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Discussione: AirAlps: fallimento

  1. #1
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    Predefinito AirAlps: fallimento

    Ciao
    La strada dell'AirAlps sarà il fallimento, per poi essere riacquistata dagli imprenditori attuali, spostamento della seda da Innsbruck a Bolzano (yeeeehhh ), abbandono delle tratte interne austriache, che sono quelle che creano + deficit e riduzione del personale. Le tratte cmq rimarrano per l'orario invernale. Questo è quello che è appena stato detto al gazzettino....Sul giornale si era inoltre parlato di "abbandonare" i Dornier328 in quanto molto costosi (circa il 50% in + rispetto ad un ATR42!)
    Sembra che cerchino anche altre compagnie che vengano qui, anche se nn è facile trovare compagnie disposte a venire qui e che abbiano aerei adatti. Sabato scorso ha fatto per tutto il giorno delle prove un Dash 8-400 della Tyrolean. Vedremo quello che accadrà...

    Ciao
    Ciao e grazie!

    Stefano BZ

    http://status.ivao.org/si.php?id=124837

  2. #2
    goafan
    Ospite

    Predefinito Re: AirAlps: fallimento

    In Origine postato da Stefano BZ
    Ciao
    La strada dell'AirAlps sarà il fallimento, per poi essere riacquistata dagli imprenditori attuali, spostamento della seda da Innsbruck a Bolzano (yeeeehhh ), abbandono delle tratte interne austriache, che sono quelle che creano + deficit e riduzione del personale. Le tratte cmq rimarrano per l'orario invernale. Questo è quello che è appena stato detto al gazzettino....Sul giornale si era inoltre parlato di "abbandonare" i Dornier328 in quanto molto costosi (circa il 50% in + rispetto ad un ATR42!)
    Sembra che cerchino anche altre compagnie che vengano qui, anche se nn è facile trovare compagnie disposte a venire qui e che abbiano aerei adatti. Sabato scorso ha fatto per tutto il giorno delle prove un Dash 8-400 della Tyrolean. Vedremo quello che accadrà...

    Ciao
    Interessante... riesci a postare l'articolo completo?

    Comunque non capisco quali siano le tratte interne austriache, non ce ne sono più... I voli sono tutti su Roma o Amsterdam ad eccezione del BZO-MUC e LNZ-ZRH...
    Saggia l'idea di scegliere l'ATR-42, credo che per i suoi voli vadano più che bene..
    Grazie per le info Stefano!

    CIAO
    g o a

  3. #3
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    Predefinito

    Nn ho lo scanner, e nn saprei come riportarvelo...è lunghetto da riscrivere. Cmq il succo è questo. Nn ho capito se tutto ciò capiterà entro 2-3 settimane...
    Cmq le rotte interne austriache sono abbastanza. Ci sono i 4 da Amsterdam + il linz-zurigo...


    Ciao
    Ciao e grazie!

    Stefano BZ

    http://status.ivao.org/si.php?id=124837

  4. #4
    goafan
    Ospite

    Predefinito

    In Origine postato da Stefano BZ

    Cmq le rotte interne austriache sono abbastanza. Ci sono i 4 da Amsterdam + il linz-zurigo...
    Ok, grazie cmq per queste news che rendo già abbastanza bene il concetto.

    Si ma se guardi di rotte INTERNE non ce ne sono... sono solo ORIGINANTI dall'austria (voli internazionali)

    CIAO
    g o a

  5. #5
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    Predefinito

    Si...intendevo quelle io
    Ciao e grazie!

    Stefano BZ

    http://status.ivao.org/si.php?id=124837

 

 

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