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  1. #1
    Castellano
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    Predefinito 72 ore di fuoco per Volare

    72 ore e si saprà il destino di volare group...

  2. #2
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    Predefinito Volare, oh, oh!

    nel rosso dipinto di rosso

  3. #3
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    Direi che da qualche mese a questa parte il panorama dell'aviazione civile italiana (e non solo) si e' tinto di rosso!!!

    Gandalf
    Azzurra
    East African
    Minerva
    Ahime' defunte...

    Alitalia (sappiamo tutti la storia...)
    Volare Group
    E le altre non se la passano meglio...Air One di cui non si sa bene tutto ma voci attendibili dicono che i conti non sono proprio eccellenti; cmq sia continua la sua corsa alla ribalta dei cieli italiani (e francesi!)
    Chissa che ci riserverà il futuro!
    Un saluto
    Daniele

  4. #4
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    East African???

  5. #5
    freesurfer
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    In Origine postato da Steman
    East African???
    Chiusa dai primi di Settembre, A/V in parte già emigrati a Blue Panorama.
    Ciao,
    Free

  6. #6
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    Ok ma non capisco che c'entra con il panorama italiano?
    Quanto personale italiano avevano? Non era cmq basata in Italia, vero?

  7. #7
    freesurfer
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    Predefinito

    In Origine postato da Steman
    Ok ma non capisco che c'entra con il panorama italiano?
    Quanto personale italiano avevano? Non era cmq basata in Italia, vero?
    Il negozio..intendo la società era kenyota ma visto che è praticamente nata dalle ceneri di un bel gruppo di piloti ed a/v di Air Europe, nonchè il general manager in Italia era tal Rene Decurey, per anni in Air Europe ad alto livello. Praticamente sul lungo raggio gli equipaggi avevano un alto numero di a/v e piloti italiani. Erano quelli per intenderci defenestrati da Volare all'epoca di quanto gli fu' richiesto di assoggetarsi al contratto VA anzichè quello PE..molto + oneroso per Volare Group. Usciti da PE, entrati in S9.
    Ciao,
    Free

  8. #8
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    Lo scacchiere aeronautico italiano e' paragonabile quello dei paesi poveri dell'Africa, nonostante siamo la 7 potenza mondiale.
    Cosi' facendo il risultato e':

    abbiamo un vettore di bandiera troppo poco sviluppato ed in gravissima crisi.

    abbiamo un proliferare di compagnie di terzo livello, con network regionali o comunque parziali.

    Non c'e' una compagnia aerea italiana che vada bene, i conti di tutte sono pessimi, lòe prospettive di sviluppo mediocri.

    L'Italia e' preda delle compagnie aeree straniere che vengono a sovlgere i loro comodi nella nostra nazione. In Italia si viaggia male e per poche destinazioni.
    Siamo una colonia di GB, Francia, Germania, Olanda...e persino Spagna.

    Addirittura anche gli spagnoli sono riusciti a mettere in discrete condizioni il baraccone Iberia...in Italia no!!

  9. #9
    A/V76
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    In Origine postato da DanieleAZ
    Direi che da qualche mese a questa parte il panorama dell'aviazione civile italiana (e non solo) si e' tinto di rosso!!!

    Gandalf
    Azzurra
    East African
    Minerva
    Ahime' defunte...

    Alitalia (sappiamo tutti la storia...)
    Volare Group
    E le altre non se la passano meglio...Air One di cui non si sa bene tutto ma voci attendibili dicono che i conti non sono proprio eccellenti; cmq sia continua la sua corsa alla ribalta dei cieli italiani (e francesi!)
    Chissa che ci riserverà il futuro!
    Un saluto
    Daniele


    Ciao.
    Ti sei dimenticato Meridiana...

  10. #10
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    Io spero nella fusione Meridiana-Airone

 

 
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