Rotte Oceaniche

[Bencio]

Vi faccio una domanda su un quesito che mi è balzato alla mente:
Quali sono le rotte aeree che er accorciare il proprio percorso passano il piu' vicino possibile ai Poli?
L'unica di cui sono a conoscenza è quella di SQ che collega Singapore a Newark.

Ce ne sono altre?
Grazie per l'aiuto

[Megatop]

Quasi tutte le rotte intercontinentali lo fanno.
Ovviamente, per le rotte nord-sud come un LHR-JNB o CPT non serve...

ciao

[GoldenDog]

Beh , direi tutti i voli che partono dall'europa in direzione dell'america
settentrionale (Usa,Canada ecc) e viceversa.


Queste rotte sono chiamate NAT (North Atlantic Track) e grosso modo
vanno dall'Irlanda alla penisola di Terranova .
Per motivi legati al consumo degli aeromobili vengono stilati dei bollettini
giornalieri con l'indicazione della rotta da seguire, in base alle correnti,
giorno per giorno.

Una cosa di cui non sono sicuro al 100 % (se sbaglio abbiate pieta') e' che tutti gli aerei per gli Usa dall'Europa partono la Mattina CET , mentre
dagli Usa il pomeriggio .

[Massy (POL)]

In Origine postato da GoldenDog
Beh , direi tutti i voli che partono dall'europa in direzione dell'america
settentrionale (Usa,Canada ecc) e viceversa.


Queste rotte sono chiamate NAT (North Atlantic Track) e grosso modo
vanno dall'Irlanda alla penisola di Terranova .
Per motivi legati al consumo degli aeromobili vengono stilati dei bollettini
giornalieri con l'indicazione della rotta da seguire, in base alle correnti,
giorno per giorno.

Una cosa di cui non sono sicuro al 100 % (se sbaglio abbiate pieta') e' che tutti gli aerei per gli Usa dall'Europa partono la Mattina CET , mentre
dagli Usa il pomeriggio .

piu che per il consumo è per il vento, che in qualla zona dell emisfero per tutto il periodo dell anno ha la cartatteristica di essere un vento ZONALE, e cioè la cui direzione va' da W->E.


Infatti west boundf le rotte passano molto a nord per evitare le varie Jetstream, al contrario da w a e e cioe east bound passano milto piu a sud per fruttarle a pieno.

[Megatop]

In Origine postato da Massy

Infatti west boundf le rotte passano molto a nord per evitare le varie Jetstream, al contrario da w a e e cioe east bound passano milto piu a sud per fruttarle a pieno.

In generale veramente i jetstream sono più forti verso i poli che non a sud

[Massy (POL)]

Ma quelli sono propriamente detti JP o se preferisci Polar JestreamM e si trovano nelle regioni comprese tra 45°/60° N e S nell' area di Convergenza al suolo e Divergenza in quota che divide la Polar Cell dalla Cellula di Ferrel; tutte le altre, che puoi trovare anche sui latitudini completamente diverse (guardando le significative di oggi si vede un JetStream che corre sul sahara a FL370) sono semplcemente denominate JS e quindi JetStream.

Perciò allora basta dire che East bound si desidera sfruttarle a pieno, proprio per il loro andamento Zonele (solo nel emisfero Boreale)
e invece Westbound ci si desidera starne all larga ;-)

[Megatop]

In Origine postato da Massy

Perciò allora basta dire che East bound si desidera sfruttarle a pieno, proprio per il loro andamento Zonele (solo nel emisfero Boreale)
e invece Westbound ci si desidera starne all larga ;-)

Certo, ma io intendevo dire che se si vola westbound e si vuole evitare un forte jetsream contrario non è detto che si debba correggere la rotta verso nord.

ciao

[Massy (POL)]

ah sisi, nn è detto... dipende appunto da dov'è la JS :-)