LIN con molti meno voli...

[I-TIGI]

Normalmente compro JP4 appena esce, l'articolo era di 2 anni fa...nel week end andro a cercare

[Boeing747]

In Origine postato da I-TIGI
Normalmente compro JP4 appena esce, l'articolo era di 2 anni fa...nel week end andro a cercare

Ti ringrazio!

Marco

[I-TIGI]

Marco, se vai su "Nuovi hangars" ci sono postati disegni del nuovo hangar a MXP chi li ha postati ha anche il resto appartenendo allo stesso articolo!

[Boeing747]

In Origine postato da I-TIGI
Marco, se vai su "Nuovi hangars" ci sono postati disegni del nuovo hangar a MXP chi li ha postati ha anche il resto appartenendo allo stesso articolo!

Visto, grazie.

Marco

[Airspeed]

In Origine postato da I-TIGI
Ho partecipato Lunedi scorso (dopo esser arrivato a Milano tardi per i fatti di Tegel) ad un incontro organizzato dall'assessore Goggi con alcuni di noi del forum del comune di Milano in merito alle nuove metropolitane (sul forum si discute anche di Malpensa espressamente richiesto dal comune di Milano).
LIN va' rivisto tutto se non lo so vuole perdere come city airpot, gia ad oggi piu' del 34% dei biglieti staccati sono low fare....

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Debbo dire che all'incontro con l'assessore Goggi questo ha a forse cambiato un po' il parere su LIN riconoscendogli un compito di City airport che adesso non ha.
Se linate non dovesse diventare un vero City airport ma il clone di BGY allora la sua morte sara' vicina, questo iniziano a capirlo pian piano un po' tutti.

Cosa intende Goggi per vero "City airport"? Aeroporti con voli solo su LHR, FRA, CDG, MAD o aeroporto in stile London City con piccoli aerei?

Ciao
Claudio