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  1. #81
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    In origine postato da benfy
    bisogna fare delle leggi che garantiscano che le pubblic company in inghilterra francia olanda etc queste cose non funzionano perchè sono geneicamente esseri superiori a noi.....
    ecco appunto arrivi al problema.. meno male che non sono il solo a pensarla cosi!

    è Per questo che in italia serve il 18.. perchè se lo togliamo gli industriale sfrutterebbero i dipendenti peggio che a Taiwan...

    é per questo che italia servono leggi e leggine che controllino i prezzi delle assicurazioni, della benzina ..dei prezzi..

    perchè purtroppo siamo quel che siamo e dobbiamo regolarci di conseguenza

  2. #82
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    In origine postato da danny78
    ecco appunto arrivi al problema.. meno male che non sono il solo a pensarla cosi!

    è Per questo che in italia serve il 18.. perchè se lo togliamo gli industriale sfrutterebbero i dipendenti peggio che a Taiwan...

    é per questo che italia servono leggi e leggine che controllino i prezzi delle assicurazioni, della benzina ..dei prezzi..

    perchè purtroppo siamo quel che siamo e dobbiamo regolarci di conseguenza
    Quindi nazionaliziamo la FIAT almeno qui non licenziano piu'

  3. #83
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    non mi sembra una soluzione

  4. #84
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    In origine postato da asti_sinistra
    Quindi nazionaliziamo la FIAT almeno qui non licenziano piu'
    ti dicevo, sul problema della fiat non sò.. magari lo stato potrebbe "aiutare" ma si rischia che poi diventi "assistenzialismo" e a quel punto non ci stò.. perchè lo stato per aiutare la fiat che è sempre perennemente in crisi... dovrebbe sacrificare risorse che magari andrebbero ad anziani, disabili, malati..

    e poi se nn erro l'Alfa romeo era stata presa dallo stato e portata quasi al fallimento dallo stato stesso prima di passare alla fiat...

    e ripeto..bisogna sempre calcolare che molto della crisi fiat è anche colpa nostra che invece di acquistare prodotti italiani siamo notoriamente "esterofili"

  5. #85
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    In origine postato da benfy
    non mi sembra una soluzione
    A parte gli skerzi, lo e' .....e non lo dice il mio partito...lo dice la razionalita'.....la fiat e' costata allo stato 200 mila miliardi ed e' di un privato.....mmmm....e licenzia e va in Polonia Brasile Marocco....mmmm....perke' non fare come i francesi come la Renault?
    Fra l'altro pure prima che se la comprino gli USA come hanno fatto i tedeschi con le auto inglesi?....
    E poi FIAT E' UN PATRIMONIO CULTURALE PER L'ITALIA.....Ferrari e tante cose attorno...roba nostra!Io non la voglio dare allo straniero!Noi che siamo citta' di indotto FIAT sappiamo cosa vuol dire FIAT....e' una risorsa e invece l'hanno sempre gestita come un PRENDERE SOLDI DALLO STATO...

  6. #86
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    In origine postato da danny78
    ti dicevo, sul problema della fiat non sò.. magari lo stato potrebbe "aiutare" ma si rischia che poi diventi "assistenzialismo" e a quel punto non ci stò.. perchè lo stato per aiutare la fiat che è sempre perennemente in crisi... dovrebbe sacrificare risorse che magari andrebbero ad anziani, disabili, malati..

    e poi se nn erro l'Alfa romeo era stata presa dallo stato e portata quasi al fallimento dallo stato stesso prima di passare alla fiat...

    e ripeto..bisogna sempre calcolare che molto della crisi fiat è anche colpa nostra che invece di acquistare prodotti italiani siamo notoriamente "esterofili"
    Si sull'Alfa e' vero, con governi DC-PSI ecc....

    Pero' ritengo che sia assistenzialismo dare ogni anno 5 mila 10 mila miliardi di lire a fondo perduto o con cassa integrazione e come dicevo con le fabbriche che si spostano da Mirafiori, da Asti anche, da Melfi, in Polonia.....

  7. #87
    Obama for president
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    In origine postato da asti_sinistra
    A parte gli skerzi, lo e' .....e non lo dice il mio partito...lo dice la razionalita'.....la fiat e' costata allo stato 200 mila miliardi ed e' di un privato.....mmmm....e licenzia e va in Polonia Brasile Marocco....mmmm....perke' non fare come i francesi come la Renault?
    Fra l'altro pure prima che se la comprino gli USA come hanno fatto i tedeschi con le auto inglesi?....
    E poi FIAT E' UN PATRIMONIO CULTURALE PER L'ITALIA.....Ferrari e tante cose attorno...roba nostra!Io non la voglio dare allo straniero!Noi che siamo citta' di indotto FIAT sappiamo cosa vuol dire FIAT....e' una risorsa e invece l'hanno sempre gestita come un PRENDERE SOLDI DALLO STATO...
    la renault ha una storia tutta connottata con la mentalità francese che qui possa funzionare ho delle perplessità.

    poi alla parola nazionalizzazione sono abbastanza allergico

  8. #88
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    tu non calcoli che molti francesi sono nazionalisti e comprano prodotti francesi ( e cosi fu per la crisi della Renault mi pare...o un altra marca)

    In Italia siamo esterofili e stato o no.. le macchine fiat le comprano in pochi... l'unica cosa e che invece di avere gli agnelli che vanno in perdita..e licenziano,..avremo lo stato che va in forte perdita e non potendo licenziare aumenta le tasse.... nn mi pare giustoo


    ed allora potremo raggiungere un accordo... magari si potrebbe aiutare fiat in qualche modo stipulando un accordo che sancisce l'apertura di stabilimenti in Italia...

    (sempre se la Ue ce lo permette perche come sapete ci sono ferree leggi contro gli aiuti di stato ai pvt)

  9. #89
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    In origine postato da danny78
    tu non calcoli che molti francesi sono nazionalisti e comprano prodotti francesi ( e cosi fu per la crisi della Renault mi pare...o un altra marca)

    In Italia siamo esterofili e stato o no.. le macchine fiat le comprano in pochi... l'unica cosa e che invece di avere gli agnelli che vanno in perdita..e licenziano,..avremo lo stato che va in forte perdita e non potendo licenziare aumenta le tasse.... nn mi pare giustoo


    ed allora potremo raggiungere un accordo... magari si potrebbe aiutare fiat in qualche modo stipulando un accordo che sancisce l'apertura di stabilimenti in Italia...

    (sempre se la Ue ce lo permette perche come sapete ci sono ferree leggi contro gli aiuti di stato ai pvt)
    Gia0' fatto.....il primo esperimento di questo genere e' stato l'ALFA in Campania.....con l'Alfa Sud....il secondo in Sicilia.....stanno kiudendo e vanno all'estero.....e qui ad Asti stanno kiudendo Magneti Marelli e Way Assauto (ovvero ammortizzatori).

    Fiat(+alfa e lancia) cmq aveva il 70% del mercato fino al 1980....il 45% nel 1990 e con aiuti aiuti aiuti e' al 28% nel 2004 i lieve crescita sul 2003 di 2 punti...

    Cmq Fiat e' anche New Holland leader di mercato nel mondo 1° negli USA persino......e' una risorsa....ce la stanno per fottere....e ci chiuderanno tutto nel giro di 10 anni tenendosi come punta di diamante la Ferrari e la Maserati per vendere quei cartoni americani 4000 cc per 150 all'ora...

  10. #90
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    In Italia siamo esterofili e stato o no.. le macchine fiat le comprano in pochi...


    le macchine FIAT fanno da cagare

 

 
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