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Discussione: Etihad Airways a FRA

  1. #1
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    Predefinito Etihad Airways a FRA

    Etihad Airways ha da poco inaugurato un collegamento all cargo per Francoforte . Con l'introduzione dell'orario estivo EY intende collegare giornalmente Abu Dhabi a FRA anche con un volo pax con A330-200.
    Le prossime destinazioni che il vettore servirà saranno: Kuala Lumpur, Manila, Lahore, Dhaka e Jakarta.

    La cosa che non mi è chiara è come mai questa compagnia sia il vettore nazionale degli UAE, da quanto dichiarato nel sito web. E Emirates? E Gulf Air (forse ora è retrocessa a vettore del solo Bahrain)? Gli Emirati sono 7: Abu Dhabi, Dubai, Sharjah, Ras Al Kaimah, Umm al Qaiwan, Fujairah e un ultimo che non ricordo...quindi casomai EY è vettore di Abu Dhabi....c'è pure Air Arabia a Sharja...boh!

  2. #2
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    Predefinito Re: Etihad Airways a FRA

    In Origine postato da skyrobbie


    La cosa che non mi è chiara è come mai questa compagnia sia il vettore nazionale degli UAE, da quanto dichiarato nel sito web. E Emirates? E Gulf Air (forse ora è retrocessa a vettore del solo Bahrain)? Gli Emirati sono 7: Abu Dhabi, Dubai, Sharjah, Ras Al Kaimah, Umm al Qaiwan, Fujairah e un ultimo che non ricordo...quindi casomai EY è vettore di Abu Dhabi....c'è pure Air Arabia a Sharja...boh!
    Se non sbaglio Emirates è quella che si definisce la "compagnia di bandiera" degli EAU (Emirati Arabi Uniti) e quindi di tutti e 7 gli emirati, mentre Gulf Air dovrebbe esserlo del Bahrain (anche se ha una base importante ad Abu Dhabi).
    Etihad invece dovrebbe essere una semplice compagnia privata non di "bandiera" sempre degli Emirati.
    Cmq lì in zona ci deve essere un pò di mix tra paesi e compagnie. Ad esempio la stessa GF collega città europee con Muscat che è in Oman e quindi un altro stato.

    Forse questo sito (associazione compagnie arabe) potrebbe esserti d'aiuto.
    http://www.aaco.org/


    Ciao

  3. #3
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    Predefinito Re: Etihad Airways a FRA

    In Origine postato da skyrobbie
    La cosa che non mi è chiara è come mai questa compagnia sia il vettore nazionale degli UAE, da quanto dichiarato nel sito web. E Emirates? E Gulf Air (forse ora è retrocessa a vettore del solo Bahrain)? Gli Emirati sono 7: Abu Dhabi, Dubai, Sharjah, Ras Al Kaimah, Umm al Qaiwan, Fujairah e un ultimo che non ricordo...quindi casomai EY è vettore di Abu Dhabi....c'è pure Air Arabia a Sharja...boh!
    ... e il 7° emirato è... Ajman! Accidenti, non me lo ricordavo neanch'io!

    Gulf Air era, dal 1974 fino a qualche anno fa, il "national carrier" di Abu Dhabi, Bahrain, Oman, e Qatar. Attualmente, è il national carrier "for the Kingdom of Bahrain, the Sultanate of Oman and the Emirate of Abu Dhabi (UAE)": il Qatar ha scelto l'autonomia con Qatar Airways.

    Emirates è il vettore di Dubai!

    Ciao,

    CharlieTAngo

  4. #4
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    Predefinito

    Ma il problema è che Etihad ora si dichiara come compagnia degli UAE...GF ormai non è più il vettore di riferimento, ecceto per i voli da/per Abu Dhabi, sull'Oman ha ancora autonomia per il fatto che Oman Air ha un network internazionale limitato...anche a me risultava che fosse EK la compagnia di bandiera degli Emirati Arabi Uniti...

    Ciao!

  5. #5
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    Predefinito

    Ricapitolando:

    Etihad = compagnia degli UAE (federazione di stati)
    Emirates = compagnia dello stato del Dubai
    Gulf Air = compagnia degli stati di Abu Dhabi, Oman, Bahrain

    Ciao!

    CharlieTango

  6. #6
    Duffy
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    Predefinito

    Come giustamente ricordato da CharlieTango, Gulf Air era di proprietà degli Emirati di Abu Dhabi, Bahrain, Oman, e Qatar, ma qualche anno fa il Qatar è uscito dal capitale della compagnia e ha sviluppato la già esistente Qatar Airways che allora faceva solo qualche volo locale.
    Un paio di anni fa anche l'Oman ha deciso di ritirare la propria partecipazione in Gulf Air e sviluppare la propria Oman Air.
    Attualmente Gulf Air è di proprietà degli Emirati di Abu Dhabi e di Bahrain.

    Emirates è la compagnia aerea di Dubai ma la sua proprietà non è del governo ma di privati. Che poi questi privati siano comunque membri della famiglia reale di Dubai, questo è un'altro discorso, ma la compagnia è privata.

    Per Etihad è assolutamente lo stesso discorso come per Emirates, cioè viene considerata la compagnia di Abu Dhabi (ed essendo Abu Dhabi la capitale degli UAE, viene considerata anche come la compagnia degli UAE), ma non è di proprietà del governo di Abu Dhabi, bensì di privati. Anche in questo caso credo che comunque nella sua proprietà ci siano persone della famiglia reale di Abu Dhabi.

    Gulf Air=di proprietà dei governi di Abu Dhabi e di Bahrain
    Emirates=privata di Dubai
    Etihad=privata di Abu Dhabi

    Ciao

  7. #7
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    Predefinito

    In Origine postato da Duffy
    Come giustamente ricordato da CharlieTango, Gulf Air era di proprietà degli Emirati di Abu Dhabi, Bahrain, Oman, e Qatar, ma qualche anno fa il Qatar è uscito dal capitale della compagnia e ha sviluppato la già esistente Qatar Airways che allora faceva solo qualche volo locale.
    Un paio di anni fa anche l'Oman ha deciso di ritirare la propria partecipazione in Gulf Air e sviluppare la propria Oman Air.
    Attualmente Gulf Air è di proprietà degli Emirati di Abu Dhabi e di Bahrain.

    Emirates è la compagnia aerea di Dubai ma la sua proprietà non è del governo ma di privati. Che poi questi privati siano comunque membri della famiglia reale di Dubai, questo è un'altro discorso, ma la compagnia è privata.

    Per Etihad è assolutamente lo stesso discorso come per Emirates, cioè viene considerata la compagnia di Abu Dhabi (ed essendo Abu Dhabi la capitale degli UAE, viene considerata anche come la compagnia degli UAE), ma non è di proprietà del governo di Abu Dhabi, bensì di privati. Anche in questo caso credo che comunque nella sua proprietà ci siano persone della famiglia reale di Abu Dhabi.

    Gulf Air=di proprietà dei governi di Abu Dhabi e di Bahrain
    Emirates=privata di Dubai
    Etihad=privata di Abu Dhabi

    Ciao
    Grazie del chiarimento, Duffy... chiaro & esaustivo come sempre!

    In effetti, da quelle parti, distinguere fra "di Stato" e "privata" è difficile, considerato che in realtà si fa sempre capo, in entrambi i casi, ai soliti noti... famiglie regnanti! Forse con l'eccezione dell'Oman (secondo me il Sultan Qaboos è uno dei monarchi più illuminati dei tempi moderni, speriamo che riesca nel processo di democratizzazione del paese che ha timidamente avviato già da qualche anno...).

    Ciao,

    CharlieTango

  8. #8
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    Predefinito

    X Duffy

    Grazie x le precisazioni!

    Air Arabia=low cost di proprietà privata basata a Sharja (mia deduzione).

    Si parlava di recente anche di un lancio di un altro vettore basato stavolta all'aeroporto internazionale di Ras al Khaimah...vedremo!

    Ciao!

    PS: Etihad sta pensando anche a collegamenti con l'Italia?

 

 

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