gli stati "nazionalisti" del conflitto.
    Ora che gli Stati stanno a guardare si scopre che è proprio l'ideologi del liberismo che genera i conflitti economici (e del resto se ne fa un vanto, non è che lo nasconde)
    il prblema è copme convincere paesi ricchi con lavoratori poveri a pretendere le giuste paghe, e diventare consumatori dei prodotti europei.

    Parlo di Russia, Turchia, Est europa in generale, Cile, Argentina, Brasile, Sud Africa, India, Cina, Corea, Indonesia, tutti paesi con enormi ricchezze ma concentrate nelle mani di pochi.

    Poi sti pazzi che scrivono qui nel forum pensano che questi paesi "medi", II e III mondo (lascio stare il IV mondo) stiano meglio che 20-30 anni fa.

  6. #16
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    Predefinito Rif: La crisi dell'auto

    Citazione Originariamente Scritto da dDuck Visualizza Messaggio
    sti pazzi che scrivono qui nel forum
    il mattino ha l'oro in bocca il mattino ha l'oro in bocca
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    Ultima modifica di benjamin_linus; 26-10-09 alle 21:51
    Figliolo, lei è un asino...
    (D.Pastorelli, cit.)


  7. #17
    Osservatore del teatrino
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    Predefinito Rif: La crisi dell'auto

    entro l'anno vorrei fare la Nissan Qasqai+2... dipende da quanto mi valutano la mia, e che incentivi trovero'... altrimenti la tengo un'altro po'...
    X

  8. #18
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    Predefinito Rif: La crisi dell'auto

    Citazione Originariamente Scritto da Lucas86 Visualizza Messaggio
    Ma perché non hanno bloccato la produzione con il calo degli ordinativi? Che dilettanti ci sono alla guida di certe imprese?

    La produzione dev'essere flessibile, non puoi produrre X a priori senza guardare i segnali che arrivano dal mercato. Roba che si insegna alle superiori, neanche all'università.
    la produzione industriale nell'automotive è calata del 50%

    informarsi prima di insultare la gente?

  9. #19
    Vedo la mano invisibile
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    Predefinito Rif: La crisi dell'auto

    va anche detto che i governi di tutto il mondo hanno fatto di tutto per mantenere viva la produzione di automobili, intervenendo direttamente sulle aziende produttrici, nonostante gli ordinativi fossero in calo.
    e ora assistiamo infatti ai bonus per gli acquisti,e il fatto che ci siano bunus per gli acqusiti indica chiaramente che ci siano auto che si fanno fatica a vendere..
    La verità produce effetti anche quando non può essere pronunciata.

    L. von Mises

    SILENDO LIBERTATEM SERVO

  10. #20
    Sospeso/a
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    Predefinito Rif: La crisi dell'auto

    Citazione Originariamente Scritto da benjamin_linus Visualizza Messaggio
    il mattino ha l'oro in bocca il mattino ha l'oro in bocca
    il mattino ha l'oro in bocca

    cosa vuol dire ?

    -----------------------------------------------------------------

    Io mi chiedo, cristo, esistono 4 giganti Russia, Cina, India e Brasile che hanno ricchezze enormi, possibile che non riescono a produrre una classe media capace di comprare i prodotti europei, coreani e giapponesi ?

    Certo i soldi se li pappa tutti abramovic e i suoi amici, poi gli arabi che hanno 1000 sceikki con la basca d'oro e il 90% delle popolazione sulla soglia di povertà.

    L'europa, e memmeno tutta: Francia, Italia, Germania(soprattutto) e Spagna, e mettici Svezia producono automobili, tutti messi insieme fanno un esigua minoranza della popolazione confrontata con i 4 giganti.

    Se l'europa (+giappone e corea) non riesce a vendere allora vuol dire che la ricchezze dei giganti è straconcentratissima, vuol dire che la loro classe media è ridottissima.

 

 
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