Piano flotta AC

[B7E7-FLR]

Il piano flotta di Air Canada desunto da una pubblicazione agli investitori:

Legenda____03/04__12/04__12/05__12/06__12/07
A333________08_____08____08_____08____08
A343________09_____09____09_____09____09
A345________00_____02____02_____02____02
B74E________03_____00____00_____00____00
B763________30_____30____30_____29____29
B762________13_____12____10_____09____07
A321________13_____13____13_____13____13
A320________52_____52____49_____47____42
A319________48_____48____48_____46____46
EM19________00_____00____02_____20____44

Jazz
CRJ2________35_____47____50_____50____50
CRJ7________00_____00____15_____15____15
B142________12_____03____00_____00____00

Come potete vedere AC ha ancora molti 762 e conta di ritirarli con grande progressività. All’inizio dell’anno hanno completato il ritiro dei 762A usati sulle rotte transcontinentali.
Il CEO di AC ha recentemente detto che il 7E7 è il principale candidato per la sostituzione dei 767 in linea, e che la decisione finale dipenderà dall’eventuale prodotto concorrente di Airbus. La strategia di AC è di cercare di rendere omogenea la flotta senza ricorrere ad un unico fornitore.

Entro il 30/09 sapremo se AC sarà fuori dal tunnel…

Saluti
Claudio

[AZJumbo]

mi erano sfuggiti gli ordini per emb190. E poi mi aspettavo air canada un po' più grande, è quasi come AZ!

[Artic]

mi dispiace che il cavallo di battaglia di AC sul lungo raggio rimarrà ancora il 767 per anni...
speravo in un' omogenizzazione con 333 e 332, ma si vede che non se lo possono permettere per ora

[B7E7-FLR]

I 332 sono troppo più grandi dei 762, che vengono usati anche per le tratte transcontinentali. Il CEO di AC ha detto che i 332 potrebbero essere acquisiti non per sostituire i 762 ma i 763 su alcune rotte più trafficate.

Comunque allo stato attuale non possono permetterseli.

Ciao
Claudio

[Artic]

il problema è che il 767-200 come il 757 non hanno eredi e non si capisce se il 7E7 potrà esserlo in una delle sue versioni corte

sembra difficile visto che airbus dice fra i 200 e i 300 pax
e la cabina è piu larga del 330, una versione corta forse sarebbe troppo pesante rispetto ai pax trasportati