Ma zio vitino ci fa o ci è, non aveva detto qualche giorno fà che la myair non poteva vendere biglietti aerei e gli sembrava strano che lo stesse facendo? Da quella dichiarazione ad oggi nulla è cambiato e nè ci sono state smentite da parte di nessuno. Ci hanno presi in giro come sempre. Ed oggi come se nulla fosse e stesse accadendo (ossia che myair continua a vendere biglietti e che fra 2 giorni partirà) ecco cosa lo zio vitino dichiara. Ma ci crede tutti rincoglioniti? Noi vogliamo risposta alle nostre domande alle domande che quasi tutte le associazioni dei consuimatori e degli agenti di viaggio gli hanno posto, ma lo zio non ha ancora risposto.
Intanto becchiamoci st'altra dichiarazione.
TTGItalia
15/12/2004 - 111
Enac: 'richiesta nuova documentazione per il rilascio della certificazione come operatore aeroportuale a Myair'
La nuova low cost sulla pista di decollo (il primo volo è previsto tra due gorni) MyAir non ha ancora ottenuto il rilascio della certificazione come operatore aeroportuale, visto che c'è "in corso un'istruttoria a riguardo". "Mi dicono che sono stati richiesti ulteriori elementi all'Azienda in ordine, ad esempio, all'assetto societario che è piuttosto complesso, perche' noi dobbiamo essere certi in base al regolamento Ue dell'assenza di soggetti extracomunitari e perchè quando si rilascia una certificazione in Italia, dopo tutto quello che e' successo, ci si va con i piedi di piombo" ha detto il presidente dell'Enac, Vito Riggio, nel corso di un'audizione alla Commissione Trasporti della Camera. "Per Myair - ha aggiunto Riggio - c'e' poi anche un problema di disponibilità degli aeromobili, e soprattutto della durata del leasing, che è di cinque mesi e non di due anni" come avviene solitamente. Interpellato su quando finira' l'istruttoria, Riggio ha detto: "Secondo la legge Bassanini devono passare 90 giorni dalla presentazione della domanda formale (22 novembre). I termini però possono essere riaperti"


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