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  1. #71
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    In origine postato da Manfr
    Nn sono un politologo, ma gli stralci di programma li ho presi da un articolo del Corriere della Sera, nn da Libero. La Fiat ha un ammasso di debiti tale che se lo Stato la rivelasse potremmo anche dichiarare bancarotta...in più torneremmo agli anni 70, quando qualcosa come il 60% del mercato era in mano ad aziende statali gestite con inefficienza e rapacità.
    Parlando seriamente non e' cosi', Fiat ha debiti ma neanke molti, come ogni impresa, in Francia lo stato detiene mercato ovuinque e ovunque in attivo...negli anni 70 , prima e dopo ci sono stati politici incapaci, e mai la sinistra al governo, io parlo di sinistra al governo CAPACE....

    Un esempio piccolino?
    In Piemonte le farmacie erano tutte pubbliche negl anni 70-80...ora quasi tutte private con farmacisiti extramiliardari....erano piene di debiti...renditi conto tu....DELLE FARMACIE!!!!
    In Emilia Romagna sono tutte pubbliche oggi come ieri e producono servizi sociali e utili....

  2. #72
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    In origine postato da asti_sinistra
    Parlando seriamente non e' cosi', Fiat ha debiti ma neanke molti, come ogni impresa, in Francia lo stato detiene mercato ovuinque e ovunque in attivo...negli anni 70 , prima e dopo ci sono stati politici incapaci, e mai la sinistra al governo, io parlo di sinistra al governo CAPACE....

    Un esempio piccolino?
    In Piemonte le farmacie erano tutte pubbliche negl anni 70-80...ora quasi tutte private con farmacisiti extramiliardari....erano piene di debiti...renditi conto tu....DELLE FARMACIE!!!!
    In Emilia Romagna sono tutte pubbliche oggi come ieri e producono servizi sociali e utili....
    Una cosa sono i servizi sociali, una cosa è un mercato come quello italiano ,che nn è competitivo a causa della mancanza di concorrenza ed è al limite dell'asfissia. Senza contare che, anocra una volta, i soldi per acquistare l'azienda, che è comunque al più grande d'Italia, sicuramente nn li pagheranno gli Agnelli (escludo che ci sarebbe un esporprio proletario) ma noi, con i nostri soldi (e infatti, Rifondazione propoen di mettere un'altra aliquota del 36% e di aumentare tutta una serie di altre tariffe).

  3. #73
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    In origine postato da Manfr
    Una cosa sono i servizi sociali, una cosa è un mercato come quello italiano ,che nn è competitivo a causa della mancanza di concorrenza ed è al limite dell'asfissia. Senza contare che, anocra una volta, i soldi per acquistare l'azienda, che è comunque al più grande d'Italia, sicuramente nn li pagheranno gli Agnelli (escludo che ci sarebbe un esporprio proletario) ma noi, con i nostri soldi (e infatti, Rifondazione propoen di mettere un'altra aliquota del 36% e di aumentare tutta una serie di altre tariffe).
    No vabe' le cose che riferisci non sono cosi'.....
    I loro programmi li conosco.....
    Ed in ogni caso con il mercato aperto Fiat ha una quota di mercato in Europa del 7,2% (FIAT+ALFA+LANCIA+FERRARI+MASERATI)....ed e' perdita...

    Renault ha una quota di mercato....da sola ...dell'8% ed e' in utile ed e' STATO FRANCESE....

    Se chi governa eì capace e' tutto possibile, e ripeto....in 30-40 anni di cassaintegrazioni ecc ecc ecce ccc ecc ecc quanti soldi ha dato lo stato a Fiat???
    Allora meglio che FIat sia dello stato almeno si accolla direttamente oneri od onori....ma ripeto...questo solo se chi governa e' CAPACE E VERAMENTE DI SINISTRA

  4. #74
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    In origine postato da asti_sinistra
    No vabe' le cose che riferisci non sono cosi'.....
    I loro programmi li conosco.....
    Ed in ogni caso con il mercato aperto Fiat ha una quota di mercato in Europa del 7,2% (FIAT+ALFA+LANCIA+FERRARI+MASERATI)....ed e' perdita...

    Renault ha una quota di mercato....da sola ...dell'8% ed e' in utile ed e' STATO FRANCESE....

    Se chi governa eì capace e' tutto possibile, e ripeto....in 30-40 anni di cassaintegrazioni ecc ecc ecce ccc ecc ecc quanti soldi ha dato lo stato a Fiat???
    Allora meglio che FIat sia dello stato almeno si accolla direttamente oneri od onori....ma ripeto...questo solo se chi governa e' CAPACE E VERAMENTE DI SINISTRA
    Beh, i costi calcolati da Rifondazione stessa per il suo programma di poltiche sociali erano di 54 miliardi di euro, e i rimedi erano appunto una serie di aumenti di tariffe (l'irpef?) e la creazione di un'altra aliquota, che dovevano comunque servire nn tantyo a colamre il debito attuale ma, appunto a sostenere l'avvio delle nuove spese.

  5. #75
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    In origine postato da Manfr
    Beh, i costi calcolati da Rifondazione stessa per il suo programma di poltiche sociali erano di 54 miliardi di euro, e i rimedi erano appunto una serie di aumenti di tariffe (l'irpef?) e la creazione di un'altra aliquota, che dovevano comunque servire nn tantyo a colamre il debito attuale ma, appunto a sostenere l'avvio delle nuove spese.
    Be....la FIat e' costata allo Stato dal 1948 ad oggi circa 200 mila miliardi di lire....vedi tu....se la compravano 2 volte...

  6. #76
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    cos'è nazionalizzazione della FIAT ma siamo pazzi.

    bisogna privatizzare ENEL, ENI, e alitalia bisogna aprire il mercato riformare drasticamente gli ordini professionali introdurre il sussidio di disoccupazione e il salario minimo garantito tutelare .
    fare una rivoluzione copernicana della scuola e dell'università e rivedere profondamente la legge 30

  7. #77
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    buoni buoni.. privatizzare va bene ..ma fino ad un certo punto... vedete Telecom italia...

    Per la Fiat. onestamente non ho una opinione ben precisa, penso solo che lo stato non debba accollarsi i debiti di tutte le società.. altrimenti tanti privati (grandi industrie) farebbero tranquillamente i debiti..tanto poi arriva lo stato che si prende l'azienda in perdita e loro incassano i soldi..


    e poi ..cosa MOLTO IMPORTANTE .. dobbiamo rapportare il problema al CASO ITALIA..

    In Francia..quando la compagnia di bandiera era in crisi ..la stragrande maggioranza dei francesi acquistava auto di quella compagnia.. (in famoso nazionalismo.. francese) .. in Italia se ad uno gli dici ci comprare una fiat ti ride in faccia..

  8. #78
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    per lo sviluppo dell'italia la privatizzazione di enel ed eni e la liberalizzazione del mercato dell'energia e della corrente elettrica è fondamentale

  9. #79
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    In origine postato da benfy
    per lo sviluppo dell'italia la privatizzazione di enel ed eni e la liberalizzazione del mercato dell'energia e della corrente elettrica è fondamentale
    per far aumentare le tariffe? NO grazie.

    Un parte si privatizza (come è stato fatto sino ad ora..) ma il Comando deve rimanere in base statale altrimenti le famglie saranno strangolate..

    Mi pare che voi ragazzi dimenticate un po' tutti dove siamo.. nel paese dei furbi!

  10. #80
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    bisogna fare delle leggi che garantiscano che le pubblic company in inghilterra francia olanda etc queste cose non funzionano perchè sono geneicamente esseri superiori a noi.....

 

 
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