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Discussione: Mi sembrano grossi...

  1. #11
    magna o nun magna?
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    Predefinito Re: Mi sembrano grossi...

    In Origine postato da marticarving
    ...e potenti i motori di questo a380!!

    http://www.airliners.net/open.file/815953/L/

    Bisognerà aspettare però l'insindacabile giudizio di Daniele per sapere se valgono quelli del 777/300 ER!!!
    Mi sa che l'attesa sarà lunga, non ho la minima intenzioni di salirci.

    Certo che brutto è brutto, già che c'erano, perchè non hanno messo un vetro sul muso tipo quelli che ci sono sui pullman a 2 piani?

    Daniele
    Daniele

  2. #12
    Mind the Viking !
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    Predefinito Re: Re: Mi sembrano grossi...

    In Origine postato da AZ1774
    ...
    Certo che brutto è brutto, già che c'erano, perchè non hanno messo un vetro sul muso tipo quelli che ci sono sui pullman a 2 piani?
    ...
    Offri tu la manutenzione ???

  3. #13
    magna o nun magna?
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    Predefinito Re: Re: Re: Mi sembrano grossi...

    In Origine postato da FlyIce
    Offri tu la manutenzione ???
    Non ci penso nemmeno, per me avrebbero potuto tranquillamente non costruirlo

    Daniele
    Daniele

  4. #14
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    Predefinito Re: Re: Mi sembrano grossi...

    In Origine postato da AZ1774
    Mi sa che l'attesa sarà lunga, non ho la minima intenzioni di salirci.

    Certo che brutto è brutto, già che c'erano, perchè non hanno messo un vetro sul muso tipo quelli che ci sono sui pullman a 2 piani?

    Daniele
    A scherzare ci si acchiappa...
    Quando il 747 era in fase di progetto si ipotizzava di mettere un grande finestrino panoramico (tipo cokpit) all'inizio del main deck dove oggi sta il guardaroba spostando il radome più in basso.
    Alla fine non se ne fece più nulla perchè il programma 747 era già molto complesso.

  5. #15
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    Predefinito

    il 747 nacque con lo scopo di mettere il vetro panoramico e infatti i primi disegni avevano il radar meteo su di un pod alare, poi ovviamente l'idea fu abbandonata, ma l'upper deck rimase... l'upper deck era nato solo per la cabina di pilotaggio, in quanto i pax di prima avrebbero avuto il "finestrone"... infatti i 741 hanno un UD cortissimo!

    parlando di potenza motori è vreo 70.000 libbre che però sono x4 = 280.000 contro le 220.000 del 777-300ER, se poi consideri quelli da 80000, si arriva ad una spinta totale di 320.000 libbre e se conti che il MTOW è circa il 50% in più del 773ER vedi che i conti tornano... ciao sky3boy

 

 
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