La compagnia aerea per il trasporto merci che opera a Montichiari ha ottenuto l’Aoc dall’Enac

L’Ocean Airlines in volo entro Natale

Beretta: si continua a procedere con gradualità. Meagher: 50mila tonnellate di merci

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MONTICHIARI

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Questa volta si parte davvvero: entro Natale il Boeing 747 dell’Ocean Airlines di base al D’Annunzio di Montichiari inizia i voli tra Brescia e Hong Kong. Già in questi giorni si è mosso dalla pista dove stazionava dal 22 ottobre diretto oltrefrontiera: ma per l’occasione volava come charter per conto di Lufthansa Cargo e Cargolux. Dall’ultima settimana di dicembre si muoverà a tutti gli effetti con la livrea dell’Ocean Airlines. Il 25 novembre infatti, l’Enac, l’Ente nazionale per l’aviazione civile, ha rilasciato l’Aoc (Air operators certificate) alla nuova compagnia aerea che opera sullo scalo bresciano. «Un risultato - commenta Michael Meagher, amministratore delegato di Ocean Airlines - frutto del lavoro di molti mesi. Ma l’Aoc non basta: occorrono anche i permessi sulle rotte, accordi bilaterali tra i Paesi di partenza ed arrivo dei voli, che contiamo di ottenere prima di Natale». Quali le destinazioni per le quali si stanno definendo gli accordi? «Essenzialmente quelle tra Italia ed Asia: Hong Kong e Shangai in primo luogo, ma anche Seul e Tokio. Sulle prime - continua l’amministratore delegato di Ocean Airlines - opereremo con il Boing 747-200 di cui già siamo in possesso; sulle altre con il secondo cargo, che sarà consegnato entro febbraio, e con il terzo, che prevediamo di rendere operativo da settembre 2005». Quali le merci ed il loro bacino di provenienza? «Una vasta categoria merceologica - spiega Meagher - che affluisce praticamente da tutto il Nord Italia. In primo luogo prodotti della moda, alta tecnologia (prevalentemente informatica), ricambi per auto, anche farmaci. Un volume di merci che nel corso del 2005 dovrebbe assommare ad oltre 50mila tonnellate». Intanto, come si è detto, il Boeing di stanza a Montichiari ha cominciato ad operare come vettore charter per conto di Lufthansa Cargo e Cargolux, le società partners strategiche di Ocean Airlines. Sabato 27 novembre l’imponente aereo da trasporto registrato con la sigla I-OCEA, ha effettuato il primo trasporto da Milano Malpensa a Lussemburgo. Domenica è partito da Montichiari il primo volo con destinazione Dakka in Bangladesh: a bordo 87 tonnellate di merci, giunte in gran parte dalla Germania. Ocean Airlines Spa, che conta nel suo azionariato investitori austriaci (Finrep con l’80%) e italiani (Ital Aviation con il 20%), prevede di investire nel periodo 2004-06 circa 150 milioni di euro per un fatturato di 100 milioni nel 2005 ed una massa complessiva trasportata di 50mila tonnellate di merci. Per arrivare alle 80mila, la potenzialità del Cargo center di Montichiari, ne occorrono altre ancora. «Stiamo operando anche in questo senso - assicura il presidente della D’Annunzio, Ugo Gussalli Beretta - come stiamo trattando per il potenziamento del trasporto passeggeri, con attenzione in particolare a nuovi voli charter e low cost. Continuiamo a procedere con gradualità, in buona sintonia con la Catullo, senza risparmiare gli investimenti, per garantire all’aeroporto di Montichiari uno sviluppo pienamente rispondente alle sue potenzialità». L’avvio dell’attività da parte di Ocean Airlines consentirà di rinnovare i contratti ai lavoratori a termine, recentemente sospesi? «Stiamo lavorando - garantisce il presidente - anche in questa direzione. Dopo avere addestrato questo personale, è la nostra stessa società la più interessata a riutilizzarne il contributo non appena ce ne sarà l’effettiva necessità».

Graziano Guerini

dal sito www.giornaledibrescia.it