Sapete che motorizzazione ha il 76 incidentato?
La Blu Panorma ha per caso una flotta mistaper i s uoi 76?


Sapete che motorizzazione ha il 76 incidentato?
La Blu Panorma ha per caso una flotta mistaper i s uoi 76?
In Origine postato da I-DISA
Sapete che motorizzazione ha il 76 incidentato?
La Blu Panorma ha per caso una flotta mistaper i s uoi 76?
Tutti PW4062.
Ciao,
Free


Thanks!


Solo per informazione , la scorsa settimana a FCO è accaduto un fatto analogo ad un B767Delta anche lui con PW, però è riuscito ad interrompere la corsa di decollo.
Ieri sono andato a FCO ed era presente il 767Panorama fermo sulla pista 34L , ho scattato qualche foto mentre lo portavano via ,
durante l'atterraggio ha riportato lo scoppio delle ruote dei carrelli principali dovute anche per la velocità superiore mantenuta durante la fase finale.
Alessandro
In Origine postato da Alejp4
Solo per informazione , la scorsa settimana a FCO è accaduto un fatto analogo ad un B767Delta anche lui con PW, però è riuscito ad interrompere la corsa di decollo.
Ieri sono andato a FCO ed era presente il 767Panorama fermo sulla pista 34L , ho scattato qualche foto mentre lo portavano via ,
durante l'atterraggio ha riportato lo scoppio delle ruote dei carrelli principali dovute anche per la velocità superiore mantenuta durante la fase finale.
Alessandro
Mamma addirittura i carrelli? hanno avuto proprio fortuna allora.
Ciao
Cry
Era normale che l'afflosciamento dei pneumatici se tu ritorni in emergenza con overweight dopo il decollo ed il carburante per 13 ore...In Origine postato da A/V76
Mamma addirittura i carrelli? hanno avuto proprio fortuna allora.
Ciao
Cry
Ciao,
Free
In Origine postato da freesurfer
Era normale che l'afflosciamento dei pneumatici se tu ritorni in emergenza con overweight dopo il decollo ed il carburante per 13 ore...
Ciao,
Free
Se la mettiamo così son daccordo...avevo capito che erano scoppiati
Puo' essere che siano scoppiati o anche siano danneggiati, sicuramente in quelle condizioni sono da buttare tutti e 8. Comunque mi sembra che sarebbe giusto dire complimenti a chi c'era ai comandi per il sangue freddo e per come ha portato a termine il ritorno dell'aeromobile.In Origine postato da A/V76
Se la mettiamo così son daccordo...avevo capito che erano scoppiati
Lasciando stare le ciancie sia dei passeggeri che della stampa/televisione.
Ciao,
Free
In Origine postato da freesurfer
Puo' essere che siano scoppiati o anche siano danneggiati, sicuramente in quelle condizioni sono da buttare tutti e 8. Comunque mi sembra che sarebbe giusto dire complimenti a chi c'era ai comandi per il sangue freddo e per come ha portato a termine il ritorno dell'aeromobile.
Lasciando stare le ciancie sia dei passeggeri che della stampa/televisione.
Ciao,
Free
Infatti il Comandante Guzzetti è molto bravo...atterrato addirittura col pieno di carburante...con il rischio di esplosioni...beh complimenti a lui...


Conosco abbastanza bene suo padre (vive nel paesino dove stanno i miei).In Origine postato da A/V76
Infatti il Comandante Guzzetti è molto bravo...atterrato addirittura col pieno di carburante...con il rischio di esplosioni...beh complimenti a lui...
I miei, che lo conoscono meglio, hanno riferito che si sta pavoneggiando alla grande questi giorni.
Giustamente, aggiungerei.
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