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  1. #11
    Mind the Viking !
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    In Origine postato da Wowwow
    Non c'è una sola risposta giusta perchè la domanda non è mica "è economicamente meglio far scaricare in mare una volta il carburante o far consumare di più l'aereo per tutta la sua vita?"
    ...
    No la domanda è proprio quella !!!
    Tra l'altro meno carburante = meno inquinamento.

    Cosa pensi che chiedano le compagnie aeree ai costruttori ?

    Finchè nessuno vieta di scaricare carburante non vedo perchè non si dovrebbe fare...


    OT: E' come per i Verdi che non vogliono le ferrovie ad alta velocità, ma le stesse merci in autostrada inquinerebbero MOLTO di più ...

  2. #12
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    In Origine postato da FlyIce
    No la domanda è proprio quella !!!
    Tra l'altro meno carburante = meno inquinamento.

    Cosa pensi che chiedano le compagnie aeree ai costruttori ?

    Finchè nessuno vieta di scaricare carburante non vedo perchè non si dovrebbe fare...


    OT: E' come per i Verdi che non vogliono le ferrovie ad alta velocità, ma le stesse merci in autostrada inquinerebbero MOLTO di più ...
    Vedi Fly, evidentemente sin da subito mi hai frainteso.
    Io non sopporto gli ambientalisti! ma qdo sento di questi episodi dico: che schifo quel mare (o qlla foresta)!
    Un conto è la convenienza economica di una soluz ingegneristica e un conto è la convenienza complessiva, cioè che tiene conto anche un po’ dei costi ambientali. Purtroppo anch’essi hanno un costo…alto se poi è del mare…
    Quello che sostenevo è che un compromesso forse è possibile: di quanto credi percentualm. che si appesantirebbe un aereo con carrelli e quel che serve più robusto per evitare qsto scempio? Io non ho idea ma forse non molto…
    Per risponderti:
    1- Secondo me meglio inquinare un po’ di più l’aria che di più i mari.

    2- Attualmente se fossi un costruttore probabilmente me ne infischierei del carburante scaricato in mare se, per far ciò, un nuovo modello dovesse consumare di più, qllo è vero... le compagnie vogliono chiaramente consumi=costi inferiori…

    3-Nessuno per ora lo vieta ma forse si potrebbe obbligare i costruttori (tutti) a fare qualcosa che limiti fortemente questo problema, come appunto dei carrelli che, benché un po’ più pesanti, sopportino un peso per lo meno più prossimo a quello max al decollo. La tecnologia consentirebbe una qualche soluzione credo…

    4-O.T. Ribadisco: io non sopporto gli ambientalisti e i verdi!!!

    Ciao,
    Claudio

 

 
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