GOA-MXP con il 145

[FlyIce]

Guardate qui cosa ho trovato sul CRS:

GOA MXP JUL/10 0700 AZ ->

[1] GOA MXP 10/0640 10/0735 AZ1396 Y7 B7 M7 H7 K7 V7 T7 N7 L7 OX QX XX WX [ATR]
[JOURNEY TIME 55 MIN.]
-------------------- SEPARATOR ------------------------------------------------------------
[2] GOA MXP 10/1150 10/1245 AZ1392 Y7 B7 M7 H7 K7 V7 T7 N7 L7 O7 Q7 X7 W7 [ER4]
[JOURNEY TIME 55 MIN.]

il 10 Luglio uno dei GOA-MXP viene fatto con il 145 !!!

Pronostici sul tempo di volo ???

Ho una voglia incredibile di prendermelo con le miglia ...

[landingFCO]

in 15 minuti sei a MXP...... però sembra essere bello vuoto! no?

[goafan]

In Origine postato da FlyIce
Guardate qui cosa ho trovato sul CRS:

GOA MXP JUL/10 0700 AZ ->

[1] GOA MXP 10/0640 10/0735 AZ1396 Y7 B7 M7 H7 K7 V7 T7 N7 L7 OX QX XX WX [ATR]
[JOURNEY TIME 55 MIN.]
-------------------- SEPARATOR ------------------------------------------------------------
[2] GOA MXP 10/1150 10/1245 AZ1392 Y7 B7 M7 H7 K7 V7 T7 N7 L7 O7 Q7 X7 W7 [ER4]
[JOURNEY TIME 55 MIN.]

il 10 Luglio uno dei GOA-MXP viene fatto con il 145 !!!

Pronostici sul tempo di volo ???

Ho una voglia incredibile di prendermelo con le miglia ...

Si ma hai visto come in questi giorni Alitalia ha deciso di tagliare per bene anche i voli per MXP, dopo quelli per NAP:
-il volo delle 6.40 è cancellato (per ora) dal 05.07 al 10.07 (anche l'11 luglio è previsto su questo volo il 145)
-il volo delle 11.50 cancellato dal 04.07 al 09.07 (escluso il 06.079)

Che cavolo stanno facendo in Alitalia????


CIAO
>goa

[FlyIce]

In Origine postato da landingFCO
in 15 minuti sei a MXP...... però sembra essere bello vuoto! no?

... se fosse stato pieno avrebber messo l'ATR72

[landingFCO]

ma a parità di pax (ipotizziamo una trentina) non costa lo stesso di + un ERJ145 (jet) su rotte brevi rispetto a un AT7(turboelica)?

[FlyIce]

In Origine postato da landingFCO
ma a parità di pax (ipotizziamo una trentina) non costa lo stesso di + un ERJ145 (jet) su rotte brevi rispetto a un AT7(turboelica)?

Sì, ma ti risparmi un assistente di volo e se deve fare l'overnight è un bel risparmio.

Questo comunque dimostra che AZ ha bisogno di ATR tanto quanto di 777 ...

[landingFCO]

In Origine postato da FlyIce
Sì, ma ti risparmi un assistente di volo e se deve fare l'overnight è un bel risparmio.

Questo comunque dimostra che AZ ha bisogno di ATR tanto quanto di 777 ...

si ho saputo che sugli ER4 AZ impiega 1 assistente di volo ; su LX invece ho sempre volato con 2 assistenti in servizio!sono pazzi gli svizzeri?

[AZJumbo]

In Origine postato da FlyIce

Questo comunque dimostra che AZ ha bisogno di ATR tanto quanto di 777 ...

Magari 42 così non c'è nemmeno il discorso dell'assistente di volo.

[FlyIce]

In Origine postato da AZJumbo
Magari 42 così non c'è nemmeno il discorso dell'assistente di volo.

Il 42 va bene per un po' di voli punto-punto, per feederare MXP dalle destinazioni attuali non scenderei sotto il 72, Genova inclusa !!!

Il 42 andrebbe benissimo per riaprire un po' destinazioni nella Pianura Padana da MXP: Parma, Verona ecc ...

[landingFCO]

AZ è in forte perdita sui nazionali a MXP e ogni mese perde molti pax ; non so se avrebbe senso buttarsi (qualora ci fossero le capacità) su destinazioni abbandonate anni fa come Verona e Parma ; piuttosto che metterci 1 volo al giorno tanto per dire ai cittadini veronesi e parmensi "ora avete un collegamento diretto" io punterei a consolidare il network nazionale già esistente visto che è parecchio traballante (Genova inclusa) ; poi , ma solo dopo , si potrà pensare ad aprire se volete anche Parma, Verona , Brescia , Cuneo , Torino per MXP (anzi forse ho esagerato un pò troppo)