http://blog.libero.it/AviatorAZ/
Dateci un'occhiata, io ho appena iniziato a leggere!
Klipper


http://blog.libero.it/AviatorAZ/
Dateci un'occhiata, io ho appena iniziato a leggere!
Klipper
Klipper
Altamarea è ONLINE
http://altamareaweb.altervista.org


Leggo di mancate collisioni a Malpensa e un atterraggio a Fiumicino sulla pista sbagliata...
A Malpensa un md80 attraversa una pista -pare- senza autorizzazione, ma per fortuna chi sta atterrando è abbastanza lontano ... (grazie allarmismo giornalistico... );
Fiumicino ha due piste parallele, orientate nord-sud (in questo caso si parla di 16 destra (R) e 16 sinistra(L) e sud-nord (34 destra (R) e 34 sinistra (L) ) . Esiste poi anche una pista centrale (C) che credo venga usata in alternanza (ma spero qualcuno conforti questa mia ipotesi). Ebbene, un 777, l'aereo più grande per il momento in Alitalia, "buca" pista e si ritrova sulla parallela, fortunatamente sgombra al momento... vuoi per incomprensioni con il controllo, vuoi per convinzione di essere nel giusto.... dopo due notti "saltate" e un volo notturno, 6 ore di fuso e almeno 7 di volo... in due piloti soli... - ma intanto sono stati a New York! E vuoi mettere che figata ?!?
Certo, sono capitati "incidents" nel passato, ma non con questa frequenza. Spero non sia un segnale della tanto temuta "fatica operazionale"... le macchine vanno in automatico, gli uomini no... e non siamo robot.
Qualcuno mi spiega?
DaV
[glow=5][up]D[/up][down]a[/down][up]V[/up][/glow]


E questa:
Ancora una fumata nera ai tavoli con l'azienda. Addirittura stavolta sembra che Alitalia sia tornata sui suoi passi. Il solito nodo Malpensa. Non se ne parla di trasferimenti temporanei, si vuole gente che stia a Milano "per sempre"... sono già pronti turni per 75 P1 ( i capi) e 175 P2 ( i vice capi), questi credo siano i numeri....
per la verità, non vedo che differenza faccia una persona per 12 mesi o 12 persone, ognuna per un mese all'anno... ma si sa, chi sta un mese solo non compra casa e non incentiva i consumi dell'area... come diceva Totò, "è la somma che fa il totale!" ma ma mi sa che qui si fanno i conti senza l'oste (che sia politica?!?)
???
DaV
[glow=5][up]D[/up][down]a[/down][up]V[/up][/glow]


Girando sul blog ho trovato questo: http://digilander.libero.it/AviatorA...202%20fase.pdf
E' il testo dell'accordo AZ-Naviganti... non l'ho ancora letto, è un pdf.
DaV
[glow=5][up]D[/up][down]a[/down][up]V[/up][/glow]


Non ho idea di chi sia, ma probabilmente è un pilota vero e scrive da un layover a San Paolo. Come faccio a sapere che scriveva dal Brasile?
Leggete un po' la prima entry del blog, che incollo qui:
"Sono ancora via, tornero' presto... sono curioso di vedere cos'é stato fatto. Pare che le condizioni siano buone, ripristinato il giorno di riposo fisiologico su alcune direttrici, s'é parlato di ferie, settori, e cosa importante dei trasferimenti su Milano. Vedremo al rientro cosa sará... intanto cerco di riposare..."
Vedete niente di strano? Certo, gli accenti sulle vocali sono storti! é e non è, sará e non sarà. E la o' con l'apostrofo invece che ò. Tutto questo succede in una lingua sola: il portoghese. Il nostro uomo quindi scrive da una sosta Alitalia a San Paolo, e probabilmente scrive su una tastiera portoghese da un internet café. E non si è portato dietro il laptop italiano o la tastiera italiana (come invece faccio io, hehe.)
Le sole altre destinazioni AZ dove parlano portoghese sono Oporto e Lisbona, e lì gli equipaggi non ci si fermano in sosta.
Inoltre, la foto dell'aereo sulla testata del blog è un 777, con il quale AZ va appunto a San Paolo.
bella lì.
alberto, giornalista che si diverte a fare il suo mestiere di ficcanaso anche quando non lo pagano...


Eccellente analisi, dott. ATLMXP
Una sola precisazione: mi pare di capire che l'autore del blog in questione sia un assistente di volo, e non un pilota.
O quantomeno, voglio sperare che un pilota di 777 Alitalia conosca le modalità d'uso della pista 16C a Fiumicino
Ciao!
Nicola


Altro elemento che suffraga la mia ipotesi: nel profilo dell'individuo in questione, alla voce "Tre cose che odio", si legge:
- I
- pax
- arroganti
...il che mi sembra una prova schiacciante
Ciao,
Nicola


In effetti è certamente un a/v perché nel suo profilo c'è scritto "Cose che odio: I pax arroganti." Ora, dei passeggeri stronzi che glie ne frega a un pilota? Poco. Mentre a un a/v giustamente gli stanno qui.
EDIT mazza quanto so' lentooooo... scusa Nicola, non avevo visto il tuo post!


No worries Alberto! Comunque direi che il caso è chiuso
Take care,
Nicola


Chapeau per Alberto e Nicola!
Marco