Speriamo nel 2005!!!!!!!

[sky3boy]

In Origine postato da alextosco
E' una speranza e un 'augurio,nel frattempo,notiamo quanto segue:
-Pisa(solo come esempio)con l'Orario Invernale ha avuto una mazzata incredibilie-
-Firenze non cresce,nonostante la volonta' di Meridiana e Alitalia.
-Bologna si affida a Jetx(sic) per crescere e agli charter...e non ci riesce.
-Genova...non decolla
Mpx non decolla
Rom ci prova ma con scarsi risultati
Torino non trova la sua dimensione
Napoli ..idem

Da qui' si evince che:
sembra finita l'ondata positiva delle low-cost
le major non si azzardano a mettere nuovi voli
cresce il Sud solo perche' le low-cost..sono arrivate dopo
Il triveneto cresce per la spinta dell'Est.

Il risultato:
Non abbiamo una Compagnia Aerea nazionale affidabile
Meridiana si dice pronta(adesso)perche' e' in perdita a fare da spalla
ad Alitalia
Volare e' alla frutta...
Air Dolomiti non e' piu' ..italiana...
Air one-windjet-sfrutteranno fino all'osso...quel poco che c'e' da
cogliere..
L'italia e' solo terra di conquista di LF-AF-Ba-e company
Vecchi e soliti discorsi...ma e' la realta'...
sfido coloro che mi dimostrano che non e' cosi'.
Ciao Alex

Alex... stavolta non so cosa dire, la situazione da te rispecchiata purtroppo sembra la dura realtà...

x Marco FLR farà meglio ma solo perchè i 319 portano più pax, ma di nuovi voli non se ne parla.... la vedo grigia come la nebbia e concordo con Alex

[A319FLR]

In Origine postato da sky3boy
Alex... stavolta non so cosa dire, la situazione da te rispecchiata purtroppo sembra la dura realtà...

x Marco FLR farà meglio ma solo perchè i 319 portano più pax, ma di nuovi voli non se ne parla.... la vedo grigia come la nebbia e concordo con Alex

Se consideri i dirottamenti e il calo dei voli offerti a Ottobre io non la vedo grigia. Alitalia.... vedremo cosa succederà tra Nov e Dic se aumenterà il traffico. Non credo (vista la penuria di aerei di AZ) che Alitalia metta due aerei piu' capienti senza essere sicura di un ritorno in termini economici.