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  1. #41
    Nosce te ipsum
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    Vorrei parlare dei ritardi. I treni non molto puntuali, credo più che altro per la mentalità italiana votata al pressapochismo e al non amore verso ordine e disciplina. Ma in alcuni casi, come nella mia amata-odiata linea milano bergamo, il motivo dei ritardi cronici e insopportabili non è certo solo delle fs.
    Esiste in una linea (questa) estramamente trafficata da gente una linea ferroviaria a binario singolo. Data l'enorme quantità di gente che la utilizza, sono necessari moltissimi treni, cosa unita al binario singolo che fa si che ogni treno a ogni stazione deve aspettare l'arrivo di un altro treno. Cosa che porta che un ritardo di ogni treno anche di meno di un minuto a treno porta l'ultimo treno ad avere ritardi mostruosi.
    Adesso stanno facendo il raddoppiamento, cosa ritardata fino a oggi (visto che sono anni che si dovrebbe fare) per colpa di un paio di casette in un paesino, che si trovano esattamente nel percorso del raddoppiamento. Non so se il raddoppiamento sia fatto grazie alla legge obiettivo dell'attuale governo, ma senza dubbio era ora. Vogliamo diminuire l'utilizzo della automobili ma non vogliamo fare le ferrovie.
    Mah
    gli ambientalisti (che in questo specifico caso non centrano, ma centra il comune di quelle due casette che per evitare la perdita di 4 o 5 voti ha sempre bloccato tutto, cosa probabilemte adesso bypassata dalla legge obiettivo).
    Ahi, serva Italia, di dolore ostello,
    nave senza nocchiere in gran tempesta,
    non donna di provincie, ma bordello. (Dante Alighieri Purgatorio, canto VI.).

  2. #42
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    In origine postato da Fenicio
    Vorrei parlare dei ritardi. I treni non molto puntuali, credo più che altro per la mentalità italiana votata al pressapochismo e al non amore verso ordine e disciplina. Ma in alcuni casi, come nella mia amata-odiata linea milano bergamo, il motivo dei ritardi cronici e insopportabili non è certo solo delle fs.
    Esiste in una linea (questa) estramamente trafficata da gente una linea ferroviaria a binario singolo. Data l'enorme quantità di gente che la utilizza, sono necessari moltissimi treni, cosa unita al binario singolo che fa si che ogni treno a ogni stazione deve aspettare l'arrivo di un altro treno. Cosa che porta che un ritardo di ogni treno anche di meno di un minuto a treno porta l'ultimo treno ad avere ritardi mostruosi.
    Adesso stanno facendo il raddoppiamento, cosa ritardata fino a oggi (visto che sono anni che si dovrebbe fare) per colpa di un paio di casette in un paesino, che si trovano esattamente nel percorso del raddoppiamento. Non so se il raddoppiamento sia fatto grazie alla legge obiettivo dell'attuale governo, ma senza dubbio era ora. Vogliamo diminuire l'utilizzo della automobili ma non vogliamo fare le ferrovie.
    Mah
    gli ambientalisti (che in questo specifico caso non centrano, ma centra il comune di quelle due casette che per evitare la perdita di 4 o 5 voti ha sempre bloccato tutto, cosa probabilemte adesso bypassata dalla legge obiettivo).
    Mi sembra un pò sempliciotta come storia... sembra la storia degl'italiani che rifiutano il lavoro...."tu dare soldi io fare vedere cammello".... e vedrai che nessuno rifiuta.
    Farebbe comodo a tutti avere la botte piena e la moglie 'mbriaca...

  3. #43
    Nosce te ipsum
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    In origine postato da T34
    Mi sembra un pò sempliciotta come storia... sembra la storia degl'italiani che rifiutano il lavoro...."tu dare soldi io fare vedere cammello".... e vedrai che nessuno rifiuta.
    Farebbe comodo a tutti avere la botte piena e la moglie 'mbriaca...
    A cosa ti riferisci esattamente?
    Cmq non è una storiella, è la descrizione di 2 ore al giorno (ritardi compresi) da tempo immemorabile
    E aspetto la fine dei lavori di raddoppiamento con ansia
    Ahi, serva Italia, di dolore ostello,
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    non donna di provincie, ma bordello. (Dante Alighieri Purgatorio, canto VI.).

  4. #44
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    In origine postato da Fenicio
    A cosa ti riferisci esattamente?
    Cmq non è una storiella, è la descrizione di 2 ore al giorno (ritardi compresi) da tempo immemorabile
    E aspetto la fine dei lavori di raddoppiamento con ansia
    Mi riferisco ai ritardi del raddoppio causati da un paio di casette.

  5. #45
    Nosce te ipsum
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    In origine postato da T34
    Mi riferisco ai ritardi del raddoppio causati da un paio di casette.
    No no, è l'assoluta verità. Infatti dopo averne costruite altre due (o tre non ricordo) analoghe, hanno buttato giù quelle originali, e hanno cominciato a fare il raddoppiamento.
    Ahi, serva Italia, di dolore ostello,
    nave senza nocchiere in gran tempesta,
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  6. #46
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    In origine postato da Fenicio
    No no, è l'assoluta verità. Infatti dopo averne costruite altre due (o tre non ricordo) analoghe, hanno buttato giù quelle originali, e hanno cominciato a fare il raddoppiamento.
    Parliamo della stessa cosa, ci credo e non metto in dubbio la tua testimonianza.
    Come vedi il problema è stato superato una volta che hanno trovato un'accordo.
    Ho testimonianze quì nel Mugello dove pretendevano mandare in condominio contadini che avevano il podere e la casa, il problema è stato superato allargando il cordone della borsa...ma la colpa non'era dei contadini.

  7. #47
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    In origine postato da T34
    il problema è stato superato allargando il cordone della borsa...ma la colpa non'era dei contadini.

    del problema se n'è occupata anche la ue, e mi sembra ci sia stata proprio una sentenza che va nella direzione da te indicata, la gente deve essere risarcita il giusto e non o na pippa di tabacco come è sempre stato fatto

  8. #48
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    In origine postato da pensiero
    del problema se n'è occupata anche la ue, e mi sembra ci sia stata proprio una sentenza che va nella direzione da te indicata, la gente deve essere risarcita il giusto e non o na pippa di tabacco come è sempre stato fatto
    Mi sembra più che giusto.

  9. #49
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    In origine postato da Fenicio
    Vorrei parlare dei ritardi. I treni non molto puntuali, credo più che altro per la mentalità italiana votata al pressapochismo e al non amore verso ordine e disciplina. Ma in alcuni casi, come nella mia amata-odiata linea milano bergamo, il motivo dei ritardi cronici e insopportabili non è certo solo delle fs.
    Esiste in una linea (questa) estramamente trafficata da gente una linea ferroviaria a binario singolo. Data l'enorme quantità di gente che la utilizza, sono necessari moltissimi treni, cosa unita al binario singolo che fa si che ogni treno a ogni stazione deve aspettare l'arrivo di un altro treno. Cosa che porta che un ritardo di ogni treno anche di meno di un minuto a treno porta l'ultimo treno ad avere ritardi mostruosi.
    Adesso stanno facendo il raddoppiamento, cosa ritardata fino a oggi (visto che sono anni che si dovrebbe fare) per colpa di un paio di casette in un paesino, che si trovano esattamente nel percorso del raddoppiamento. Non so se il raddoppiamento sia fatto grazie alla legge obiettivo dell'attuale governo, ma senza dubbio era ora. Vogliamo diminuire l'utilizzo della automobili ma non vogliamo fare le ferrovie.
    Mah
    gli ambientalisti (che in questo specifico caso non centrano, ma centra il comune di quelle due casette che per evitare la perdita di 4 o 5 voti ha sempre bloccato tutto, cosa probabilemte adesso bypassata dalla legge obiettivo).
    Almeno quella linea la raddoppiano.....l'Alessandria-Savona invece.....

    Cordiali saluti

  10. #50
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    In origine postato da Pablo
    quando mai i treni hanno funzionato in Italia?
    Tranquilli, è il suo modo per dire che è peggiorato
    ..Perchè i giudici invece di applicare la legge la interpretano

 

 
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