Osservando le numerose foto su A.net del 380 in questi giorni ho notato che il carrello centrale è inclinato in avanti, vedi foto http://www.airliners.net/open.file/843555/L/ , al contrario dell'A340 http://www.airliners.net/open.file/843563/L/ o del B747 http://www.airliners.net/open.file/841948/L/ tanto per citarne alcuni di quelli che lo hanno inclinato all'indietro.
Così facendo toccano prima terra le ruote anteriori e poi quelle posteriori del carrello principale.
Mi chiedo se tutto questo risolva qualche problema progettuale dovuto al peso in gioco!?
Klipper




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