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  1. #21
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    In Origine postato da etops
    Ciao, provo a risponderti...

    Il JET-A1 è il carburante usato per tutti i motori a getto e per i tutboelica...

    Ogni compagnia ha un contratto a se per ogni aeroporto... noi per esempio abbiamo contratti con Q8, Total e Air BP...

    Ciao
    Andrea

    PS: lavoro per una compagnia di cioccolatai... il prezzo sul sito UVAir è strasbagliato!!!... è ancora quello che avevamo prima di chiudere il contratto con Q8...
    Domani li chiamo e gli dico di svegliarsi!!!!
    Grazie Andrea , sei stato molto chiaro.

    Ciao
    Ale

  2. #22
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    etops scusami ma quelli sono i prezzi dei differenziali! E a me sembrano ancora un po' bassi...

    se una compagnia deve fare un litro di carurante ad un a320 il costo totale che deve pagare è c.ca €0,42.

    il differenziale è la parte del costo carburante che ogni compagnia tratta con il proprio o prori fornitori.... a questo devi aggiungere il costo base del carburante.

    totale.... mediamente un litro di carburante costa ala Compagnia aerea circa € 0,42.

    liner

  3. #23
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    Un litro o un gallone?????????

    Perché dobbiamo avere sti casini, si aduguino tutti al SI!!!
    There are only 10 types of people in the world: those who understand binary and those who don't

    http://openflights.org/banner/f.pier.png

  4. #24
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    In Origine postato da Oli

    Perché dobbiamo avere sti casini, si aduguino tutti al SI!!!
    Sacrosante parole! Si adeguino al Sistema Internazionale!

  5. #25
    Failure is not an option
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    In Origine postato da Airspeed
    Sacrosante parole! Si adeguino al Sistema Internazionale!
    Sapete chi sono gli unici ad usare i metri, anzichè i piedi, per indicare le quote di volo?

    I russi...

    Ciao!

    CharlieTango

  6. #26
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    In Origine postato da CharlieTango
    Sapete chi sono gli unici ad usare i metri, anzichè i piedi, per indicare le quote di volo?
    I russi...

    Ciao!
    CharlieTango
    Davvero? Non sapevo che ci fosse qualcuno che usa i metri per indicare le quote di volo...
    Interessante!

    Ciao!
    Claudio

  7. #27
    magna o nun magna?
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    Pure i Cinesi usano i metri.

    Daniele
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  8. #28
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    In Origine postato da AZ1774
    Pure i Cinesi usano i metri.

    Daniele

    E tu credi che a noi interessi? Eh? Eh?











  9. #29
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    In Origine postato da liner
    etops scusami ma quelli sono i prezzi dei differenziali! E a me sembrano ancora un po' bassi...

    se una compagnia deve fare un litro di carurante ad un a320 il costo totale che deve pagare è c.ca €0,42.

    il differenziale è la parte del costo carburante che ogni compagnia tratta con il proprio o prori fornitori.... a questo devi aggiungere il costo base del carburante.

    totale.... mediamente un litro di carburante costa ala Compagnia aerea circa € 0,42.

    liner
    Ciao, io i prezzi al gallone li ho presi dall'UVAir fuel list che mi arriva ogni mese...
    domani se riesco scannerizzo la pagina relativa all'italia...

    Per quanto riguarda il prezzo praticato ad una compagnia aerea, non ti so dire... sono passati troppi anni da quando lavoravo per i "comerciali"... ormai mi occupo solo di "privati"...

    Ciao
    Andrea

  10. #30
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    etops ho notato che hai lavorato anche in Gandalf come dispatcher... ai tempi del comm Lucioli?

    liner

 

 
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